Moi,
Ole noviisi moottoripyöräilyssä, mutta pari tuhatta kilometriä on nyt kevään mittaan tullut ajettua ja alkaa hiljalleen muistaa laittaa vilkut pois päältä ja risteyksestäkin pääsee liikkeelle ilman, että jalat viuhtoo villisti pyörän kiemurrellessa kohti liikenteenjakajaa;-).
Olen into piukassa lukenut netissä juttuja ja keskusteluja sekä hiljalleen itsekin kirjoitellut aiheesta. Lisäksi olen koittanut jutella jokaisen motoristin kanssa kun ovat vain puhumaan suostuneet kanssani.
Moottoripyörien kehityskaari näyttää siltä, että pyörät vuosi vuodelta erikoistuvat ja kirjo erilaiseen ajoon suunnitelluista pyöristä on jo melkoinen. Jokaiselle pyörä/ajotyypille löytyy omat faninsa ja inhokkinsa. Netissä jotkut melko kärkkäästi osoittavat halveksuntaansa joitakin tyylilajeja kohtaan, mutta tuolla parkkiksilla kun juttelee motoristien kanssa, on suhtautuminen huomattavasti joviaalimpaa ja toisen erilaiset näkemykset hyväksytään helpommin.
Erityisen ilahtunut olen siitä kuinka helposti ja luontevasti motoristit juttelevat toisilleen tuntemattomillekin. Itse asiassa motoristit vaikuttavat niin mukavilta ihmisiltä, että epäilyttää mahtavatko kaikkein ilkeimmät tänne kirjoittelijat olla motoristeja lainkaan, kun eivät kunnioita muita.
Mukava tapa tervehtiä toisia motoristeja näyttää säilyneen, vaikka varsinkin täällä helsingissä prätkäilijöitä on aivan tuhottomasti.
Itsellenikin alkaa hiljalleen kehittyä käsitys siitä minkälainen pyörä on hyvä ja mieluinen ja mistä omassa ajamisessani on kyse. Toki ennen oman pyörän hankintaakin oli jo jonkinlainen fanitusvaihe, jolloin MotoGuzzit, Harrikat ja Trumpat tuntuivat ihan sikamageilta. Nyt olen päässyt jyvälle katupyörien maailmaan ja varsinkin matkaendurot ovat tällä hetkellä se ainoa oikea pyörätyyppi. Olen vielä sohvaendurovaiheessa, mutta jo kiinnostuneena vilkuillut ihan oikeiden enduromiesten ja naisten matkakertomuksia ja meininkejä.
Selkä suorassa ajan ja tekstiiliin pukeudun ja avokypärää käytän ylpeänä. Nahkapukua en kokeile kun olen tällainen pullero, mutta ehkäpä kolmenkymmenen kilon kuluttua uskaltaudun kokeilemaan nahkarotsia.
Uuden motoristiharrastajan huomioita
mika.....
2381
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
lähtee siitä, että pitää ensin miettiä mitä haluaa.Kurapyörä, custom, matka-ajo, liivpoikien hommat, ajaminen omaan makuunja tahtiin ja miten. Sitten aletaan miettimään mikä merkki mahdollisesti miellyttää, sitten aletaan miettimään mikä merkin malleista olisi itselle sopiva. Sitten lähdetään liikkeisiin tutkimaan, miltä pyörä tuntuu takamuken alla. Tiedän ihmisiä, jotska ostivat pyöränsä sen ulkomuodon takia, nyt pyörä seisoo tallissa, koska se on mahdoton käsitellä. Mootttoripyöräily, kuten kaikki muutkin lajit, edellyttää hiukan etukäteissuunnitelmaa.
Mukava lukea asiallista pohdintaa! Into tuntuu olevan tosiaan piukalla kilometreistä päätellen. Moottoripyörällä ajavat taitavat olla aika kirjava sekoitus kansasta. Ja syitä ajamiseen tuntuu olevan paljon erilaisia. Joku on kiinnostunut tekniikasta, toinen tarvii kikkelinpidentäjää, joku pitää jännityksestä, yhtenäisyyden tunnetta saa liivijengeissä. Ja onhan tuo ajaminen yksinkertaisesti mukavaa puuhaa.