X-drive Bemaristit

lukee?...Kun taas, "BMW tarjoaa tuota nelivetoa autohinsa, koska aina riittää joku idiootti höynäytettäväksi. Nelivedon ostajista ei juuri kukaan sitä oikeasti tarvitse." Eli sulla ei ole x-driveä.

noin muka kirjoitti:

lukee?...Kun taas, "BMW tarjoaa tuota nelivetoa autohinsa, koska aina riittää joku idiootti höynäytettäväksi. Nelivedon ostajista ei juuri kukaan sitä oikeasti tarvitse." Eli sulla ei ole x-driveä.

kerrankin oot jossain oikeessa, mulla ei todellakaan ole x-drivea. Pääasiani oli taas kerran, että saan jonkun hiiltymään. Onnistuin.

onko vai ei kirjoitti:

kerrankin oot jossain oikeessa, mulla ei todellakaan ole x-drivea. Pääasiani oli taas kerran, että saan jonkun hiiltymään. Onnistuin.

Olo on kuin tulisilla hiilillä... ;D

ja eikö uusi Focus RS ole "urheiluauto"? Minua taas pisti silmään, että mitä hyötyä 318i:lle on varustaa se "urheilu/luxusautojen" vetotavalla? Ei yhtään mitään. Nada, Nix, Nul.

nelivetoisena, kirjoitti:

ja eikö uusi Focus RS ole "urheiluauto"? Minua taas pisti silmään, että mitä hyötyä 318i:lle on varustaa se "urheilu/luxusautojen" vetotavalla? Ei yhtään mitään. Nada, Nix, Nul.

ettei tarvitse jarkuvasti ostella niveliä ja suojakumia.... Sekä ilman etuvedon haittoja. Ohjaus pyörät on hyvä olla erikseen vetävien pyörien kanssa, tai työntävien... Pehmeää kyytiä

nelivetoisena, kirjoitti:

ja eikö uusi Focus RS ole "urheiluauto"? Minua taas pisti silmään, että mitä hyötyä 318i:lle on varustaa se "urheilu/luxusautojen" vetotavalla? Ei yhtään mitään. Nada, Nix, Nul.

Syy tuohon takavetoisuuteen on siinä, että se on yksinkertaisesti paljon mukavampi/parempi ajettava. Eli ostamalla 318 bemarin saa halvassa autossa luksusauton ominaisuudet. Etuveto autoja tehdään ainoastaan sen vuoksi, että ne on halvempia valmistaa. ps. Ford Focus RS ei ole urheiluauto vaan ns "hot hatch". Esim Ferrari 430 on urheiluauto.

että... kirjoitti:

Syy tuohon takavetoisuuteen on siinä, että se on yksinkertaisesti paljon mukavampi/parempi ajettava. Eli ostamalla 318 bemarin saa halvassa autossa luksusauton ominaisuudet. Etuveto autoja tehdään ainoastaan sen vuoksi, että ne on halvempia valmistaa. ps. Ford Focus RS ei ole urheiluauto vaan ns "hot hatch". Esim Ferrari 430 on urheiluauto.

Lada 1200L:n saa halvalla luxusauton ominaisuudet, miksi siis tuhlata 40 000 euroa johonkin munanjatkeeseen. Ihan sinun logiikallasi kehitelty.

500e:n kirjoitti:

Lada 1200L:n saa halvalla luxusauton ominaisuudet, miksi siis tuhlata 40 000 euroa johonkin munanjatkeeseen. Ihan sinun logiikallasi kehitelty.

Ei paskempi diili! Kyllä tommonen vanha takapotku larppa aina etuvedon ajohauskuudessa kepittää. :-D

etuvedon päihittää kirjoitti:

Ei paskempi diili! Kyllä tommonen vanha takapotku larppa aina etuvedon ajohauskuudessa kepittää. :-D

mieluummin Ladan kuin vaikka RS Focuksen?

sinä ottaisit kirjoitti:

mieluummin Ladan kuin vaikka RS Focuksen?

näitä Bemufanaatikkoja "fiksuina" ? Lada...Just.

sinä ottaisit kirjoitti:

mieluummin Ladan kuin vaikka RS Focuksen?

Tietäen tuon Fordin laadun ottaisin mieluummin sen ladan. Toisaalta omistamalla fordin saa varman taivaspaikan kuoleman jälkeen. Elämä fordin kanssa on nimittäin maanpäällistä helvettiä! Harharharhar! Minun ei kuitenkaan onneksi tartte enää fordia ostaa, ku on se taivaspaikka jo hankittu.

Kyllähän saksassa taitaa asustaa melko paljon suomalaisia. Luulis, että jokainen vähintäänkin tuntee/tietää jonkun saksassa asuvan/asuneen. Itse en näe mitään syytä epäillä "väitteiden" paikkaansapitävyyttä. Muistaakseni saksassa asuu tälläkin hetkellä n. 15 000 suomalaista.