Kyselisin hiukka käyttäjien kokemuksia Cordoba SDI:stä vuosimallia n. 2001. Eli onko millaisia tyyppivikoja, millanen auto on talvikeleillä jne jne?
Tarkoitus olisi löytää kohtuuhintainen käytetty diesel.
Kiitokset jo etuläteen!!
Tarkoitus olisi löytää kohtuuhintainen käytetty diesel.
Kiitokset jo etuläteen!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Omaan, maaliskuun lopussa 2003 rekisteröityyn SDi:hini on kertynyt tähän mennessä 44000 km. Olen ollut tyytyväinen tähän 15000 uutena maksaneeseen poistomyyntitarjousautooni, mutta tiettyjä puutteita Cordoba-ostajan täytyy olla valmis hyväksymään. Halpaan hintaan ei saa täydellisyyttä.
Ensin plussat...
-taloudellisuus: kesällä maantiellä reilusti alle 4,5 litraa dieseliä satasella. Ja talvellakin osin pätkäajossa ja Eberiä reilusti esilämmityksissä käyttäen vain vähän reilu 5 litraa satasella.
-ajettavuus on kesäkelillä mitä mainioin. Ei pikkuautoksi uskoisi.
-tavaratila on hyvin tilava, mutta...
-vakavia vikoja ei ole ollut; eikä oma autoni kuluta öljyäkään.
-voimaakin riittää vaatimattomista teholukemista huolimatta tasaiseen maantieajoon. Ja kaupungissa tasainen vääntökäyrä helpottaa liikkellelähtöä. - Hyvä harjoitteluauto siis kohtapuoliin kortin saavalle tyttöystävälle... :)
Ja sitten miinukset...
-auto on karun askeettinen ja epämukava; ainoana varusteena kauko-ohjattava keskuslukko. Melua on melkoisesti ja sisustus resonoi - moottorin värinät välittyy sisätiloihin.
-ajettavuus heikkenee huonolla talvikelillä ratkaisevasti. Oma autoni kulkee viikoittain Äänekoski-Helsinki väliä ja monta kertaa on ollut isompaa autoa ikävä.
-takapenkki on ahdas ja käynti sinne vaikea.
-tavaratila on hankala kuormata ja sen kansi jäätyy talvella. Takaluukun keskuslukituksessa on ollut vika kaksi kerta. Luukku ei ole lukittunut millään.
-auto on ilman polttoainelämmitintä oikea jääkaappi.
-huoltoväli on dieselautolle aivan liian lyhyt 15000 km.
-kylkilistoja ei ole saatavissa edes lisävarusteena - surullisen kolhittuja kylkiä olen Cordobissa nähnyt. Omani on selvinnyt toistaiseksi yhdellä parkkipaikkakolhulla.
-SDI on rauhallisen kuljettajan auto. Ohituksissa tarvittaisiin TDI:n turboa.
On siis muistettava, että Cordoba on PIKKUauto, jossa on pikkuauton ominaisuudet. Mutta on se silti hintaluokassan paljonajavalle ehdoton ykkösratkaisu. Minulle pakon sanelema ratkaisu, kun ei rahaa ole ja kilometrejä kertyy 50000 km vuodessa. Ja kyllä elämä Cordoban kanssa enemmän iloksi muuttuu kun kesäkin tässä kohta koittaa.
Itsellä on -01 Sdi ja tyytyväinen olen ollut. Kulutus on pientä ja matkanteko ihan mukavaa.
Edellisen Kirjottajan moitteita auto ajettavuudesta huonolla ajokelillä en allekirjoita. Ja sama juttu sisätilan lämmöistä. Kyllä siellä tarkenee vaikka pakkasta on parikymmentä. On se lämpösempi kuin TDI ja lämpenee nopeammin.
Lisävarusteita et todellakaan autosta löydä mutta jos hyvän ja halvan diesel auton haluat niin suosittelen.
Ehkä tuosta mun kommentista ajo-ominaisuuksien osalta sait vähän väärän käsityksen. Tarkoitus ei ollut arvostella Cordobaa suorastaan huonoksi - mitä se ei ole -, mutta jos olisi rahaa investoida vaikkapa Passattiin tai Mondeoon niin kyllä saisi rahalleen vastinetta.
Joo eihän se huono ole. Mut sit jos vertaa Passattiin tai Mondeoon niin ne on jo ihan erikoko luokan autoja. Mut onhan sitte Toledo jossa on hyvät ajo-ominaisuudet ja Passatin tilat ja huomattavasti halvempi hinta.
Niinpä. Mutta onhan se Toledonkin hintakilpailukyky välillä ollut hakusessa, mutta nyt tuo Z-line houkuttais kun vain olisi varaa investoida...
Itse kävin ajamassa ton Z-Linen ja kyllä se alkoi houkuttamaan. Moottori nyt tietysti vois olla tehokkaampi vaik kyllä 110hv:llä pärjää. Olihan siinä ison auton tuntua, mut kai sitä joutuu Cordossa vielä pysymään =)
Veljelle oli kyseinen peli,mutta myi paskan pois,
kun 50 000 ajettu ja vaihdelaatikko paskaks!!!
Minä vaan sitä ihmettelin kun eka kerroit siitä, että veljelläs oli tuo seatti, mutta sitä minä en ymmärrä miten se veljes paskan myyminen liittyy tuohon? Sairasta kyllä myydä ulostetta....
Kyllä se hyvä auto on. Minulla oli parin vuoden verran käytössä tämmönen. Takuu huoltoon meni vain hajonnu turvavyö(ei kelannu) ja ovi natis. Ainoot puutteet oli liian kova melu ja suorituskyvyn puute. Jos olet ostamassa niin kannattaa harkita turboa vahvasti! Minuakin harmitti jälkeen päin hieman tuo kun en tdiitä ostanu.
Mulla oli toledo..joka ruostui..omaa syytäni...Tuli auton osto ajakohtaiseksi...ja katselin vähän kaikkia merkkejä, mutta ostin cordoba sdi:n ..jaa miksi? No..mulla auto on liikkumaväline ja tottakai pieni polttoainekustannus ja volkkarin tekniikka..No..joo.ääntä kuuluu, muttaa missäs ei...kyllä volvoonkin ääni kuuluu sisälle...ja mulla radio..sitä vaan kovemmalle...Oon ajellut nyt pari kuukautta ja mukavasti menee.-..siis polttoainetankkaus aika harvinaista...kun mittarissa 750 km..voi käydä tankkaamassa..ja tankki täys taas pari vikkoa eikun menoks..että sopii mulle tää auto.
varmaan ulkolämpötila mittari hajoaa ainakin kerran. ja takajarrut kitisee ( pölyä) pestään tarvittaessa huollossa,mutta aja vähän matkaa käsijarru päällä niin kitinä häviää joksikin aikaa . lukot jäätyy,mutta huollossa asennetaan lisä jousi ja pesu ja rasvaus niin jo aukeaa (lisä toimenpide).