-05 Sebring

Sebun ohjekirja sanoo ettei vaihdeöljyä tarvitse vaihtaa koskaan jos määrä,väri ym.pysyvät normaaleina.Onko asiantuntijoilla tällä palstalla eri mielipiteitä?
10808
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Öljyä ei tarvitse koskaan vaihtaa. Se on tarkoitettu kestämään koko Sebringin iän eli n.3 vuotta.

Äänestä
  • auts!heh heh,kylläpä panit pahan,mutta kiitos nyt kuitenkin.

    Äänestä

se riipu onko manuaali- vai automaattivaihteinen. Automaatin öljyt ja suodattimen jos jättää vaihtamatta ajallaan, niin seuraavaksi vaihdetaan sitten koko laatikko ja ei kyllä taida päästä kolmeakaan vuotta (riippuu tietysti ajomäärästä). Tuosta viittauksestasi ohjekirjaan epäilisin, että sulla on manuaalilaatikko. Siihen ei tosiaan tarvii paljon öljyjä vaihdella alle 300tkm.

Äänestä
  • Automaattihan mulla on,ja kyllä minä ohjekirjasta luettuna noin ymmärsin,miten usein olet vaihtanut?

    Äänestä

  • Hese kirjoitti:

    Automaattihan mulla on,ja kyllä minä ohjekirjasta luettuna noin ymmärsin,miten usein olet vaihtanut?

    ollut 75tkm\5v jos oikein muistan,en jaksa talliin mennä tarkastamaan.

    Äänestä

  • V6LX kirjoitti:

    ollut 75tkm\5v jos oikein muistan,en jaksa talliin mennä tarkastamaan.

    edelliseen,onkin 5v\150tkm

    Äänestä

  • V6LX kirjoitti:

    edelliseen,onkin 5v\150tkm

    sotkin jotenkin ihmeellisesti jakohihnan vaihtoon edellisessä,eli laatikkoöljyt 5v\75tkm.

    Äänestä

  • V6LX kirjoitti:

    edelliseen,onkin 5v\150tkm

    olen teettänyt kahden vuoden välein. Kilometrejä tosin ei tule kuin 20tkm siinä ajassa, mutta pysyy ainakin laatikko kunnossa. Onhan tuo ehkä vähän tiuhaan, mutta menee sopivasti samalla kerralla jarrunesteiden vaihdon kanssa.

    Äänestä

tapahtuu just 5vuotta/75tkm mutta suomen oloissa suositellaan vaihtamaan 2 vuoden välein ja jos tulee paljon rasitusta eli vedät peräkärrejä tjs..Sekin on asia jonka kanssa ei kannata pelleillä, ja Ehdottomasti vain ja ainoastaan Moparin atf4:sta. Loota on erittäin herkkä särkymään vääristä öljyistä. Toki jos öljyä on riittävästi ja väri/haju ovat normaaleja, tuskin mitään kiirettä on mutta suosittelen kuitenkin käyttämään tota vaihtoväliä. Maksaa merkkihuollossa jotain 200 euroa, tiivisteet,suodatin ja öljyt jo pelkästään 130 euroa. Toi on kuitenkin huomattavasti halvempaa kuin uusi laatikko joka maksaa jo tuhansia euroja.

Äänestä
  • Kiitos kaikille chrysleristeille hyvistä vastauksista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hese kirjoitti:

Sebun ohjekirja sanoo ettei vaihdeöljyä tarvitse vaihtaa koskaan jos määrä,väri ym.pysyvät normaaleina.Onko asiantuntijoilla tällä palstalla eri mielipiteitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu