mitä bensaa?

Mitä bensaa olette käyttäneet Mercruiserin moottoreissa 95 vai 98? Kuulin, että 95 käyttö aiheuttaisi venttiilivikoja. Pitäneekö paikkaansa? Itse ajoin koko viime kesän 95 bensalla, eikä mitään ongelmia ilmennyt. Moottori on n.20 vuotta vanha.
7745
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

täysin höpöhöpö juttuja. Ei siinä 98:ssa oo mitään mikä suojelisi venttiilejä. jos tarkoitat v8 koneita niin voit ajaa vaikka alle 90 oktaanisella. Ne on todella matala puristeisia koneita. Valurautaseetit, jos ei oo karkastu, niin ne menee jossakin vaiheessa pilalle nykybensalla mutta kyllä nekin aika pitkälle kestää.

Äänestä
  • Tämä vinkin sain yhdestä venemoottorikorjaamosta. Siksi rupesi vaan mietityttää. On kuulemma ollut paljon venttiilivikoja johtuen 95 käytöstä...

    Äänestä

  • 5 litran v8 kirjoitti:

    Tämä vinkin sain yhdestä venemoottorikorjaamosta. Siksi rupesi vaan mietityttää. On kuulemma ollut paljon venttiilivikoja johtuen 95 käytöstä...

    sekaan vaikka futuraplussaa joka on tarkoitettu lisäaineeksi venttiilien suojaksi

    Äänestä

Bensassa oli ennen lyijyä jonka tehtävänä oli seetirenkaiden suojaaminen. Nykybensa ei sisällä mitään vastaavaa ainetta joten venttiilisysteemi on jouduttu muuttamaan. Tämä on, erityisesti USAssa, kuitenkin tapahtunut jo yli 20 vuotta sitten, joten kuivittelen (mutta en tiedä) että moottorisi ei kaipaa lyijyä eikä mitään muutakaan venttiilejä suojaavaa ainetta.

Äänestä
  • Juuri näin eli nykybensa vaatii ne karkaistut seetit. Suurempi oktaaniluku ei suojaa venttiilejä. Jos on 89 tai uudempi kasi niin tod. näk. seetit on karkaistu. Jos avaa venttiilikopan niin siellä kannen takapäässä näkyy numerosarja. Sen avulla voi tarkistaa mitkä seetit koneessa ovat olleet kun kone on tehtaalta lähtenyt.

    Äänestä

  • Crisu... kirjoitti:

    Juuri näin eli nykybensa vaatii ne karkaistut seetit. Suurempi oktaaniluku ei suojaa venttiilejä. Jos on 89 tai uudempi kasi niin tod. näk. seetit on karkaistu. Jos avaa venttiilikopan niin siellä kannen takapäässä näkyy numerosarja. Sen avulla voi tarkistaa mitkä seetit koneessa ovat olleet kun kone on tehtaalta lähtenyt.

    Periaatteessa 72 -> amerikkalainen bensiinimoottori on tehty lyijyttömälle. Tiedä sitten nykybensan kestävyydestä..

    Äänestä

  • ....,, kirjoitti:

    Periaatteessa 72 -> amerikkalainen bensiinimoottori on tehty lyijyttömälle. Tiedä sitten nykybensan kestävyydestä..

    Eiköhän olisi jo ongelmia ilmennyt 95 käytöstä, kun olen yhden kesän sillä jo ajellu. Myös edellin omistaja sanoi ajelleensa samalla bensalla pari kesää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mercruiser.. kirjoitti:

Mitä bensaa olette käyttäneet Mercruiserin moottoreissa 95 vai 98? Kuulin, että 95 käyttö aiheuttaisi venttiilivikoja. Pitäneekö paikkaansa? Itse ajoin koko viime kesän 95 bensalla, eikä mitään ongelmia ilmennyt. Moottori on n.20 vuotta vanha.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu