Terve!
Vappu lauantai kello 20.00 Pieni mutkanen tie ja kaasuttelen kokeilumielessa menemaan 60 - 110 kmh, nopeusrajotus 80 kmh. Auto hankittu jotain viikkoja sitten ja ei ole kaikki salat viel paljastunu. Tehot ja alusta saksan mallia, 162 kw. Ihan kokeilumielella, omalla kotitiellä kakkosta, kolmosta, nelosta, kun näköjään en osaa edes vaihtaa vielä ilman jonkun sortin nykimistä. Tuntuis et autossa on kaksi ajotyyliä, alle 3000 rpm ja yli 3000 rpm. Isolla tiellä ei mene leikkimaan, omalla kotitiellä vähät vosi kokeilla.
Siviili (poliisi) auto ajaa vasten. Otta nopeuden tutkalla 127 tai 124 (molemmat numerot pöytäkirjassa). Poliisi siviili auto käänty ja tulee perään, mitta keskinopeutta?
Ajan semmoista 80 -110 kmh ja katon peilista että mitä hemmettia, joku tulee perään??? Ja kovaa tulee.
Ajattelin et jos se rupee ohittamaan mutkaisella osuudella, niin ... siihen voi kuolla. Piste. Ei mahdu mitenkään enää tielle, puut tien vieressä parissa metrissa ojat.
Ok, mitä teen, lisän nopeutta että pitkitäisväli pysyis, jos tulee hätäjarrutus niin olis viel toivoa että ei tule päälle ja parin kolmen kilometrin päästä on suora osuus, päästan sit vilkulla ohitse.
115kmh - pysyy perässä,
125 kmh - pysyy perässä.
Ajattelin, et nyt on täyskahelit ratissa! Mulle riittä, leikki loppu, pudotan 90kmh, mutkan takana on suora ja siellä ohitakoon ihan miten vaan. Ehtivät hyviin ja kaikki mahdutaan tielle.
Yllätys oli iso, kun näin et auto oli pistänyt vilkut päälle!??!!? Poliisi?! Mitä?! Tähh!
Kysymys kuulu, et saako poliisi semmoista "yllytystä" harrastaa, miksi se ei pistänyt heti niitä vilkkuja päälle ja leikki seis?
110 kmh sakot olis jo maksettu ja olisin huomattavasti tarkempi nopeusksista.
Nyt käsittely tulossa ja harkitsen oikeusturvan hakua.
Et tähän asti on pollareista ollut vaan ja ainostaan hyvää sanottava. Mistä alkaen on poliisien toiminnalla luvallista saada mut pelkäämän oman hengen puolesta? 125 kmh ei ole mutkatiellä enää laatuautollakaan mikään vitsi.
Sit seuraavalla päivällä, ne soitta, sanoo että moi, vedä 32 sakkoa yli ja laita 31. Tein miten sanottu.
Kysymys kuuluu että onks se sakkolappu enää virallinen asiakirja vai saako sitä piirrä ittekin vähäisen? Et mitä hemmettia nyt?
Ok, oli tai tule tai ihan sama, - minä istun täällä, kirjoittamassa tätä viestiä. Olen hengissä ja ehjä. -
Miten olisi käynnyt, jos se takana tulija olisi ollut hullu, humalaissa tai huumehörhö? Jos se olis menny ohittamaan "pimeässä" mutkassa ja siel olis tullu se traktori vastaan?
Lain silmissä olen syyllinen ja myönnän sen. Mut tuntuu, et on parempi olla syyllinen ja hengissä, vaikka kortiton ja köyhempi.
Kysymykset:
1. Onko sakkolapun "käskystä piirtely" riittävä peruste hylkyn hakuun?
2. Onko poliisi toiminta ollut tuossa tilanteessa ihan asiallista? Huom! Tilannekuvaus on se mitä minä muistan käyneen!
3. Onks niillä ne poliisiauton kojelaudssaaolevat kamerat (tukanäytöllä) kuinka pitkään tallessa?
Sieltä näksi miten se asia meni..
Kun näis nopeuksissa on ihan tosissa keskittyvä ajoon ja päätökset tekee 0,0 sekunnissa... ja tässä kun on vaara että saatan olla ihan väärä puuta haukumassa... ja tähän asti ei ole mitään haukkumisen aihetta ollu..
Voiko poliisi tyrkyttää ylinopeutta?
tyhmä kuski
71289
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olet tehnyt ns. jatkuvan rikoksen, jolloin poliisi voi päättää, milloin siihen puuttuu. Esim. puuttuuko poliisi viinanmyyjän ensimmäiseen myyntiin, vai seuraako jonkun aikaa ja iskeekö vasta, kun sata myyntiä on tapahtunut. Sakkolapun käskystä piirtely tarkoittaa sitä, että sakon antaneen partion esimies on tehnyt poliisin kappaleeseen korjauksen ennen sen syyttäjälle toimittamista. Sinulle ilmoitettiin sen vuoksi, että kaikki kappaleet stemmaisivat (niitä on yhteensä 6). Kappaleesi on edelleen virallinen asiakirja. Jos haluat käräjille, niin se saamasi ja korjattu sakkolappu kädessä vaan käräjäoikeuden kansaliaan seitsemän vuorokauden kuluessa valittamaan, tai postitat sen sinne valituskirjelmän kera. Jos käräjillä tulisi tappio, niin maksat sakon, todistelupalkkiot ja todistajien matkakulut, sekä oman lakimiehen mikäli sellaisen otat. Jos voitat sakko kumotaan ja kulut, sekä lakimiehen palkkio jäävät valtion vahingoksi. Tallenne on tietysti tallessa niin kauan, kunnes juttusi saa lainvoiman.
