Mitä tuollainen yamaha virago 250cc kulkee niinku huippunopeudeksi, ja onko satasen matkanopeus liikaa eli kuumuuko tai jaksaako ylipäätään pitää satasen matkanopeuden.
Entä mitä tuollainen kestää ajaa onko 46000km mittarissa jo loppuun ajettu?
Kiitollinen tiedoista on yamaha "jammu"
Ensipyörän hakija
yamaha "jammu"
5578
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Huipuist ei tietoa, mutta voi aikas pian alkaa tuntua hieman pieneltä, eli harkitseppa koeajoa vaikka xv535:lla. Jos merkki saa olla muu kuin "jammu" niin esim. vt600, intikka, en/vn yms. Testaile ja vertaile!
Eiköhän huiput ole 130-135tienoilla hyvissä olosuhteissa mutta matkanopeus varmasti parhaimmillaan 90-100 mutta ylämäet ja vastatuuli kuskin koko verottavat vauhdinpitoa pienissä pyörissä ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi vääntöä. 46000km on aika paljon noille kuutioille mutta jos on hyvin huollettu voi kestää vielä kauan. Ensi pyöräksi varmasti parhaita vaihtoehtoja pieni ja kevyt halpa huoltaa.
Hei, Vuosimalli 1999, ajettu 25 000 km, en halua mitään ohjusta alleni, joten ei tarvitse kommentoida kuutioita, tulen ajelemaan noin sadan kilsan matkaa, jossa riittää jo se, että menee vähemmän kuin kolme tuntia kuten nyt mopolla : ) Olisi ensimmäinen moottoripyöräni (moposkootteria en laske), miltä tuo kilometrimäärä tuntuu, hintakin olisi sellainen, että ei tarvitsisi paljoa käteistä laittaa skootterini lisäksi. Ja lyhyenä custom olisi kiinnostavampi, joojooo muillakin pystyy...
Minulla toinen kausi menossa 11tkm ajetulla 250 Viragolla. Ajossa taukoa noin 25 vuotta , sentakia virago 250. Kiloja kertynyt 100kg mutta kyllä virago tuon vielä kantaa.. Mitenkään nopea tuo ei ole , silloin kannatta sirtää katseet muihin fillareihin. Matkanopeutta pystyy hyvin pitämään sen 80-100 ja ei tee edes tiukkaa. Tosin yli tuon satasen vauhtia niin konetta rupeaa jo hiukan "ahistaa" Satakahtakymppiä olen ajanut monta kertaa mutta silloin on jo kyllä nautinto kaukana. Enempää en ole konetta rääkännyt ja lieneekö tuosta enää vauhtia löytyvän lisää näillä kiloilla ja hartioilla... Toistaiseksi on Viragon "tehot" riittäneet kun duunimatkassa 60-80 rajoitus.. Moottoritielle ei kyllä ole asiaa. Silloin laita 535 suoraan.
Mulla oli kauan sitten virago 250. Olen pienikokoinen ja kevyt, oli hyvä pyörä harjoitella mutta maantiellä vähän mopo. Kaksi päällä ajossa takanaistuva kärsii, penkki on tosi kapea ja painaa peffaa. Jos et aio ajaa pitkää matkaa, etkä kaksi päällä niin hyvä valinta. 535 on parempi jos kyytiläinenkin löytyy.