Masaan olisi jarruremppa tiedossa. Palat ja kengät lähes loppu. Autolla ajettu 130 tkm. Tarkoitus olisi vaihtaa palat ja kengät ja ainakin jarruneste, jos jotakin muuta ilmenee tarpeen mukaan. Kaipailisin kokeneempien neuvoja ja vinkkejä juuri tämän auton jarruremppaan. aika moneen on tullut kylläkin jarruremppa tehtyä. Lähteekö helposti rummut irti? Käsijarru?Onko jarrupalat helppo irroittaa ja kasata, työjärjestys? Miten vaihtaa jarruneste että ei jäisi ilmaa minnekkään? ilmaus?
Asiallisista vastauksista iso KIITOS!
Mazda familia -96 jarruremppa
teeseitse
2523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos et pärjää niin pistä sähköpostiosoite niin tojomies neuvoo.
Tein rempan ja vastaan itse omaan kysymykseeni. Jarrupalojen vaihto: pyörä pois, pystysuuntaiset sokkajouset pois jotka estävät jarrupalojen lukitustappien poisottamisen ->lukitustapit irti -> kaivetaan jarrupalat pois satulasta -> puhdistetaan ja rasvataan liukupinnat ja irtonaiset liukulevyt, tarkastetaan sylinterin liikkuvuus (tarvittaessa herkistys hiomalla männän hapettumat pois) ->kasataan päinvastaisessa järjestyksessä uusilla paloilla. Jarrukenkien vaihto: Pyörä pois -> rummun kiinnitysruuvit 2 x ristipää irti -> jarrurumpu pois -> tarvittavat jouset ja kenkien kiinnitin (u-joustinlevy)irti (ota vaikka digikameralla kuva jos epäilet että et muista miten päin mikäkin jousi oli) jarrukengät pois, -> puhdistus rummulle ja jarrukilvelle -> tarkastetaan jarrusylinterin liikkuvuus, tarvittaessa herkistys kuten ed. -> käsijarrunkiristin asentoon jossa se levittää vähiten kenkiä -> kasataan uusilla jarrukengillä päinvastaisessa järjestyksessä. Jos ajankohtaista kannattaa vaihtaa jarrunesteet samalla ja tuleepa jarrut sitten myös ilmattua.