vuosimalli -79, palasina, Honda CB:n koneella, paprut löytyy. Tästä vielä kesäksi piikki. Jotain puuttuu, ei paljon. Kiire! HALPA! H.150E/korkein tarjous
044-5588668
[email protected]
044-5588668
[email protected]
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oikein Hondan koneella? Sehän nostaa kinnerin arvoa kummasti.
TUO MIKÄÄN HD PIIKKI OLE!!!! SIIN ON GAGIVAN KONE OIKEESSA HD:SSA...TUO ON JOKU SEKA SIKIÖ JUTSKA ;))
Jees jees. Koko pyörä on alunperin Gagiva. H-D osti myöhemmin lisenssit siihen. Tätä samaa pyörää on aijemmin myyty Gagivana. Se siitä OIKEESTA H-Dstä...
onhan se oikee kun kerran hd tehdas siinä hetken mukana ollu ;)) mut ei tää niin vakavaa.mulla nimittäin on itsellänikin semmoinen gagivan koneel.tosi kiva peli
H-D meni mukaan 50-60 luvun vaihteessa Aeromachin moottoripyörätehtaaseen. Tarkoituksena oli valmistaa pienempiä pyöriä 125-350cc Amerikan markkinoille. Tekivät ihan hyviä vehkeitä monia kilpapyörävoittojakin. 70-luvun puolella tuotiin Suomeenkin näitä SS-125 ja sx125 malleja(lähinnä 74-79). Kuitenkin noin 79-80 Italian tehdas myytiin toimivalle johdolle jolloin siitä tuli Gaciva merkkinen ja se jatkoi useampia vuosia HD mallisten 125-350 pyörien valmistusta ennenkuin uusi mallistoaan. 125-175cc oli kaksi tahtisia ja 350cc oli ykspytty nelitahti. On pari suomessakin.
On HD tehnyt USA:ssakin erinlaisia pikkumopoja ja lumikelkkojakin. Jos omistat HD 125cc piikin niin olet tervetullut HDCF:n jäseneksi sillä se kelpuutetaan siellä HD pyöräksi. Suurin syy kait koneen vaihdoille näissä tapauksissa on että varaosat aika kiven alla alkuperäiseen koneeseen.Alkuperäisessä esim kovakromisylinteri ei voi porata. Itsellä isompikin HD ja tämä pikkumalli omalla koneella sekä muutama Honda Twini ja ihan hauskoja kaikki omat.