Mikä?

Omistan 70 sl unon. Kysyisin vaan että tietääkö joku mitä merkitystä on sillä Weberin boksilla autossani. Mitä se tekee? Koneeni on siis 1.3 ja kaasari weberin 30/32 Dtmd vai mikä hitto se nyt oli. On vaan pieniä ongelmia auton kanssa. Ilmeisesti bensa pulaa koska ryypyn kanssa toimii jotenkin. Kaasua kun antaa niin hyytyy koko motti. Mutta vika ei ilmene aina. Joskus toimii ja joskus ei. Mikä on vialla? PS. Honda mies. Älä vaivaudu taas suotta rääpimällä sitä onnetonta turpavärkkiäs!!!!!!!!!!
133148
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Moi

Kuulostaa siltä, että mekaaninen bensapumppu yskii..

Äänestä
  • Voisiko olla mahdollista. Tekeekö pumppu vika sen että välillä toimii ja välillä ei?

    Äänestä

  • Uuno kirjoitti:

    Voisiko olla mahdollista. Tekeekö pumppu vika sen että välillä toimii ja välillä ei?

    Tuli vaan mieleen että mikäs sen tekee että kun painaa kaasun pohjaan niin sillä pääsee kyllä etenemään. Eli silloin kun toinen kurkku aukee ja kone sa lisää löylyä. Alkaa älli loppuun. Kertokaa nyt ihmeessä jos tiedätte.

    Äänestä

  • Uuno kirjoitti:

    Voisiko olla mahdollista. Tekeekö pumppu vika sen että välillä toimii ja välillä ei?

    Moi

    Mahdollista, kyllä vain.

    Itse testasin joskus bensapumpun toimintaa siten, että irrotin bensaletkun kaasarilta ja törkkäsin letkun lasipulloon. Kaasariin liitin toisen letkun ja suppilon täynnä korkeaoktaanista benziiniä. Suppiloa pidin sitten reilusti kaasaria korkeammalla, jolloin benziini kulkeutui kaasuttimeen painovoiman avulla. Näin siis kone sai benziiniä, vaikka bensapumppu ei kaasutinta ruokkinutkaan.

    Rikkihän se bensapumppu oli: Ruiski jotenkuten kierroksilla mutta pienillä kierroksilla ihan kuollut.

    Auto oli kylläkin väkivahva Fiat 127 903cc mutta sama periaate pätee ihan yleisesti.

    Tarvitset siis bensaletkua (oikean paksuista), suppilon, lasipullon ja hiukkasen benziiniä.

    Näin testaat kätevästi mekaanisen bensapumpun toiminnan....

    Äänestä

  • Fireblade kirjoitti:

    Moi

    Mahdollista, kyllä vain.

    Itse testasin joskus bensapumpun toimintaa siten, että irrotin bensaletkun kaasarilta ja törkkäsin letkun lasipulloon. Kaasariin liitin toisen letkun ja suppilon täynnä korkeaoktaanista benziiniä. Suppiloa pidin sitten reilusti kaasaria korkeammalla, jolloin benziini kulkeutui kaasuttimeen painovoiman avulla. Näin siis kone sai benziiniä, vaikka bensapumppu ei kaasutinta ruokkinutkaan.

    Rikkihän se bensapumppu oli: Ruiski jotenkuten kierroksilla mutta pienillä kierroksilla ihan kuollut.

    Auto oli kylläkin väkivahva Fiat 127 903cc mutta sama periaate pätee ihan yleisesti.

    Tarvitset siis bensaletkua (oikean paksuista), suppilon, lasipullon ja hiukkasen benziiniä.

    Näin testaat kätevästi mekaanisen bensapumpun toiminnan....

    Täytyypä kokeilla tuotakin. Kyllä tässä niin monta vaihtoehtoa on tullut käytyä että kyllä niistä joku täytyy osua kohdalleen. Ei uskois että noinkin pieneen pakettiin kun Fiat Uuno on, niin mahtuis noin hyvin piilossa olevaa vikaa. Noh. Viathan on tehty korjattaviksi. Täytyyhän tässä harrastelussa jotain mielenkiintookin olla.

