Vaarivainaan mökin liiterissä on joku ilmeisesti englantilainen Seagull perämootori jostain 50-luvun lopulta. Olisi mielenkiintoista kokeilla sitä tasaperäisen soutuveneen perässä, mutta pelkään, että se lähtee vääriäpäin käyntiin, jos vetonarun kieputtaa väärään suuntaan. Olen kuullut, että 2-T moottori käy molempiin suuntiin, että miten sitten jäähdytyksen sitten käy ? ( ruma kuin....ei edusta mitään uusinta tekniikkaa)
Vaarin
perämoottori
7507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
piirretty pyörimissuunnan merkiksi, entäs onko snörän päälle jokin lovi vauhtipyörän narun urassa? siitäkin voi päätellä kumpaan suuntan naru kiepautetaan.
Katos, näin se käy : http://www.youtube.com/watch?v=tWQJTjWQ2s4&NR=1
Googleta, Seagull, löytyy tietoa ja useita videoita YOUTUBE:ssa, miten sitä tekniikan ihmettä voi käyttää roskalaatikossakin. Siellä tubessa löytyy muutakin veneilyyn liittyvää 2T vastaan 4-T teknologian selvitystä. Vaivaudu katsomaan perustietoja, ollos hjyvä vaan.
että: seagull motor jopas pitää salvaa laittaa 1:10 ?
Moderni öljy on pari astetta permpaa kuin 50-lukuinen eli varmaan 5% riittää hyvin. Toki 5:kin on paljon ;)
Laatuvaatimus ? Outboad oilia vai käykö jokin 2-t öljy, vai SAE 30 moottoriöljy, pitääkö olla synteettistä ? Mikähän sopisi parhaiten ja oktaaniluku ?
Kyllä koneen pyörimissuunnan saa selville katsomalla potkuria vähän matalalla.