Omistan Peugeot Squabin. Kulkee joku 70-75. Suutin vaihdettu isommaksi ja rajotinprikka pois. Miten sais vielä puristettua enemmän tehoa? Teharia en osta, isompi sylinteri ei tuu mieleenkään. Imukaulassakaan ei ole kureja.
Peugeottiin lisää tehoa?
öww
10425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
voidaan osoittaa poliisi paikalle tekemään koeajon. Viritetyllä mopolla liikenteessä ajaminen on laitonta.
Vanhoja loppuunajettuja mopoja viritellään ja vieläpä käytetään liikenteessä ihmisten seassa. Kaikki muu saa olla kulunutta kunhan on vauhtia! Uudessakin moposkootterissa ajo-ominaisuudet loppuvat kesken jo 60 km/h nopeudessa. Ja joku valopää pääsee 75 eikä sekään riitä?
mopon mittari kusee niin paljon että toi 75 on oikeesti 65max. Ainut keino varmaa ottaa putkesta kuri pois jos semmonen on
Ei noissa nyky skoottereissa ajo ominaisuudet lopu 60km/h.Esim Keewaytä myydään myös 150cm3 jossa on ihan samat jarrut jne..kuin 50cm3.Pytty ja kaasari ainoastaan vaihdettu pienempään.Se nyt vaan sattuu että aina vedotaan et jarrut ei riitä jne...ettei pennut virittelis.
Voisin kertoa omalla kohdalla mopon virittelyn hinnan. Jos vaikka joku ottaisi opikseen. Jäin skootterilla ratsiassa kiinni palaneen etuvalonpolttimon takia. Virkaintoinen poliisi halusi koeajaa moponi ja omat ajot lopui siihen paikkaan. Virityksenä oli prikan poisto variaattorista. Rangaistusta määritellessä nopeus mitattiin virallisesti tutkalla. 80kg kuski tasaisella maalla hana auki. Tulos oli molempiin suuntiin 66 km/h eli mopo katsottiin rekisteröimättömäksi kevytmoottoripyöräksi, johon minulla ei ollut ajo-oikeutta. Tuli rike- sakkoa itselle 200 euroa, kilvet pois moposta. Mutta: Mopo oli isäni nimissä ja häntä sakotettiin tulojen mukaan päiväsakkoina. Mopolle määrättiin vero ja kahden vuoden ajalta takautuvasti seitsenkertainen vakuutusmaksu! Loppulasku oli päälle 3000 euroa. Tätä makselin seuraavien kesien kesätyöansioista 2 vuotta. 64 km/h vauhdilla olisi selvinnyt rikesakolla...
Taidan taas siirtyä motot.nettiin keskustelemaan, tuntuu että suomi24ssa ei muuta ajatellakkaan kun sitä että "viritetty mopo on laiton". Ajelkaa te vaan 45 km/h tuolla liikenteessä
On täällä pari todellista tietäjääkin, jotka ei ole mitään luusereita.
että vakuutusmaksuja peritään takautuvasti,ja että maksettavaa tuli 3000
Koska mopolla ei saa suurempia vauhteja liikenteessä ajaa. Mopon virittely on vastuutonta jo siksi ettei 15-v finninaamat muutenkaan omaa pelisilmää liikenteessä edes sallituin nopeuksin. Aikuinen ja henkilöautokortin omaava pärjää mopolla liiketeessä vaikka 80 km/h. Mutta se onkin jo oma lukunsa.
Pakoputkea tai sylinteriä vielä vaihtaa. Eiköhän toi 70-75 ala olemaan maksimi ilman pakoputken mahdollista avartamista ja isompaa sylinteriä. Mites sulla on ilmanpuhdistimen tilanne...ahistaako se koneen hengitystä? Tuo pakoputki kannattaa tutkia ihan vaikka huvikseen,siellä voi olla jokin virtausta heikentävä systeemi. Putki irti ja vaikka kevyt puhallus laipanpäästä saattaa kertoa jo paljon.Ainakin monessa kiinalaisessa putki ahistaa jo kun siihen puhaltaa.Pakovastustahan tarvitaan vain kakstahtisissa vaikka porukat muuta väittää....eihän lentokoneen nelareissakaan ole pakovastusta kun ei ole kuin avarat juuriputket:)