Viritetyt mopot vaarallisia

Mopoilija jää aina toiseksi törmäyksissä, 80 km/h tarkoittaa vain nopeampaa hengen menoa jos se ketään lohduttaa.

rgheth kirjoitti:

Mopoilija jää aina toiseksi törmäyksissä, 80 km/h tarkoittaa vain nopeampaa hengen menoa jos se ketään lohduttaa.

Tuo on naisen logiikka. Oikeasti tuo edellinen kirjoittaja on oikeassa. On mopoilijalle itselleenkin turvallisempaa ajaa muun liikennevirran mukana kuin olla tulppana jonka ohi kaikkien on päästävä. Passiivinen turvallisuus ajattelu jonka mukaan alhainen kattonopeus on suotavaa on peräisin niiltä jotka ei ole koskaan ajanut mopolla liikenteessä. Suurempi ongelma niissä viritetyissä mopoissa on niiden kuljettajat joilla ei ole aina harkintakykyä. Jarrut ei toimi,lamput on pimeänä ja ajellaan miten sattuu. Lisäksi se pakollinen tehoputken laittaminen ärsyttää kaikkia naapureita ja ääntä lukuunottamatta siitä ei ole juuri mitään hyötyä.

logiikkaa kirjoitti:

Tuo on naisen logiikka. Oikeasti tuo edellinen kirjoittaja on oikeassa. On mopoilijalle itselleenkin turvallisempaa ajaa muun liikennevirran mukana kuin olla tulppana jonka ohi kaikkien on päästävä. Passiivinen turvallisuus ajattelu jonka mukaan alhainen kattonopeus on suotavaa on peräisin niiltä jotka ei ole koskaan ajanut mopolla liikenteessä. Suurempi ongelma niissä viritetyissä mopoissa on niiden kuljettajat joilla ei ole aina harkintakykyä. Jarrut ei toimi,lamput on pimeänä ja ajellaan miten sattuu. Lisäksi se pakollinen tehoputken laittaminen ärsyttää kaikkia naapureita ja ääntä lukuunottamatta siitä ei ole juuri mitään hyötyä.

Se on just hyväkun Mopo menee kovempaa ei ehdi jäädä auton alle ja Autoiliotten ei tarvitse vittuuntua liian hitaista mopoista

Mopo menee ainakin 90 kirjoitti:

Se on just hyväkun Mopo menee kovempaa ei ehdi jäädä auton alle ja Autoiliotten ei tarvitse vittuuntua liian hitaista mopoista

Moposta pääsee autolla niin helposti ohi, ettei se 45 km/h haittaa ketään autoilijaa. Teinien testosteroni vaan saanut ylivallan kun pitäis päästä ääntä nopeammin paikasta A paikkaan B. Ei se mua haittaa jos pääsette hengestänne viritetyllä mopolla kunhan ette vie sivullisia mukananne.

ergyewhth kirjoitti:

Moposta pääsee autolla niin helposti ohi, ettei se 45 km/h haittaa ketään autoilijaa. Teinien testosteroni vaan saanut ylivallan kun pitäis päästä ääntä nopeammin paikasta A paikkaan B. Ei se mua haittaa jos pääsette hengestänne viritetyllä mopolla kunhan ette vie sivullisia mukananne.

Nykyään mopiolijat ovat täysin tietämättömioä liikennesäännöistä ja varsinaisia kamikaze kuljettajia on liikkeellä turhan paljon. viimeeksi viikko sitten meinasin ajaa mopoilijan kylkeen t risteyksestä jossa mopoilija syöksyi kolmion takaa juuri nenäni edestä. Jouduin vetämöön paniikit, tai muuten olisi kolahtanut. Kun ensiksi opetellaan miten ajetaan, ja ne säännöt oikeasti ymmärretään, voisi mopojen nopeuden nostaa sinne 60km/h. Tämä varmasti laskisi viritysintoa ja osittain toisi turvallisuuttakin koska pysytään paremmin liikeenteen mukana olettaen että osataan säännöt. Jos tämän jälkeen vielä viritetään ja jäädään kiinni, niin pyörä valtiolle sakot ja ajokieltoa. Loppuisi varmasti viritykset, kun kuullaan miten kylältä lähti kaverilta moepedi.

TwistTwist kirjoitti:

Nykyään mopiolijat ovat täysin tietämättömioä liikennesäännöistä ja varsinaisia kamikaze kuljettajia on liikkeellä turhan paljon. viimeeksi viikko sitten meinasin ajaa mopoilijan kylkeen t risteyksestä jossa mopoilija syöksyi kolmion takaa juuri nenäni edestä. Jouduin vetämöön paniikit, tai muuten olisi kolahtanut. Kun ensiksi opetellaan miten ajetaan, ja ne säännöt oikeasti ymmärretään, voisi mopojen nopeuden nostaa sinne 60km/h. Tämä varmasti laskisi viritysintoa ja osittain toisi turvallisuuttakin koska pysytään paremmin liikeenteen mukana olettaen että osataan säännöt. Jos tämän jälkeen vielä viritetään ja jäädään kiinni, niin pyörä valtiolle sakot ja ajokieltoa. Loppuisi varmasti viritykset, kun kuullaan miten kylältä lähti kaverilta moepedi.

Alemmassa linkissä sanotaan: "Mopo muuttuu moottoripyöräksi, jos sen moottorin tilavuutta suurennetaan yli 50 kuutiosentillä tai mopon suurin rakenteellinen nopeus nousee yli 45 kilometriin tunnissa." Eli kaikki mopot ovat jo vakiona moottoripyöriä.. En tajua miks jokapaikassa saarnataan että mopo on laiton kun se kulkee yli 45 km/h. Kuitenkin poliisit eivät anna sakkoja yms. jos menee 60km/h.

ergyewhth kirjoitti:

Moposta pääsee autolla niin helposti ohi, ettei se 45 km/h haittaa ketään autoilijaa. Teinien testosteroni vaan saanut ylivallan kun pitäis päästä ääntä nopeammin paikasta A paikkaan B. Ei se mua haittaa jos pääsette hengestänne viritetyllä mopolla kunhan ette vie sivullisia mukananne.

Mutta muita saattaa haitata että oma henki lähtee vakiolla ajellessa...

POSDJRHPOKJDFJ kirjoitti:

Alemmassa linkissä sanotaan: "Mopo muuttuu moottoripyöräksi, jos sen moottorin tilavuutta suurennetaan yli 50 kuutiosentillä tai mopon suurin rakenteellinen nopeus nousee yli 45 kilometriin tunnissa." Eli kaikki mopot ovat jo vakiona moottoripyöriä.. En tajua miks jokapaikassa saarnataan että mopo on laiton kun se kulkee yli 45 km/h. Kuitenkin poliisit eivät anna sakkoja yms. jos menee 60km/h.

Mutustellaanpa lausetta: "Rakenteellinen nopeus" ? Mitä tämä tarkoittaa? Otetaan esim. kinroad. ei jaksa mennä vakio väleillä. Viritetään! Eteen pienempi ratas. Eli teoriassa huippunopeus pienenee, mutta koska nyt mopo jaksaa paremmin kuin vakioväleillä, niin huippunopeus kasvaa. Eli teoriassa nopeus pienenee, mutta käytännössä kasvaa. Onko tämä laitonta virittämistä? Teoriassa? Käytännössä? Että ne tyypit jotka joita lakeja säätää voisivat ottaa selvää asioista kun tälläisia ristiriitoja löytyy. =)

TwistTwist kirjoitti:

Nykyään mopiolijat ovat täysin tietämättömioä liikennesäännöistä ja varsinaisia kamikaze kuljettajia on liikkeellä turhan paljon. viimeeksi viikko sitten meinasin ajaa mopoilijan kylkeen t risteyksestä jossa mopoilija syöksyi kolmion takaa juuri nenäni edestä. Jouduin vetämöön paniikit, tai muuten olisi kolahtanut. Kun ensiksi opetellaan miten ajetaan, ja ne säännöt oikeasti ymmärretään, voisi mopojen nopeuden nostaa sinne 60km/h. Tämä varmasti laskisi viritysintoa ja osittain toisi turvallisuuttakin koska pysytään paremmin liikeenteen mukana olettaen että osataan säännöt. Jos tämän jälkeen vielä viritetään ja jäädään kiinni, niin pyörä valtiolle sakot ja ajokieltoa. Loppuisi varmasti viritykset, kun kuullaan miten kylältä lähti kaverilta moepedi.

Ei ne virka valta niin ilkeitä ole minut on pysäytetty monesti ja mitään ei ole sanonut vaikka vähän viri onkin. Ja se että kyllä sää siheen kuolet helpommin jos ajat 45 km/h Kun et pääse koskaan perille

logiikkaa kirjoitti:

Tuo on naisen logiikka. Oikeasti tuo edellinen kirjoittaja on oikeassa. On mopoilijalle itselleenkin turvallisempaa ajaa muun liikennevirran mukana kuin olla tulppana jonka ohi kaikkien on päästävä. Passiivinen turvallisuus ajattelu jonka mukaan alhainen kattonopeus on suotavaa on peräisin niiltä jotka ei ole koskaan ajanut mopolla liikenteessä. Suurempi ongelma niissä viritetyissä mopoissa on niiden kuljettajat joilla ei ole aina harkintakykyä. Jarrut ei toimi,lamput on pimeänä ja ajellaan miten sattuu. Lisäksi se pakollinen tehoputken laittaminen ärsyttää kaikkia naapureita ja ääntä lukuunottamatta siitä ei ole juuri mitään hyötyä.

"Lisäksi se pakollinen tehoputken laittaminen ärsyttää kaikkia naapureita ja ääntä lukuunottamatta siitä ei ole juuri mitään hyötyä."

Tehoputki lisää seoksen virtausta ja parantaa täyttöastetta. Tehoja tulee huomattavasti lisää. Polttoaineen kulutus laskee, kun seosta ei lennä pakoputkesta ulos harakoille. Äänen saa suotavalle tasolle käyttämällä kunnollisia äänenvaimentimia.

TwistTwist kirjoitti:

Nykyään mopiolijat ovat täysin tietämättömioä liikennesäännöistä ja varsinaisia kamikaze kuljettajia on liikkeellä turhan paljon. viimeeksi viikko sitten meinasin ajaa mopoilijan kylkeen t risteyksestä jossa mopoilija syöksyi kolmion takaa juuri nenäni edestä. Jouduin vetämöön paniikit, tai muuten olisi kolahtanut. Kun ensiksi opetellaan miten ajetaan, ja ne säännöt oikeasti ymmärretään, voisi mopojen nopeuden nostaa sinne 60km/h. Tämä varmasti laskisi viritysintoa ja osittain toisi turvallisuuttakin koska pysytään paremmin liikeenteen mukana olettaen että osataan säännöt. Jos tämän jälkeen vielä viritetään ja jäädään kiinni, niin pyörä valtiolle sakot ja ajokieltoa. Loppuisi varmasti viritykset, kun kuullaan miten kylältä lähti kaverilta moepedi.

Tämähän olisi hyvä juttu jos tulisi nyt seuraavana vuona voimaan. Ja mopoilijat muka tietämättömiä...? Ens vuonna tulee 500€ inssi,ajo opetusta ja teoria opetusta ja sekö ei muka riitä..? ihan kuin autokortissa...

uoppppppppo

upppppppp kirjoitti:

uoppppppppo

eihän tossa laissa oo mitään järkee et mopo ei saa kulkea yli 45 km/h kun melkein kaikki mopot kulkee siitä kovempaa. eli melkein kaikki suomen mopot on laittomia. suomen valtio on vaan niin köyhä että kaikesta yritetään nykyään saada veroa vaikkei mitään syytä olisikaan

tonkotonkotonkatonka kirjoitti:

eihän tossa laissa oo mitään järkee et mopo ei saa kulkea yli 45 km/h kun melkein kaikki mopot kulkee siitä kovempaa. eli melkein kaikki suomen mopot on laittomia. suomen valtio on vaan niin köyhä että kaikesta yritetään nykyään saada veroa vaikkei mitään syytä olisikaan

Oletko miettinyt miksi se laki säädettiin? Siksi, että jos sinä esim. ajat pyörätiellä 60km/h vastaan ja joku sattuu eteesi, niin seuraukset on paljon pahemmat, kuin siinä 45km/h vauhdissa sille vastaantulijalle ja sinulle myös.
Ne asiat on tutkittu ja näistä tiedetään, oletko lukenut TM lehden onnettomuusartikkeleita? Niissä vanhoissa 80 luvun lehdissä oli juttua mm. viritetyistä pv suzukeista ja mitä oli käynyt kun törmättiin? Tutkijalautakunnalla on arvokasta tietoa siitä, miksi nopeuksilla on niin suuri merkitys vaikka se tuntuu typerälle. Et ole vielä siinä iässä, etkä siinä ammatissa, jolloin ymmärtäisit nämä hommat.
Ongelmana onkin mopojen kasvava nopeus. Miksi pitäisi antaa periksi ja vielä lisätä niiden laillista nopeutta? eihän siinäkään ole mitään järkeä. Enemmänkin tulisi satsata viritettyjen mopojen ratsaamisiin ja pyrkiä eliminoimaan viritetyt ajopelit liikenteestä.

Mieti sitten kun vaimosi työntää sun 1v lastasi vaunuissa tuolla kylillä ja ne sinun 70km/h kulkevat mopojälkeläisesi ajaa vastaan pahassa mutkassa.

Siinä on niin paljon muttia.. ettei niitä voi sallia hyvä ystäväiseni. OStat moottoripyörän, niin sillä saat ajaa kovempaa.

On rajotin... Ja moottoritiellä ajetaan 300km/h Kun saa moottoripyörän. Kuka nyt luumu 120 tahtoo ajaa?