Sellaisen liikkeen teki kone, että hetken matkaa talvenjälkeen ajettua kone rupesi hyytymään ja sammui. Lähti kuitenkin heti uudelleen käyntiin ja kävi tyhjänä hienosti, mutta kierroksia ei voinut antaa vaan meinasi sammua. Hetken päästä taas päästiin "normaalisti" kunnes vika uusi ja ja kierrokset jäi junnaamaan parintonnin paikkeille vaihdepäällä(ilmeisesti jokin vika rajoitus?) vapaalla otti 6100rpm. Vian uusiuduttua alkoi kaukohallintalaitteessa huutamaan summeri, ilmeisesti autoluben öljymäärä varoitin? Kuitenkin öljyä lähes 2litraa tankissa.
Mistähän alkaisi vikaa jäljittämään?
Tehty ennen veteenlaskua:
-Uudet tulpat
-Uusi bensaletkun suodatin
-Vanhan bensan sekaan(n.5l??) yamahan jotain hoitoainetta.
-Tankki lähestäyteen uutta bensaa
-Oliko normaalit kierrosmäärät yksin ajoin ja 4800rpm täydellä kaasulla ja vapaalla 6100rpm?
Kone ei ole tuttu vaan juuri hankittu...
Kiitos asiallisista vastauksista!
Yamaha 70hv 1992 ongelma
Toppahousu
172154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
toiminta, siis sen öljynpinnan.
Mistä tietää toimiiko koko tuorevoitelu? Siis meneekö sekaan tarpeeksi/ ollenkaan öljyä?
heitä tankiin 1% öljyä ja kattele väheneekö öljy säiliöstä,ei haittaa jos tankin tai pari ajelet liian rikkaalla seoksella mutta näät futaako autolube
putsaa ne, sekä pa-suodatin... huippukierrokset jää nyt liian alas,voi olla liian jyrkkänousuinen potkuri veneeseesi. Ed kirjoittaja puhui asiaa bensaseoksesta
Siinä on vain se, että kun tuli tankattua 80litraa niin ei viitsisi niin paljoa ajaa rikkaalla??! Mistä nämä kiinteätankkiset ottaa ilman? Sellainen mietityttää, kun kone pitää kierrokset aina samassa eli tuossa reilussa 2000. Ikään kuin rajoittaisi ne siihen, viittaisiko öljynanturi vikaan kuitenkin? Täytynee nyppäistä johdot irti...Hälyttääkö se jos letku on tukossa vai onko siinä vain tason anturi? Kiitos tähän astisista!!!
kaada tankkiin 8dl öljyä ja aja,ku tiedät toimiiko autolube tankkaa raakaa bensaa tankki täyteen.kyllä se öljy sieltä aikanaan poistuu,ja jos autolube ei pelaa niin seosbensalla joutuisit kumminkin ajaa siihen asti että saat tuorevoitelun korjattua.
vielä että kirtääkö sulla koneessa vesi. Jos vesipumppu eikunnolla enää pumppaa niin se lyö hälyytykset päälle ja pudottaa kans kiekat. Öljyanturilta voit näpätä liittimen irti, pitäis sitte toimia. Ei vaikuta itse autoluben toimintaan mitenkään johdon irroitus. Sulla puuttuu koneesta nyt noin 1000 kiekkaa. betolissa ei oo huippukiekkojen rajoitinta mutta sen ei tarttis kiertää ku max 6000. 5600-5800 on soppelit huiput.
Vesilentää komeesti kaarella. Voisiko tuo kierrosten puute viestiä jostain? Paskaa kaasareissa? Jotenkin nuhaisen oloisesti ehkä ampuu liikkeelle. Vaikea sanoa kun ei kokemusta ko.kaltaisista koneista/veneistä.
Kun Yamahassa nousee lämmöt eli vesipumpun siipipyörä on lopussa, ei kone ota kuin n 2000-2500 rpm summeri rupeaa huutamaa. Vaihda siipipyörä vesipumppuun ja nauti kesästä. Varmista myös veden kierto juorureijästä.
autolube-säiliö päässyt tyhjäksi? Öljyn lisääminen säiliöön ei välttämättä kuittaa jos summeri on soinut vaan rajoitta kierroksia ajossa. Siinä tapauksessa irrota öljysäiliö ja käännä se ylösalaisin ja laita takaisin. Toiminut ainakin 30Hv mallissa.
tänään vikaa ei sitten esiintynyt. Ainoastaan jotenkin kierrokset tuntuu vajaalta edelleen? Kulkee gps mittauksella 50kmh täydellä kaasulla. Vene painaa 550kg, onko normaali?
Jotakuinkin normaali vauhti.
Itellä Buster XL (440 kg kone n. 100 kg kuormaa) ja kulkee gps:n mukaan 32 solmua koneen kiertäessä 5600 rpm.
Tuntuuko korvakuulolta että käy normaalisti? Voisko ripamittari olla väärällä alueella vai onko vika tullut yhtäkkiä?
Kone on vasta tullut mulle. Täydellä kaasulla pelaa ja käy hienosti, tosin kiekat jää tosta sun 600-800rpm. Nyt ongelmaksi on tullut tyhjäkäynti vaihteella ja ilman. Kone rupeaa "päkättämään" ja täristämään, ennen kuin "tuskaisesti tuhahtaen" sammuu. Tulpat näyttää normaaleilta ja kuivilta. Tyhjäkäynti menee siinä 600-800rpm:n välillä. Tämä tuhaus kuuluu mielestäni vapaapakoaukosta. Perseensuti näitä vehkeitä...
mutta vilkaisepa bensa pumppu... siis kone pelaa välillä OK vai ymmärsinkö nyt oikein ? en ole tätä keskustelua seuraillut pahemmin kun noista jotain luin niin onko asia niin että välillä pelaa ja välillä taas ei ?
Ei jaksa...Rahalla selviää puhtain käsin. Täytyy viedä pajalle, kaasareita epäilivät paskaisiksi, pitänee paikkaansa.
Diagnoosi
Paskaa ja vettä kaasareissa. Paineet ei ihan täydet enää. Taas toimii
Onko uponnut konee vai mistä sinne vettä?