Velkasaneeraus häämöttää

ostaa jonkun pienen osan Chrysleriä niin ajetaan Fiatilla? ei tod. Chrysler pysyy ihan samanlaisena automerkkinä kuin ennenkin, omistussuhteet vähän muokkaantuu siten että ennen se oli viimeinen yksityinen autonvalmistaja, ja nyt se kansallistetaan, niinkuin kaikille automerkeille on käyny aijemmin. Harmi sekin mutta sellasta se on. Kannattaa vähän miettiä asioita ennenkun alkaa levittelemään kaikenlaista sontaa. Ja ei se auton hintaan vaikuta mitään, edelleenkin kaikki arvokkaat luksusautot halpenee törkeän nopeasti nykyään koska niitä ei enää arvosteta. Nykyään arvostetaan vaan kulutusta ja päästöjä eli ne riittää lisävarusteiksi.

... kirjoitti:

ostaa jonkun pienen osan Chrysleriä niin ajetaan Fiatilla? ei tod. Chrysler pysyy ihan samanlaisena automerkkinä kuin ennenkin, omistussuhteet vähän muokkaantuu siten että ennen se oli viimeinen yksityinen autonvalmistaja, ja nyt se kansallistetaan, niinkuin kaikille automerkeille on käyny aijemmin. Harmi sekin mutta sellasta se on. Kannattaa vähän miettiä asioita ennenkun alkaa levittelemään kaikenlaista sontaa. Ja ei se auton hintaan vaikuta mitään, edelleenkin kaikki arvokkaat luksusautot halpenee törkeän nopeasti nykyään koska niitä ei enää arvosteta. Nykyään arvostetaan vaan kulutusta ja päästöjä eli ne riittää lisävarusteiksi.

sää sen tiet muuttuuko vai eikö fiatiks?

Käytettyjä New yorkereita ovat halpoja ja hyviä ajettavia kestää 500000 km hyvin kuin huollattaa.

vain sitä testimenestyjää ,vuoden autoa!

Uutta turbo konetta pukkaa hiivatilta ensin Alfoihin ja sitten varmaan hetken päästä samaa konetta löytyy Fiateista.Kyllä luulis myös Neoniin tuo uusi turbo mylly olla omiaan. Hyvä että luopuvat janoisista gm-opel peräisistä koneistaan. http://www.italiaspeed.com/2009/cars/alfa_romeo/03/159_1750/1750_a_classic_name.html

Fiat kirjoitti:

Uutta turbo konetta pukkaa hiivatilta ensin Alfoihin ja sitten varmaan hetken päästä samaa konetta löytyy Fiateista.Kyllä luulis myös Neoniin tuo uusi turbo mylly olla omiaan. Hyvä että luopuvat janoisista gm-opel peräisistä koneistaan. http://www.italiaspeed.com/2009/cars/alfa_romeo/03/159_1750/1750_a_classic_name.html

ENSINNÄKIN chrysler ei käytä gm koneita. toiseksi juuri gm ja opel ovat käyttäneet jo kauan fiiatin koneita. .eikös juuri 1.9 cdti kone jota opeleissa ja saabeissa eniten myydä ole juuri fiiatin. myös chevrolet käyttää italialaisia dieselkoneita, captivan 2.0 diesel on VM kone.

käsitteet helvetin sekasin. ''Samalla saadaan kenties Chryslerin laatu nostettua Fiatin tasolle''?? just joo..en puhuisi merkeistä keskenään edes samana päivänä.

ei ole kyse siinä että se on joutunut velkasaneeraukseen, vaan siitä että ne ovat tehneet liian suuria ja edustuskäyttöön tarkoitettuja autoja ja tietenkin samalla ne vaativat isompia moottoreita jotka kuluttavat enemmän ja aiheuttavat päästöjä. Ihan sama kun jotain Cadillacia tai Lincolnia vertais Fiatiin, että se parantais niiden laatua. Ei hyvää päivää.