V 70 TDI

Olen jostain kuullut, että Volvoissa olisi tavallista enemmän sähkövikoja. Oliko jokin vm -2001 ja eteenpäin. Mutta tuollainen -98 olisko jotenkin ehkä jo korjattu viat. Ajettu 380 tkm ja hinta pyynti vajaa 5000€ ja Saksan tuonti.Sitten varmaan suurin kysymys ja huolenaihe automaatti loota, kuka niistä tietää mitä on????
7633
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Elikkä nämä automaatit on ollu ongenmallisia ja jos ei huollettu säännöllisesti eli vaihdettu laatikon öljyjä niin ,niin.Konehan on volkkarin ja sähkö häiriöitä on noissa 2001-2002 jotenkin seurattuna tuntumalla eniten.Kone varmaan kestää ja mikäänhän ei huoltamatta toimi.Itselläni on V70 D5-03 ja olen ollut tosi tyytyväinen auto ollut minulla n.2v mittarissa 180000km.

Äänestä
  • Itselläni on vm. -98 V70 2.5 TDI, jolla olen ajanut noin 97 tkm.

    Auton mittarissa on 407 tkm ja olen erityisen tyytyväinen. Mitään isompia tai hankalampia vikoja ei ole ollut. Ajo on ollut halpaa. Vaihteisto on manuaali.

    Voin suositella kyseistä mallia. Auto kyllä kestää, näköjään, kunhan vain muistaa huoltaa ja korjata tarpeen mukaan.

    Äänestä

auton eliniän, automaatit ei.

Äänestä

Liikaa pyydetään. 500 000 km olen automaatillani ajanut, toimii edelleen samoin kuin uutena. Minusta tuo km-määrä on jo auton ikä. Miten siis manuaali voisi olla sen pidempi-ikäinen? Automaatin kuten manuaalinkin kestoikään vaikuttaa autolla ajamisen tapa. Tuntemattomien aiempien omistajien tavoista kun ei ole tietoa, ei voi olla tietoa vaihteiston/kytkimen /moottorin kunnostakaan.

Äänestä
  • Kyllähän noissa tomaateissa on eniten ongelmia,manussa kytkin puoli on varmaan heikoin mutta kestää oikein pidettynä.Mutta sillekkin on oma elinkaarensa mutta makuasoista ei voi riidellä vaikka ollaankin eri mieltä.

    Äänestä

  • saada jonkun kolaroidun, laatikko- tai konevikaisen joka pitää hakea trailerilla. Eikös auton elinikä pääty siihen kun autosta irroitetaan kilvet eikä auto enää palaa tien päälle. Siihen mennessä automaattilaatikoita on vaihdettu/korjattu enemmän kuin manuaaleja.

    Äänestä

  • voi, kirjoitti:

    saada jonkun kolaroidun, laatikko- tai konevikaisen joka pitää hakea trailerilla. Eikös auton elinikä pääty siihen kun autosta irroitetaan kilvet eikä auto enää palaa tien päälle. Siihen mennessä automaattilaatikoita on vaihdettu/korjattu enemmän kuin manuaaleja.

    Ei saa kuin 2000kg ongelmia silloin on paras unohtaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


VM - 98 kirjoitti:

Olen jostain kuullut, että Volvoissa olisi tavallista enemmän sähkövikoja. Oliko jokin vm -2001 ja eteenpäin. Mutta tuollainen -98 olisko jotenkin ehkä jo korjattu viat. Ajettu 380 tkm ja hinta pyynti vajaa 5000€ ja Saksan tuonti.Sitten varmaan suurin kysymys ja huolenaihe automaatti loota, kuka niistä tietää mitä on????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu