Pulkkilanharjulle läppäsilta?

Onko tarvetta saada Pulkkilanharjulle purjeveneilijöitä varten "läppäsilta"?On ilmennyt että satoja purjeveneitä käyttäisi tätä siltaa.Purjeveneet joiden mastojen korkeus on 12-19 m.Läppäsilta tulisi rakentaa nykyisen loiston ja ravintola Reimarin väliselle alueelle? Herääkin kysymys kuka maksaa kyseisen läppäsillan suunnittelu ja rakentamiskustannukset?Käyttäjämäärän ja käyttöasteen ollessa purjehduskautena kuitenkin pientä.Suhteutettuna sillan suunnittelu ja rakentamiskustannuksiin.Olettamukseni mukaan ensin pitää rakentaa uusi silta Käkisalmeen. Ja katsoa miten siinä yhteydessä voisi asiaa viedä eteenpäin isojen purjeveneiden purjehtimisen osalta.Maalaisjärjen käyttö on sallittua näissäkin suunnitteluissa ja rakentamisissa. Käkisalmen silta on vm. 1940 ja uutta siltaa on suunniteltu jo 1970 luvulta asti,mutta siinä se rappeutuva siltavanhus vaan palvelee nykypäivän liikennettä.
3265
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Missähän vaiheessa mahtanee olla läppäsillan suunnittelu?

Äänestä
  • Majakan ja Reimarin välisen kannaksen ylittäminen voitaisiin hoitaa myös nosturilla.
    Vene vain kyytin ja ylitse!
    PekkaNiska veloittaisi veneilijältä eikä meidän muiden rahoja tarvitsisi imuroida.

    Äänestä

  • Uistellesani Etelä-Päijänteellä,( Asikkalan selällä ) niin en ole havainnut yhtään purjevenettä jonka maston korkeus olisi esim. yli 12 metriä tai korkeampi.
    Kuitenkin "huhutaan",että läppäsilta pitäisi rakentaa. Eiköhän nykylama pidä "mastot matalina" kuten tähänkin asti.Joten se siltahanke saa odottaa aikoja tulevia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


veneilijä? kirjoitti:

Onko tarvetta saada Pulkkilanharjulle purjeveneilijöitä varten "läppäsilta"?On ilmennyt että satoja purjeveneitä käyttäisi tätä siltaa.Purjeveneet joiden mastojen korkeus on 12-19 m.Läppäsilta tulisi rakentaa nykyisen loiston ja ravintola Reimarin väliselle alueelle? Herääkin kysymys kuka maksaa kyseisen läppäsillan suunnittelu ja rakentamiskustannukset?Käyttäjämäärän ja käyttöasteen ollessa purjehduskautena kuitenkin pientä.Suhteutettuna sillan suunnittelu ja rakentamiskustannuksiin.Olettamukseni mukaan ensin pitää rakentaa uusi silta Käkisalmeen. Ja katsoa miten siinä yhteydessä voisi asiaa viedä eteenpäin isojen purjeveneiden purjehtimisen osalta.Maalaisjärjen käyttö on sallittua näissäkin suunnitteluissa ja rakentamisissa. Käkisalmen silta on vm. 1940 ja uutta siltaa on suunniteltu jo 1970 luvulta asti,mutta siinä se rappeutuva siltavanhus vaan palvelee nykypäivän liikennettä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu