Eli haluisin tietää, että onko jollain kokemusta kyseisestä skobasta? Olen kuullut, että kyseinen mopo hajoaa käsiin ja kiinalaista romua, mutta tuo 2L/100km on aika houkuttelevan vähän. Ja aika halpa muutenkin. Tein pari laskelmaa:
2L/100km
2,4/100km
24snt/10km
12snt/5km
2,4snt/1km
Baotian BT49QT-12C1
14v
141018
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mopossa on monia muitakin kuluja. Korjaukset maksavat paljon, jos ei itse osaa korjata. Laske koko mopon käyttöiän pensan kulutus ja korjaukset mukaan.
Pistä vää lisää nii saat jonku laatu pelin nii ku jonku Kymcon ja sekää ei kuluta juuri mitään
Ja oisko jotain vinkkiä halvasta, mutta laadukkaasta 2-tahtisesta skootterista?
bensaa kuluu 2,5 - 3l/100km tommosella nelitahtisella,osta mielummi 2 tahtinen helppo virittää ja korjata :)
Eli en ollu aatellu virittää sitä ja aika halpa se sais olla, sillä vanhemmat ei hirveen kallista hyväksy. Ja itse on mitään osaa korjata (ilman ohjeita).
jos et osaa korjata, ni opettele tai jätä koko paska ostamatta. osta nettimotost käytetty 2-t rootteri. yamaha/gilera/piaggio/derbi siinä on jtn laatu 2-t skootterita
Jonkun teinin raiskaama ja rääkkäämä käytetty onkin tosi hyvä ostos.
Ota itsellesi oma nikki.
Rekisteröimätön nimimerkki, ei siis erikseen varattu kenellekään, joten älä itke. Olet joku olevinaan "kaikkitietävä" itkupilli.
ei mulla muuta, ku et haistakaa vittu ja imekää vaa niitä skobien munia HEHEHEHEHahehaiaheiaheihwieawewaeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Turha rutista aina samasta asiasta.
Usein kuulee väitettävän että eurooppalaiset skodet ovat oleellsisesti parempia laadussa. Jossain kohdassa näin voi olla,mutta kun ne eurooppalaisetkin tehdään kiinassa tai sitten EU:n ulkopuolella jossain eteläbalkkanilla.
Valmistettu EU:ssa merkinnan skode saa kunhan valmistajalla on joku paikka EU:n alueella jossa se keulan tarra liimataan kiinni heh heh.
Joissain kiinalaisissa skodeissa voi olla erittäin heikot kumiosat ja pultit,renkaat.
Mutta jos hieman näkee vaivaa ja vaihtelee/kiristelee/tarkkailee pultteja ja aikanaan vaihtaa renkaat länsimaisiksi,niin saa hyvän kulkineen jonka hintalaatu on kohdallaan.
Mutta jos olet pelkästään korjaamoiden varassa ja takuu on jo ohi,niin saattaa ongelmia tulla jos joka pikku asia pitää korjaamolla hoitaa.
Ihan halvimpia malleja tyyliin KONE-GLANS Oy kannattaa ehkä välttää juuri siksi.
on vuosi 2023 ja otsikon mukainen 2009 vuoden baotian bt49q-12c1 toimii edelleen todella hyvin
Minulla oli samanlainen Kinroad merkkinen Glansilta vuodesta 2005 vuoteen 2015. Aluksi työmatka-ajossa, myöhemmin huviajossa ja tallin täytteenä. Yhteensä sillä tuli ajeltua vain n. 10.000 km. Se oli aika ongelmaton peli, uudet öljyt huolto-ohjelman mukaan, uusi hihna ja pyöreät rullat variaattoriin. Niillä mentiin ilman ongelmia.
Tästä Glansin moposta oli ilmeisesti unohtunut rajoitinkin pois, sillä se kulki helposti tasaisella vähän päälle 50, ja alamäessä liki 70. Jaksoi aikuisenkin alla liikkua.