24mm kaasari kiinalaiseen?

Kukaan kokeillut miten pelittää 24mm kaasari kinkissä? Saksassa näyttää olevan myynnissä kyseistä kaasaria 105 suuttimella. Mulla itselläni on kokemuksia että jo 90 suutin on liian iso kinkkiin, saa liikaa bensaa ja röpöttää. Ilmeisesti tuo 24mm kaasari vaatii jo virikannen isommilla venttiileillä hengittääkseen kunnolla. Tai sitten pelkät avarretut kanavat. Nähtäväksi jää. Mulla on itselläni virikansi jossa on vakiovenat mutta selvästi isommat kanavat. Laitoin tilaukseen ja perjantaiksi pitäisi tulla. Laittelenpa kokemuksia sitten.
61013
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ja se pelittää hyvin =) eipä isommasta enää hyötyä tai etua ole.

Äänestä

Mitähän saavutat sillä isommalla kaasuttimella? 45km/h on maksimi nopeus ja sen saavuttamiseen vastamäessäkin on alkuperäinen varmasti paras versio paitsi fudella jossa se menee rikki heti. Bensankulutus vaan kasvaa isoilla suuttimilla ja aasuttimella. Pakopuolta avartamalla esim saa josku s myös hyötyä eli ilman santi poisto on aika tärkeitä juttuja.

Äänestä
  • Mainita että mulla on 80 kuutioinen sylinteri Fudessa ja vakiokaasari tuntuu jotenkin tukkoiselta. Siksi ajattelin kokeilla tuota isompaa kaasaria. Vakiopyttyyn todellakaan ei kannata varmaan edes harkita noin suurta kaasaria, 18mm riittää ihan hyvin.

    Äänestä

  • unohtui kirjoitti:

    Mainita että mulla on 80 kuutioinen sylinteri Fudessa ja vakiokaasari tuntuu jotenkin tukkoiselta. Siksi ajattelin kokeilla tuota isompaa kaasaria. Vakiopyttyyn todellakaan ei kannata varmaan edes harkita noin suurta kaasaria, 18mm riittää ihan hyvin.

    mä tilasin just mun jingheng sudokuun 82cc sarjan mis tulee myös isommat venat mukana ja 19 mm kaasarin se sopii 50-90 kuutioisiin se kaasari must tuntuu et teil on kyl liian isot www.virijavara.fi tuolt saa pyttyjä mitkä sopii kaikkiin 4-t kiina skoottereihin ja myös kaasareita

    Äänestä

  • ja nopeudenrajoitin on paikallaan. Bensankulutus ei lisääntynyt mielestäni yhtään ehkä jopa päinvastoin. Nyt voi ajaa pintakaasulla ja ylämäessä nopeudenrajoitin hakkaa. Skodessa myös Narakun sport-etuvari 7,5 gr rullilla. Baotian BT49QT-7.Ei muita viriosia.

    Äänestä

  • suutin 85 kirjoitti:

    ja nopeudenrajoitin on paikallaan. Bensankulutus ei lisääntynyt mielestäni yhtään ehkä jopa päinvastoin. Nyt voi ajaa pintakaasulla ja ylämäessä nopeudenrajoitin hakkaa. Skodessa myös Narakun sport-etuvari 7,5 gr rullilla. Baotian BT49QT-7.Ei muita viriosia.

    minkälainen imukaula sulla tuossa 20mm narakussa????? olen miettinyt, että jos ostan 20mm kaasarin skodeen tartteeko ostaa uus imukaula vai käykö vakio...? vastausta jos saisin kiitos.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


??? kirjoitti:

Kukaan kokeillut miten pelittää 24mm kaasari kinkissä? Saksassa näyttää olevan myynnissä kyseistä kaasaria 105 suuttimella. Mulla itselläni on kokemuksia että jo 90 suutin on liian iso kinkkiin, saa liikaa bensaa ja röpöttää. Ilmeisesti tuo 24mm kaasari vaatii jo virikannen isommilla venttiileillä hengittääkseen kunnolla. Tai sitten pelkät avarretut kanavat. Nähtäväksi jää. Mulla on itselläni virikansi jossa on vakiovenat mutta selvästi isommat kanavat. Laitoin tilaukseen ja perjantaiksi pitäisi tulla. Laittelenpa kokemuksia sitten.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu