mitähän voisin saada 11/95 E 220D väyrysestä. 175000km.herkkuja kattoikkuna ja vebasto.olen tuonut muutto autona ja tässä keväällä saisin myydä.
220d
mitäköhän
112228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
23500 -- 26500 .. Aloita pyytämällä vaikkapa 24500 tai 25000 ja sit kunnon perusteella annat ostajalle tinkivaraa. Huoltokirja ja hyvä kunto plussaa. Olethan käynyt vehon juttusilla ovien ja takaluukun kannen suhteen?
ovien ja takaluukun????.. ajattelin jotain 20000e siihenkin olisin tyytyväinen
Täällä on sitten paljon sellaisia ihmisiä, jotka ovat valmiit maksamaan autostasi sen 15000e, älä välitä pelleistä. Tulevat perustelemaan asian mm. eri linkeillä Saksassa oleviin autoihin, täyttä paskaa jauhavat, kiusatakseen vain kirjoittelevat.
on diesel väyrysiä,joissa on OIKEAT sanomasi
kilometrit. Tämän voit todeta käymällä läpi
jobbareita, jostain syystä bensa väyrysiä on
paljon tarjolla,mutta vähän ajettuja dieseleitä
ei löydy. Kysynnän ja tarjonnan laki toimii
tässäkin,eli 25 000 e on melko lähellä.
Tiedän,että nuorempia saa alle tämän,mutta kilo-
metrit on karmeat ( 300 000-600 000).
Audeja ja volvoja on tuotu tosi paljon maahan ja
sen näkee myös hinnoissa,kun hallit ovat niitä
pullollaan,ovat varteen otettava vaihtoehto.
Heh! Tuommoinen hintapyyntökin on täysin kuseen viskattu! Vuosimalli 95 ja tuo pyyntö? Itsellä -00 E220 CDI, kaikki herkut kattoluukkua lukuunottamatta, siis kaikki. Tarjotaan vaan max 25 te vaihdossa Vehossakin uudempaan, saati jos myisi suoraan, saisi vain 20-22 te. Pielessä oleva pyyntö...
Kuule jos olet myymässä -00 220CDI eemelin alle 200tkm kaikilla varusteilla ja 20t€:llä niin kyllä mä voin ottaa sen vaikka heti ja löytyy niin voin ostaa vaikka useammankin tohon hintaan! Toi '95 on mun mielestä semmonen 23-24t€ auto. Mutta jos sää myyt '00 mallin ja CDI:n tohon hintaan niin kaupat syntyy vaikka huomenna! Tietty km pitää paikkansa eikä ole kolaroitu?
taksi ei paljon voi maksaa,jos kilometrit on
yli 300 000,niin vaikka olisi mitä herkkuja
tahansa ja vaikka auto olisi vuden ikäinen,niin
ei sillä enää paljon hintaa voi olla.
Vai niin, vai loppuun ajettu? Ainakin omani, -00 väykkymese oli taksissa vain reilun vuoden ja 130 tkm. Täydellisesti huollettu, alkuperäisiä osia käyttäen, kuluvat osatkin uusittu prikulleen. Pidetty päältä ja sisältä erittäin siististi. Nyt takana omia ajoja jo lähes 3 vuotta ja 158 tkm. Huolettomia, vähäkulutuksisia kilsoja. Nyt siis lähes 290 tkm lasissa, enkä koe että olisi loppuun ajettu; päinvastoin. Meno on nyt vasta herkimmillään...
siinä se mersun erikoisuus nimenomaan on,300 000
km ei ole sille vielä mitään,ei nitise tai natise
ja on vielä jämäkkäkyyti,kun monet muut merkit on
jo paalattu kasaan. Minulla on paljon kokemusta
vanhoista mersuista,kun varat ei uuteen riitä,
mutta mieluummin vanha mersu,kuin jo uutena
vanhaa mersua huonompi joku muu.
Arvokkaalta jos yli 20 mennään ... Eikös tossa ole vielä 'perinteinen' esikammio kiisseli , eikä cdi kone ..
Itelläni on meinaan c-mallin 150tkm ajettu -94 220 ja se lähtee heti uudelle omistajalle 15,5k€ hintaan ... tosin on väykky hieman erikokoinen autokin ei sen puoleen ... tuntuis vaan huimalta yli 20 myyntihinta .. pyyntihän voi olla mitä tahansa ...
Siis puhumme nyt lähes 9 vuotiaasta Mersusta aloitusmallin dieselkoneella. Varusteina Webasto. kattoikkuna/luukku ei ole oikeastaan vielä mitään. Ilmastointi olisi. Kone on laiskahko vapaastihengittävä diesel. On vielä sillä Lucasin pumpulla tuo=(vikoja). 18 teur max hinta jota voi kuvitella edes saavansa ja sittenkin on myymistä. Kun puhutaan yli 20 teur hinnoista täytyy saada jo CDI koneinen vaikkakin enemmän ajettu. Oliko kellään vielä mitään kysyttävää??