sylinterinkansi halki venttiilien välistä, eli sopiiko b2o autosylinterin kansi sellaisenaan eli ilman muutoksia venemoottoriin?
Volvo Pentan
b20
7
439
Vastaukset
- no?
Onhan noita B20 kansia tehty paljon erikokoisilla ventiileillä. Ota nyt selvää millaiset sulla on ja vaihda tilalle vastaava. Muuta tiedossani olevaa eroa noissa ei ole. VAIHA MYÖS KEINUVIVUT NYKYISESTÄ KANNESTA UUTEEN, KOSKA TEORIASSA NIISSÄ VOI OLLA ERI KEINUSUHDE. Oho tuli kirjoitettua isoilla, en jaksa korjata...
- R K-S
Kun teet noinkin isoa remonttia vanhaan koneeseen, niin tarkista ensiksi poakosarjan kunto. Puhdista ruosteet pois ja tarkista kuinka ruostunut se on.
Autonkansi sopii pienin muutoksin. Eli kannen alla olevat kaiksi reikää (menevät autossa vesipumpulle) täytyy tulpata, ja porata uusi reikä lämpötilan anturille. Autoissa käytettiin erilaisia venttiileijä kuin venemoottoreissa (natriumjäähdytetyt), mutta käytännössa autokannen venttiilit kestävät venekäytössäkin. Kannen plaanaus ennen asennusta lienee itsestäänselvyys.. Ja kannattaa tosiaankin tarkistaa pakosarjan kunto, joutuuhan sen kuitenkin irroittamaan.
- melkein omistaja
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Autonkansi sopii pienin muutoksin. Eli kannen alla olevat kaiksi reikää (menevät autossa vesipumpulle) täytyy tulpata, ja porata uusi reikä lämpötilan anturille. Autoissa käytettiin erilaisia venttiileijä kuin venemoottoreissa (natriumjäähdytetyt), mutta käytännössa autokannen venttiilit kestävät venekäytössäkin. Kannen plaanaus ennen asennusta lienee itsestäänselvyys.. Ja kannattaa tosiaankin tarkistaa pakosarjan kunto, joutuuhan sen kuitenkin irroittamaan.
kuuluuko sinkki jäädytys järjestelmää ja mahdollisesti minne?
melkein omistaja kirjoitti:
kuuluuko sinkki jäädytys järjestelmää ja mahdollisesti minne?
Sinkkejä käytetään joissakin Volvon meridieseleissä, mutta ei bensiimoottoreissa..
- aloittaja
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Autonkansi sopii pienin muutoksin. Eli kannen alla olevat kaiksi reikää (menevät autossa vesipumpulle) täytyy tulpata, ja porata uusi reikä lämpötilan anturille. Autoissa käytettiin erilaisia venttiileijä kuin venemoottoreissa (natriumjäähdytetyt), mutta käytännössa autokannen venttiilit kestävät venekäytössäkin. Kannen plaanaus ennen asennusta lienee itsestäänselvyys.. Ja kannattaa tosiaankin tarkistaa pakosarjan kunto, joutuuhan sen kuitenkin irroittamaan.
ei näköjään käytetä ollenkaan venttiilinvarrenkumeja? Ei ainakaan omasta löytynyt ja moottori todennäköisesti tehtaan jäljiltä. Pakosarjaa on tutkittu ja ehjältähän tuo vaikuttaa, ihme kyllä. Tosin vähällä ajolla järvivedessä ollut. Kannentiiviste antoi periksi "jo" 34 vuoden jälkeen...siitä tämä remontti alkoi.
- melkein omistaja
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Sinkkejä käytetään joissakin Volvon meridieseleissä, mutta ei bensiimoottoreissa..
vielä kerran kiitos
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad611149- 42881
- 51641
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että319639Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän114614- 51608
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38595- 93590
- 56554
- 72542