Mikä on veneen perässä olevan esim. Yamaha 50 HV:n oikea kuljetusasento. Tuntuu olevan liikkeellä monenlaista kantaa. Miten on, mikä on se oikea? Arto
PERÄMOOTTORIN
8
2460
Vastaukset
- mihin kuljetat
ja millä?
- tarkoitat
kun vene on esim.trailerilla,niin ei sillä ole merkitystä. ala-asento(pystyssä),lienee paras,kunhan varoo niitä hidasteita taajamissa. oma kone kulkee siten,että lasken konetta alas,mutta kristän sen trimmillä kakkosnelosta vasten,eli laitan lankun,sinne väliin,että evä on ylempänä,ettei haro maata. tuossa tuohussa pitää tosin olla tolkku mukana,koska sillä saa trimmin rikki,jos sitä kiristää niin paljon,kuin se jaksaa mennä.
- palaa
väliin,ettei kone ole pelkän trimmin varassa.On siellä sellanen linkku jonka voi kääntää tueksi mut on vähän rimpula Suzuki DF 50
- se trimmikin
palaa kirjoitti:
väliin,ettei kone ole pelkän trimmin varassa.On siellä sellanen linkku jonka voi kääntää tueksi mut on vähän rimpula Suzuki DF 50
kestää kuljetuksen ihan hyvin, kun ottaa huomioon vedessä tulevan röykytyksen. Siinähän koneen kumityynyt kovassa kelissä lyö jokseenkin pohjaan, eli trailerilla se ei tunnu missään. Seuratkaapa konetta kovassa aallokossa ja kovassa vauhdissa. En usko, että tarvii mitään tukipalikoita väliin kuljetuksessa.
- Kestä röykyissä.
Huolto kirjassa sanotaan ihan selkeällä suomen kielellä että moottoria ei saa kuljettaa pelkästään tilapäiseen varmennukseen (kääntyvä vipu), tarkoitetun tuen varassa vaan kone lasketaan varovasti juuri tuon poikittain laitetun lankun päälle trimmin kohdalle, siinä onkin sopiva kolo sitä varten.
- kuskannut
70 hv. merkkua trimmin varassa ja ei siinä mitään vikoja ole tullut. Höpöhöpöä nuo jutut. Omiakin aivoja on lupa käyttää myös veneasioissa(jos missä).
- perusteltkaa....
Olen ihmetellyt noita "kakkosnelos" virityksiä. Saisiko perusteluja miksi sellainen pitää laittaa, jos saa koneen trimmialueella laitettua sellaiselle korkeudelle ettei evä ota maahan trailerikuljetuksessa, niin mikä syy? Jos moottori ei kestä kuljetusta trimmialueelle säädettynä trailerin päällä niin paljoa ei voi odottaa moottorilta kun mennään merellä kunnon keliin...?
- Ilman vastahankaajia.
perusteltkaa.... kirjoitti:
Olen ihmetellyt noita "kakkosnelos" virityksiä. Saisiko perusteluja miksi sellainen pitää laittaa, jos saa koneen trimmialueella laitettua sellaiselle korkeudelle ettei evä ota maahan trailerikuljetuksessa, niin mikä syy? Jos moottori ei kestä kuljetusta trimmialueelle säädettynä trailerin päällä niin paljoa ei voi odottaa moottorilta kun mennään merellä kunnon keliin...?
Kukin saa omalleen tehdä ihan niinkuin haluaa, valmistajan ohje on kuitenkin selkeä. Kuljetus kone ala asennossa jos evällä ei ole mahdollisuutta koskea maahan. Ja toinen versio on nostaa kone ylös ja laittaa varmistukseksi tuo tuki. Pelkästään tuon kääntyvän vivun varaan ei kuljetus aikana pidä konetta jättää. Tuo on valmistajan ohje, tehän saatte molemmat yllä, tehdä tietenkin ihan miten haluatte.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Henkirikos kiuruvedellä
Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut1214002Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?
Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi1793837Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi292606Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs82384100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es322163Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks41746Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa481362Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?
Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut731300Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä241271Ei ne päivät ole samanlaisia...
Toisena hymyillään ja katsellaan silmiin, toisena taas tuntuu ettei edes tunneta toisiamme, vältellään ja katseet ei vah35989