Aika omituista se jatkuva rikos!! Minä kun luulin, et poliisien tehtävä on kansalaisten suojeleminen ja rikkomusten pysäyttäminen. Ei ne voi tietää esim. edessa ajavan ajoneuvon ajajasta, missä kunnossa se on, tai sitä, että onko viinan laatu tappava... virossa oli tapaus jossa kuoli montakymentä ihmistä, venejällä on niita aika ajoin.. Ja sakkolappuunkin voi itte piirella vähät lisää.. puhelimetse.. siis ne on ihan pätevat jutut?! Jahahh vahingon kautta viisastuminen. Mut se kamera tallennus? Sen reilun tonnin edesta vois edes sen saada, vaikka muistoksi.
Tuota noin, sen verran korjausta että rankkaria vastustetaan syyttäjälle, ei käräjäoikeuteen. Rikesakkoa vastustetaan suoraan käräjäoikeuteen. Tosin, taitaa olla jo myöhäistä joka tapauksessa. Rangaistusvaatimuksen vastustaminen on tehtävä 7 päivän kuluessa siitä, kun rankkari on saatu tiedoksi. Viimeinen vastustamispäivä kyllä lukee siinä rangaistusvaatimusilmoituksessa.
Sen verran vielä, että ylinopeuden kannalta ei ole väliä sillä, kuinka paljon hevosvoimia autossa on, mistä maasta se on kotoisin, paljonko se maksoi, mikä sen huippunopeus on ja kauanko sinulla se auto on ollut. Missään tieliikennelaissa tai missääm muuallakaan ei ole säädetty, että saisit lähteä ajamaan ylinopeutta karkuun takaa tulevia. Eli sarjassamme "mitäs läksit". Olisit vain ajellut tieliikennelain ja -asetuksen mukaisesti.
Tuota, en ma karkuun ajanut, vaan alta pois. Ja vaikka lain silmissa ei ole välia millä ajat, niin oman terveyden kannalta on. Koko jutun pointti enemmänkin siinä, että Jos Ne Ei Olis Ollut Polliisit, vaan kaahailevat kännikalat ja ne olis menny ohittaman "pimeästi" niin - niin... tätä keskustelua ehkä ei olisi. Ja kysymys kuulu, että onko suomen laissa olemassa käsite "pakeneminen"? Jenkilässä on ja kun ihmisellä on perustaa pelätä oman hengen puolesta, rupee pätee käsite "hätatila" ja hän on oikeutettu pakenemaan ittensa suojelemiseks. Jos sitä ei ole niin aika ihme juttu. Kukaan se meistä ajaisi 80 kmh kun näkee peilistä että esim talveella, jäällä, alamäessä tukkirekka tulee päälle, perä on jo poikittain ja kovaa tullaan. Rekan ainoa oikaisumahdollisuus on nastaa lautaan ja perä suoraksi. Nyt jos edellä ajavan hlö auton kuljettaja ajaa alta pois 127 kmh ja poliisit tulee vastaan, niin mitä? Lain mukaisesti henkilöauton kuljettajalta kortti pois ylinopeudesta? Näinkö se menee?
Rikoksentekijän perusoikeuksiin kuuluu, että hän voi rangaistuksetta paeta. Erikseen paosta ei rangaista, mutta jos paon aikana tekee uusia rikoksia, niin niistä joutuu vastuuseen. Esim. lisää nopeuttaan, jolloin ns. normaali liikenneturvallisuuden vaarantaminen muuttuukin jo törkeäksi liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi. Silloin pakenemisestä rangaistaan, jos pakenee vankilasta tai sen jälkeen, kun on ollut jo kiinniotettuna. Edellinen on vangin pakenemista, jälkimmäinen haitantekoa virkamiehelle. Suomen rikoslaissa ei ole mitään hätätilaa. Sieltä löytyvät pakkotila ja hätävarjelu, joita ei kuitenkaan voi silloin soveltaa, jos poliisia paetaan. Pakkotilaa voisit esimerkkiisi tarjota, mutta tuskin se menisi läpi missään oikeusasteessa.
... vetässyt liinat kiinni ja ottanut poliisiauton takaloosteriin, tieliikennelakia ja oikeudenkäyttöä tulkiten peräänajaja on aina maksumiehenä... "Mitäs tulit puskuriin roikkumaan..."