    Äänestä

  • Uuno kirjoitti:

    Täytyypä kokeilla tuotakin. Kyllä tässä niin monta vaihtoehtoa on tullut käytyä että kyllä niistä joku täytyy osua kohdalleen. Ei uskois että noinkin pieneen pakettiin kun Fiat Uuno on, niin mahtuis noin hyvin piilossa olevaa vikaa. Noh. Viathan on tehty korjattaviksi. Täytyyhän tässä harrastelussa jotain mielenkiintookin olla.

    kyllä tuo bensapumppu vialta vaikuttais, kierroksilla jaksaa pumpata mutta matalemmilla kierroksilla ei, aattelin tos vaan et onhan tuo firebladenkin keino tietty hyvä mutta toisaalta se bensapumppu ei varmaan oo kovin hankalas paikkaa uunossa eli avaat koko pumpun ja katot mitä se on syöny, huomattavasti vaarattomampi vaihtoehto kuin ruveta bensiinin ja suppiloitten kans leikkimään...

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    kyllä tuo bensapumppu vialta vaikuttais, kierroksilla jaksaa pumpata mutta matalemmilla kierroksilla ei, aattelin tos vaan et onhan tuo firebladenkin keino tietty hyvä mutta toisaalta se bensapumppu ei varmaan oo kovin hankalas paikkaa uunossa eli avaat koko pumpun ja katot mitä se on syöny, huomattavasti vaarattomampi vaihtoehto kuin ruveta bensiinin ja suppiloitten kans leikkimään...

    Eikä se pumppu kyllä maksakaan oikeestaan mitään. Se ei tunnu tässä minun tapauksessani enää yhtään lompakossa kun oon tehny oikeestaan koko auton jo uusiks. Vaihtoon vaan koko hela hoito! Siis pumppu!!! Ei Uuno! Alkaa oleen meinaan aika erikoinen malli. Oon pikkasen tehny meinaan muutoksia noin niinkun ulkoisesti. Lyhyesti sanottuna se on nyt sit niinkun 5 ovinen Uuno turbo lookilla. Ei kuulemma paljoo oo kukáan tehny tollasista.

    Äänestä

  • Uuno kirjoitti:

    Eikä se pumppu kyllä maksakaan oikeestaan mitään. Se ei tunnu tässä minun tapauksessani enää yhtään lompakossa kun oon tehny oikeestaan koko auton jo uusiks. Vaihtoon vaan koko hela hoito! Siis pumppu!!! Ei Uuno! Alkaa oleen meinaan aika erikoinen malli. Oon pikkasen tehny meinaan muutoksia noin niinkun ulkoisesti. Lyhyesti sanottuna se on nyt sit niinkun 5 ovinen Uuno turbo lookilla. Ei kuulemma paljoo oo kukáan tehny tollasista.

    Moi

    Niin, toi bensapumppu on yksi mahdollinen vian aiheuttaja. Halpahan se on jokatapauksessa, joten ei paljon kirpaise jos sen vaihtaa vaikka turhaan.

    Arvaamalla korjaaminen (vaihda osia kunnes toimii) vaan on vastoin omia periaatteitani, siksipä ton suppilotempun kerroin. Ehkäpä tota "Sulo Vilenin" vikaa on hiukan enemmän kuin laki sallii...

    Äänestä

  • Fireblade kirjoitti:

    Moi

    Niin, toi bensapumppu on yksi mahdollinen vian aiheuttaja. Halpahan se on jokatapauksessa, joten ei paljon kirpaise jos sen vaihtaa vaikka turhaan.

    Arvaamalla korjaaminen (vaihda osia kunnes toimii) vaan on vastoin omia periaatteitani, siksipä ton suppilotempun kerroin. Ehkäpä tota "Sulo Vilenin" vikaa on hiukan enemmän kuin laki sallii...

