Sitikoiden käyttö varmuudesta. Täällä kun aina haukutaan niiden heikkolaatuisuutta. Suurin osa lienee provojen höpinöitä, mutta onko sittenkin jotain perää Sitikan heikosta laadusta. En kyllä pitäisi mukavuus ominaisuuksia auton tärkeimpänä ominaisuutena joskin tärkeitä nekin. Itseäni kiinostaisi ehkä C4,C5 tai Xsara Picasso joka jää kohta pois tuotannosta, uutena tai uudehkona mallina.
Mikä on
totuus..
5384
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Haaveilehan vain käytetyistä. Minä ajelen uudella, siitä saa joku mukavan käytetyn.
niissä eivät autotoimittajat ja provot höpöttele omiaan. Tässä yksi esimerkki. Yli 11000 ihmistä kertoi mielipiteensä ja tyytyväisyyteensä autoonsa ja tässä tulos. Tutusti japsit kärjessä ja saksalaiset sitten. Ranskalaiset ja italialaiset autot peränpitäjinä: http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Merkkien merkki 2008 -tulokset/1135236309035
...ettei tuon linkin takaa löydy mitään tietoa siitä kysytystä käyttövarmuudesta.
Tiellejättämistilastoa Saksasta. Löytyy joko taulukkona pienen i:n takaa tai PDF tiedostona. Mitä pienempi luku, sen parempi. Ranskikset ovat parantaneet viime vuosina. Citikalta ei C4 tai C5 ole tilastossa mukana. Syynä voi olla joko liian pieni autokanta tai liian vähän tielle jääneitä. Mielenkiintoista oli, että keskiluokassa 2008 malleista heikoimmat olivat Mondeo ja Avensis, parhaimmat 3-BMW, C-Mersu, Audi A4 ja Laguna. http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/default.asp?TL=2#
Itsellä on ollut Xsara HDi nyt viitisen vuotta ja n.200tkm. Vikoja on ollut ne tyypille ominaiset ja yhden kerran olen jäänyt tielle polttoainepumpun lauettua, tyyppivika tietty. Vikoja on ollut jotakuinkin sama määrä, mitä muissakin autoissa vuosien varrella. Jos luotettavuutta haluat, taitaa paras vaihtoehto olla joku japsimerkki. Tuttavapiirin kokemukset vaikkapa saksalaismerkeistä eivät kyllä luo minkäänlaista laadun leimaa.