oliskohan harrikalta väliluokan pyöräks mitään mallia joka olis sen alle 25kw ? mahtaako kukaaa tietää
harrikalta alle 25kw pyörää?
ddgg
623709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
Luultavasti Saksassa ainakin on valmiiksi 25kw kuristettuja harrikoita, koska jopa tonnista CBR:ää on siellä 25kw papereilla. Sellaisen kun tuo maahan, niin se rekisteröidään Suomessakin 25kw luokkaan. Kysy HD myyjiltä/huoltoliikkeiltä, mitä kuristaminen maksaa, jos ostat pyörän Suomesta. Periaatteessa minkä mallin tahansa voi kuristaa 25kw papruihin.
Saat esim. 883:n alle 25kw:n tehoisena. Mene käymään liikkeessä, niin asia selviää.
25Kw:tä vakiona:(????
kysymys.on.väärin.aseteltu.tarkoitit.kai.että.saako.harrikalta.pyörää.jossa.olisi.yli.25.kw.
IDIOOTTI
Sportster 883:n kuristaminen 25 kW:n rajoihin on nopea ja helppo toimenpide. Asennetaan vaan yks prikka imupuolelle. Siinä kaikki. Eikä maksa töineen kuin muutaman kybän. Tyttären pyörään kävin viime kesänä sellasen asennuttamassa Loimaan V-Twinissä. Asennus pitää teettää liikkeessä sen takia, että se pelkkä prikka ei sinällään riitä, tärkeempi on se kuitti ja Tüv -todistus. Sen kun vie rekisteriotteen mukana konttorille, niin ne kirjoittaa saman tien uuden otteen jossa tehoksi on merkitty muistaakseni 24 kW. Pyörän vääntöön kuristaminen ei isoa muutosta tehnyt, mutta huiput tippui 130 km/h kohdille. Joka mun mielestä riittää oikein hyvin ekaa kauttaan ajelevalle...
kiitos tiedosta:)
135?
...ajaa kuin 120km/h moottoriteillä. Miksi pitää ajaa kovempaa - urpo.
No sanotaan näin että jos pitää ohittaa edelläajava jonka vauhti on 115kmh niin se on plussaa että kiihtyy ennen iltaa tuohon maksiminopeuteen.
jossa ajetaan moottoripyörällä? Esim Saksassa on suuri vaara jäädä muiden jalkoihin jos koneet ei kulje. No tuskin tollanen paskaläjä edes Saksaan asti kestää vai mitä tauno?
myös alamäessä.
...mitä tahansa, mutta silti on KIELLETTYÄ ajaa yli 120km vaikka menisitkin ohi. Minun hd 96:n(1584cm3) kuutiotuuman koneella vääntää alhaalta ja kiihtyy aivan TARPEEKSI nopeasti tarvittavaan nopeuteen. Vittu mitä urpoja täällä pyörii! Menkää puristelemaan finnejä äidin pikku palleroiset.
...ennen kuin saat säästettyä rahat muuhun kuin bussilippuun - runkrunk :D. Moottoripyörästä on turha haaveilla.
...pieni apukoululainen et tiedä kartalta osoittaa missä on Saksa. Autobahnille en viitsinyt itse lähteä vaikka alla olisikin ollut nopeampi pyörä. Siellä ei mitään näe - tollo. Sä olet kuule käsittänyt koko moottoripyöräilyn idean väärin. Ei ole tarkoitus ajaa kahtasataa betoniporsaaseen. Mulla on mennyt puberteetti ohi - sulla se vielä vaivaa.
autobaanoista näyttää olevan todella heikko. Kysy nyt joltakin viisaammalta, et oiskohan niissä montakin kaistaa samaan suuntaan ja ajetaanko joka kaistalla samaa nopeutta? Voit tulla taas tänäkin vuonna tutustumaan ko. ajokulttuuriin kanssamme 25.06.2009 up. Ps. Koskaan emme ole jääneet kenenkään "jalkoihin", vaikka emme olekkaan ajaneet sitä oikeanpuoleisinta kaistaa ja merkki on H-D.
ympäri Eurooppaa ja esim Saksassa saa vetää minkä koneet kulkee, kierrä sinä tauno sitä Kihniötäsi vaikka neljää kymppiä. Se on sama mistä tollanen harrikka vääntää kun kerta kulkua ei ole. 0-100 noin 8 sek hah. Anna sinä persettä isällesi helvetin homo.
jonkun vitun harrikkajengin kanssa ajelemaan. Teidän kanssa kun kulkee Saksassa käy niinkuin entiselle mihelle eli jää oman sakkinsa alle ja henki pois.
on niitä betoniporsaita baanalla? Teillä on täysi työ väistellä omianne , eikä tunnu edes aina onnistuvan. Teidän sakista tuli ainakin parivuotta sitten osa sinkkiarkussa himaan, tais pää pyöriä liikaa, olisitte idiootit pysyneet baanalla.
kielletty ajaa yli 120 eli älä yleistä, muuallakin voi ajella kuin Suomessa. Vittu mikä pönttö. Kun kerran olet noin lainkuuliainen niin tottahan pyöräsi on myös laillinen, äänienkin puolesta. Kait olet muutoskatsastanut reuhkasi muutokset, saatanan välkky. Kun paskalakit ottaa tollaset lainkuuliaiset HD jätkät ratsiaan niin yleensä tulee jostain puutteesta tai metelistä sakot, vai mitä äidin pikku enkeli.
Ethä sie voi Harrikalla ees ajjaa yli 120,sehä tärisee nin helvetist ettei peileist taate näe, ja koko ukko puutuu. Ja ken helvetti kerrää putoilevat osat, siin on takkaa tulevil helvetin moinen homma.
mene muualle vinkumaan ameeba-aivo!
vaan hyppää kolera-altaaseen betonisaappaisssa, niin päästään kaikki vähemmällä.
koomikkona? Unohda koko homma.
hauska ja omaat sukkelia oivalluksia? Pilaan päiväsi et ole hauska etkä muutenkaan ruudinkeksijä.
Rocket vääntää ja vetää sekä myös kulkee ja kestää eli siinä sitä HD-jengille ihmettelemistä.
varaosia, tarttis varmaan ainakin olla jos Saksaan asti meinaatte. Miehet aikoo Seinäjoella eli ajavat muutaman sata kilsaa ja pitää olla huoltoautoa ja kaikenmaailman systeemit tollaselle matkalle. Ostakaa oikeat moottoripyörät jotka kestävät ajaa, eikä tollasia reuhkoja joilla ei tohdi kulkea ilman huoltojoukkoja muutaman sadan kilsan matkaa. Baanoista tiedän varmasti saman kuin sinäkin asuinhan Saarbrukkenissä muutaman vuoden.
siitä rapsahtaa sakkoa jos väännät kaasun kaakkoon.ja toivottavasti sinunlaiselta idiootilta myöskin kortti hyllylle koko kesäks.vai onko se jo hyllyllä.hah urpo sekasikiö
mun harrikassa enemmän vääntöä kuin sun roketterissa ja sössön kone kestää.ajanut sillä ilman ongelmia jo 35 tuhatta dynotettu takapyörältä 148hv ja vääntö 219nm 124 cid sössö
sinulla mulkerolla väännöt, Meikäläisen Boss Hoss vääntää 500newtonin voimalla ja heppojakin on liki 400 revi siitä mopedisti.
paska, lyki sitä. Pitää olla Boss..VÄÄNTÖÖ 500newtonii..
älysi.täällä. kirjoitellessa.haukut.muita idiooteiksi,etkä.tiedä.että.suomessa.käytetään yleensä.lauseen.alussa.isoja.kirjaimia ja pistettä kun.lause.päättyy.on.helpompi.lukea.epäilen suuresti että.kaltaisesi idiootti.ikinä.selviää ajokortin.kirjallisista.kokeista.kun. kirjoitustaitokin.on.alle.alkoululaisen.. Kyllä tuo sinun kirjoittamasi teksti on masentavaa luettavaa, huomaa koulutuksen puutteen, oletkohan osannut edes lukea niitä teho ja vääntökäyriä. Pisteen jälkeen tulee välilyönti ja seuraava lause alkaa isolla kirjaimella näin jopa sinun alaarvoista tekstiäsi pystyisi edes jotenkin lukemaan, älykääpiö. Tuosta sinun "tekstistäsi" voi jopa päätellä että sinulla on jo kortti hyllyllä. "sinunlaiselta idiootilta myöskin kortti hyllylle"
Valehtelijalla pitää olla hyvä muisti, niin toi sun apukoulumainen kirjoitustyylisi paljasti sinut. Kirjoittanut: vai laiska 29.3.2009 klo 07.22 en nyt pitäis omaani laiskana.137hv takarenkaalla 207nm vääntö. TOSSA LISÄÄ JÄLJITTELEMÄTÖNTÄ TYYLIÄSI " "minä en tommoisella muovilelulla ajais pätkääkään.siis mitä vittuu täällä itket.tolla kun viiletät sitä kolmeasataa ,niin törmätessäsi vastaan tulevaan autoon tapat koko perheen.pyöräsi kaivautuu auton takalokariin asti,ja oikeuslääkäri lusikoi jäänteesi lasipurkkiin.joo ja kävin you tubessa katsoo kun tehopeli viilettää liikenteessä.vittu ihan aivotonta joukkoa.ei ihme että motoristeja vihataan teidänlaisten ääliöiden takia.myy pyöräs ja painu vittuun"
jaa äsken oli trumppa raketti ja nyt boss hoss.ja ei pyörää ollenkaan
"en nyt pitäis omaani laiskana.137hv takarenkaalla 207nm vääntö. " ja nyt" dynotettu takapyörältä 148hv ja vääntö 219nm 124 cid" paljonko on ens viikolla . Eli sulla ei ole paitsi pyörää myöskään kirjoitustaitoa. Höpöttäjä ja haaveilija koko pahvipää.
kyseessä olisi kaksi eri kundia. Kirjoitustaidottomuutesi paljasti sinut. Kukaan muu ei pysty jäljittelemään tyyliäsi. Onko se noin kovaa kun ei ole pyörää, ostaisit vaikka 883, sekin on parempi kun ei mitään.
toi Boss Hoss on joku toinen, mut väliäkös sillä. Niinkun toi yks kirjoitti, lause alkaa isolla kirjaimella, toi sun tekstis on kammottavaa lukea kun ei tiedä mistä lause alkaa ja mihin loppuu. Välilyönneistä paskat. Muuten epäilen suuresti noita sinun tehojasi, huomasin että sinähän valehtelet niiden suhteen, eilen yhtä, tänään toista ja huomisesta ei tiedä. Niinkuin toi yks jätkä kirjoitti, valehtelijalla pitää olla hyvä muisti. Kun nyt päätät mitkä ne tehot ovat niin käytä niitä edes seuraavan kuukauden niin olet paljon uskottavampi.
jenkkejä kun eivät saa huippufirmassakaan samoja tehoja kuin sinä:http://www.revperf.com/Tech/Dyno/124dyno.html ja muista käyttää muuntotaulukkoa. Tiesitkö muuten että kuukautta aikaisemmin pyörässäsi oli huomattavasti vähemmän tehoa kuin nyt. Sulta on vähän uskottavuus kärsinyt, kantsis muistaa mitä tuhertelee tänne. Tossa on sun aikasemmin mainitsemat tehot: .137hv takarenkaalla 207nm vääntö, tossa tehot nyt: takapyörältä 148hv ja vääntö 219nm 124 cid ja jos kerrot että on ekan jälkeen penkitetty uudestaan niin paljon olet kuukaudessa ajanut:"ajanut sillä ilman ongelmia jo 35 tuhatta dynotettu takapyörältä 148hv ja vääntö 219nm 124 cid sössö " Tulee kuule kesässä vähän perkeleesti kilometrejä.
Olen työntänyt "mopoani" kymmeniä kilometrejä. Entäs sinä, uskallatko edes kertoa meille tavallisista takaiskuista? HD vm. 1956
5km/h
fantasiointi ja runkkaus.
ei kestäisi:) moottoripyörän ja skootterin ero on toisiovälitys, mopoissa on GUMMINAUHA ja teho vehkeissä KETJU.
Mulla on Ford mondeo -99 ruostettakin löytyy
Harrikalta ei löydy yhtään yli 25kw pyörää.
>150kW, tapaa keskiviikkoisin Bembölestä, tule haastamaan Hondallasi jos 1/4 menee alle 10,5s.
kuten myös Kawa, Busa, Yamaha, Ducati, yms, yms Tiesitkö että jokaiselle hevoselle löytyy kengittäjä, jos ymmärrät. Sunhan kannattaa ehdottomasti alkaa ajaan kilpaa virallisesti, siellä totuus valkenee. Näillä suoli sivuilla on kaltaisiasi voittamattomia pilvin pimein ja joka osiossa..
kilpaluokassa pyörää? ei radalla ei crossissa, ei missään...miksiköhän:)
H-D on voittanut kaiken tarvitseman. Ei tarvi mennä minnekkään rapakoihin. H-D on valmistettu hyvien fiilisten saamiseen ihan normaalissa tieliikenteessä. Ei tarvi mennä hullunlailla pää edellä 350 km/h, eikä rapakoita porkaten. Luulen että tämän takia niitä ei näy radalla.
aika on ajanut ohi, eihän tommosella voi pärjätä muuta kun jossain historic-luokassa.
http://www.prostockcycles.com/race/?page_id=556
nyt ei voi laskea miksikään kilvanajoksi. Aluperinkin jenkkien omia juttuja, pyörät on niin helvetin huonoja ajaa ettei niillä pysty ajaan kun suoraan ja sekin vain 400 metriä.
näkyy olevan kinnereitäkin tuossa "suoraan ajossa" mukana.
ja maailman kovimmat ajat tuossa suoraan ajossa ajetaan rivi nelosilla.
http://www.luonnossa.com/body_kiihdytysajot.html Kinnereillä tarkoitat harrikoista????? Ainakin ne ovat kuutioiltaan ja tehoiltaan jääneet muidenn jälkeen.
-> http://www.prostockcycles.com/race/?page_id=556
----> http://www.prostockcycles.com/race/?page_id=556
mopoluokka kovin on top fuel. Ja tommonen kiihdytysajo ei ole mistään kotoisin, kuka vaan voi ajaa suoraan ja 400 metriä hah
ja vajaatehoiset. Kohta sä paat tänne linkin missä ajetaan 50kuutioisilla. Top fuel on kunkkuluokka ja kiihdytysajo on sellaiselle jolla ei enää kädet eikä jalat pelaa. kuka vaan voi ajaa 400 metriä suoraan hah radalla kilpaa ajetaan eikä puolen kilsan suoralla
ajaa sellaista kisaa missä koneen pitää kestää yli 15 sek, tuskin.
ole alle tuon?
Menepä H-D liikkeeseen ja kysäise ohjelmointia. Luin about pari vuotta sitten et uudempiin se pystyi tekemään. Mekaanisesti kuristaminen ei tee hyvää moottorille karstaantuu yms.
Missä olis yli 25kw