    onhan se vähä turhaa mennä kyllä arvailemalla osia vaihtamaan harvemmin sitä oikeaa vikaa sillälailla korjattua saadaan, rahaa palaa ja auto on silti rikki, kokemus puhuu, ei tosin oma mutta nähny tarpeeksi ku porukka ei usko ku sanoo että se vika ei oo tässä vaan se on joku muu, silti joskus porukka ostaa kalliitakin osia ja vika ei korjaannu, sitten kirotaan auto syvimpään helvettiin, no tuo uunon bensapumppu nyt ei tosin ole arvokkaimmasta päästä..
    aattelin tos vaan että bensa on erittäin vaarallista ainetta ja ite en kyl kovin mielelläni lähde sen kans leikkimään milläänlailla jos vaihtoehtoisia menetelmiä on olemassa, tuleehan toki siinä bensapumpun aukasemisessakin bensaa käsille ja muualle mutta ainakaan auto ei ole käynnissä siinä vieressä ja jos nyt ei nuotion ääressä sitä hommaa tee niin mitää vaaraa ei ole koska bensa haihtuu erittäin nopeasti...

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    onhan se vähä turhaa mennä kyllä arvailemalla osia vaihtamaan harvemmin sitä oikeaa vikaa sillälailla korjattua saadaan, rahaa palaa ja auto on silti rikki, kokemus puhuu, ei tosin oma mutta nähny tarpeeksi ku porukka ei usko ku sanoo että se vika ei oo tässä vaan se on joku muu, silti joskus porukka ostaa kalliitakin osia ja vika ei korjaannu, sitten kirotaan auto syvimpään helvettiin, no tuo uunon bensapumppu nyt ei tosin ole arvokkaimmasta päästä..
    aattelin tos vaan että bensa on erittäin vaarallista ainetta ja ite en kyl kovin mielelläni lähde sen kans leikkimään milläänlailla jos vaihtoehtoisia menetelmiä on olemassa, tuleehan toki siinä bensapumpun aukasemisessakin bensaa käsille ja muualle mutta ainakaan auto ei ole käynnissä siinä vieressä ja jos nyt ei nuotion ääressä sitä hommaa tee niin mitää vaaraa ei ole koska bensa haihtuu erittäin nopeasti...

    samaa vikaa ollu miun uunossa,sama uuno eli 70sl,mut tää on sellanen tapaus,että paikaallaan auto toimii iha okei ,mut sitte ku liikkuu ni nykii rajusti pikkukiekoilla,ja se pensasuodatin on ainaki täynnä pensaa et kai se pumppu siillon toimii vaII??

    Äänestä

Mulla on samanlainen uuno ja se pätkii ajaessa tietyssä kohti kaasua ja risteykseen ku tulee nii kytkin pohjassa jarruttaessa kierrokset laskee niin alas että auto sammuu.... Ellei avusta vähän kaasulla. Missä vois olla vika?

Äänestä

puhutaanko nyt noin 1986 vuosimallista? itsellä oli sellainen 1990 ostettuna, siinä jo silloin teki käyntihäiriöitä kaasariin päässeet roskat. vähän väliä tyhjäkäyntisuuttimen päässä oli roska, joka sammutti auton tai häiritsi käyntiä tyhjäkäynnillä. voisin tähän aloittaja vikaan veikata roskia ykköskurkun pääsuuttimessa vai miten se pitempi suutin nyt pitäisi nimetä. Ja "juhosaran vika kuulostaa tyhjäkäyntisuuttimelta. Unossa suuttimiin pääsee helposti käsiksi, joten ainakaan tarkastaminen ei ole vaikeaa, lähtevät tavallisella ruuvimeisselillä auki heti siitä ilmanputsarin alta...muistaakseni.

Äänestä

niin enpäs huomannut, että aloittajan sl lienee jo paalissa, mutta "juhosara" saanet autosi ruuvimeisselillä kuntoon

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uuno kirjoitti:

Omistan 70 sl unon. Kysyisin vaan että tietääkö joku mitä merkitystä on sillä Weberin boksilla autossani. Mitä se tekee? Koneeni on siis 1.3 ja kaasari weberin 30/32 Dtmd vai mikä hitto se nyt oli. On vaan pieniä ongelmia auton kanssa. Ilmeisesti bensa pulaa koska ryypyn kanssa toimii jotenkin. Kaasua kun antaa niin hyytyy koko motti. Mutta vika ei ilmene aina. Joskus toimii ja joskus ei. Mikä on vialla? PS. Honda mies. Älä vaivaudu taas suotta rääpimällä sitä onnetonta turpavärkkiäs!!!!!!!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu