Suuret perämoottorit ovat päästöjen

ongelmallisia, co2 päästöt km kohti todella suuret,eikä siinä vielä kaikki, nykymoottorit ovat vielä korkeapuristeisia eli myös typpipäästöt ovat huippuluokkaa,mikä rehevöittää vesistöjä entisestään maatalouden lisäksi.Rajoituksille olisi tarvetta,muistakaa tämä suurten moottoreitten ostajat.
8844
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

CO2 - ja NOx- päästöt riippuu vain polttoaineenkulutuksesta, ei moottorin koosta tai vielä vähemmän puristussuhteesta, ja pienempi moottori saattaa kuluttaa enemmän kuin suuri /ajettu matka. Muistakaa vielä että dieselmoottorien typpipäästöt ovat moninkertaiset verrattuna bensiinimoottoriin.

Äänestä
  • jututhan on ihan omaa luokkaannsa. huom. suom. kielentaitajat!

    Äänestä

  • päästävät kaasuja suuret määrät.Olis hyvä kun ihmiset alkaisivat ottaa vapaaehtoisesti todesta näitä päästöongelmia,ennenkuin hallitusten on pakko alkaa rajoittaa niitä pakon kautta.Tiedemiehet on todistanu,että kaikenlaiset päästöt ovat ilmaston kannalta varsin turmiolliset.Rikkaampien kansalaistenkin olisi hyvä osallistua talkoisiin vapaaehtoisesti,tulevaisuudessa voi muuten olla vain pakon tie.Mutta tätähän ei tietenkään rikkaampi kansanosa hyväksy.

    Äänestä

  • mutta joka tapauksessa kirjoitti:

    päästävät kaasuja suuret määrät.Olis hyvä kun ihmiset alkaisivat ottaa vapaaehtoisesti todesta näitä päästöongelmia,ennenkuin hallitusten on pakko alkaa rajoittaa niitä pakon kautta.Tiedemiehet on todistanu,että kaikenlaiset päästöt ovat ilmaston kannalta varsin turmiolliset.Rikkaampien kansalaistenkin olisi hyvä osallistua talkoisiin vapaaehtoisesti,tulevaisuudessa voi muuten olla vain pakon tie.Mutta tätähän ei tietenkään rikkaampi kansanosa hyväksy.

    rajoittaminen todellisista ongelmakohteista. Kun ne ovat järjestyksessä, palataan sitten veneilyyn.

    Äänestä

  • aloittaa niiden päästöjen kirjoitti:

    rajoittaminen todellisista ongelmakohteista. Kun ne ovat järjestyksessä, palataan sitten veneilyyn.

    Ei se nyt vaan tuolla tavalla mene. Mistäs muusta muutos lähtee jos ei yksilöistä? Aina pitäisi jonkun tehdä jotain ensin ennen kuin omaa käyttäytymistä muutetaan. Kyllä veneilijän on ihan aiheellista ajatella ympäristöasioita moottorin hankinnassa ja kaikessa muussakin joka veneilyyn liittyy.

    Äänestä

On se kumma kun siellä yliopistossa ei opeteta enää kokonaisuuksia, koko maailma voisi käyttää 1000 miljardia suomalaisen veneilyn co2 päästöjen vähentämiseen ja yllätys yllätys MITÄÄN EI TAPAHTUISI ilmaston kannalta. Niin ja huom ! Se että ne muutamat veneet parin kuukauden ajan vuodessa vähän sekoittaa pintavettä ja sekoittavat happea veteen on todennäköisemmin parempi ympäristölle kuin ko co2 päästöjen väheneminen. Muutenkin koneet ei saastuta - ihminen saastuttaa. Jos haluat pelastaa maailman aja lakeja jotka käyttää tuon 1000 miljardia syntyvyyden vähenemiseen, 2050 on 9 miljardia ihmistä ja vaikka koko maailman kaikkien veneiden ja autojen co2 päästöt olisi 0% ei se pelasta. Koska loppuu vesi ja ruoka ja tila...

Äänestä
  • Keskustelu pitäisi käydä kohdassa perämoottorit. Lähden ostamaan pientä matalapuristeista perämoottoria, ja maailma pelastuu...

    Äänestä

Miten nuo "juottolat" (laivat), joiden koko on sitä luokkaa, että polttoaineiden kulutus vastaa kerralla viittäsataa venettä, ja niiden porskuttelu perustuukin viinanmyyntiin. Ja samoin lentoliikenne, eikö ne yhteensä oo kaikkein pahimpia. Toinen sotkee vesistön, ja toinen yläilmakehän.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kannalta kirjoitti:

ongelmallisia, co2 päästöt km kohti todella suuret,eikä siinä vielä kaikki, nykymoottorit ovat vielä korkeapuristeisia eli myös typpipäästöt ovat huippuluokkaa,mikä rehevöittää vesistöjä entisestään maatalouden lisäksi.Rajoituksille olisi tarvetta,muistakaa tämä suurten moottoreitten ostajat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu