Koska uusi Passatti malli??

Väläytelty että viimeistään 2012, mutta eiköhän 2011.

.... kirjoitti:

Väläytelty että viimeistään 2012, mutta eiköhän 2011.

kannattaako nykyistä passat varianttia ostaa? lähinnä dieseli kiinnostaa,onko väliä kumman hankkii 1.9 vai 2.0 tdi? saako tuohon 1.9 77kw lisää potkua lastulla?kannattaako?

wwv kirjoitti:

kannattaako nykyistä passat varianttia ostaa? lähinnä dieseli kiinnostaa,onko väliä kumman hankkii 1.9 vai 2.0 tdi? saako tuohon 1.9 77kw lisää potkua lastulla?kannattaako?

ja vääntöä 1.9 dieseliin saa helposti lastulla. Itse kävin lastuttamassa kyseisen mallin ja heppja tuli 35 lisää ja vääntöä 70 nm. Suorituskyky vastaa sen jälkeen 140 heppasta 2.0 dieseliä. Hintaa uudelle ohjelmalle tuli n. 800 euroa.

heppoja... kirjoitti:

ja vääntöä 1.9 dieseliin saa helposti lastulla. Itse kävin lastuttamassa kyseisen mallin ja heppja tuli 35 lisää ja vääntöä 70 nm. Suorituskyky vastaa sen jälkeen 140 heppasta 2.0 dieseliä. Hintaa uudelle ohjelmalle tuli n. 800 euroa.

kenen lastun laitatit? uuteen autoon? vahva värkki tuo naku on sen todistaa esim.vm.2004- ajetut kilometrit siis autoilla joita myynnissä. paljon vero tuolla variantilla?

wwv kirjoitti:

kenen lastun laitatit? uuteen autoon? vahva värkki tuo naku on sen todistaa esim.vm.2004- ajetut kilometrit siis autoilla joita myynnissä. paljon vero tuolla variantilla?

Digituning lastun hommasin ja autolla oli ajettu tuolloin 5000 km, eli uusi oli. Kannattaa ehdottomasti hommata lastu. Vakiolla ja lastutetulla on aivan mieletön ero.

wwv kirjoitti:

kannattaako nykyistä passat varianttia ostaa? lähinnä dieseli kiinnostaa,onko väliä kumman hankkii 1.9 vai 2.0 tdi? saako tuohon 1.9 77kw lisää potkua lastulla?kannattaako?

Nimittäin tuo 1.9 77 kw, Tilalle tullut 2.0 81 kw.

lisää kirjoitti:

Digituning lastun hommasin ja autolla oli ajettu tuolloin 5000 km, eli uusi oli. Kannattaa ehdottomasti hommata lastu. Vakiolla ja lastutetulla on aivan mieletön ero.

Takuu kuin seinään, jos tuon lastutuksen teetättää?

.... kirjoitti:

Takuu kuin seinään, jos tuon lastutuksen teetättää?

myyjän mukaan loppuu mutta se lastun "koodi" on sama kuin vakio-ohjelmassa, eli huollossa eivät huomaa että on lastutettu ja näin ollen takuu on voimassa.

Valikoimasta kirjoitti:

Nimittäin tuo 1.9 77 kw, Tilalle tullut 2.0 81 kw.

totta tuo et 1.9 poistuu mut mm.esittelyautoja melko paljon ainakin vielä myynnissä joilla ajettu alle 5000km. tuota takuu juttua en itse ainakaan murehdi tuolla 1.9 ajaa vaikka kuuhun ja takaisin on oikea diiseleitten diiiiseli ellei peräti niiden "mersu" ;)

vww kirjoitti:

totta tuo et 1.9 poistuu mut mm.esittelyautoja melko paljon ainakin vielä myynnissä joilla ajettu alle 5000km. tuota takuu juttua en itse ainakaan murehdi tuolla 1.9 ajaa vaikka kuuhun ja takaisin on oikea diiseleitten diiiiseli ellei peräti niiden "mersu" ;)

että oikein mersu....älä hyvä mies pilkkaa oikeeta mersua-sen verran ongelmapesä autosta on kyse

vww kirjoitti:

totta tuo et 1.9 poistuu mut mm.esittelyautoja melko paljon ainakin vielä myynnissä joilla ajettu alle 5000km. tuota takuu juttua en itse ainakaan murehdi tuolla 1.9 ajaa vaikka kuuhun ja takaisin on oikea diiseleitten diiiiseli ellei peräti niiden "mersu" ;)

Noh noh, mersu ei ole koskaan tehnyt noin hyviä moottoreita kuin 1.9 TDI, on volkkaria kohtaan väärin verrata sitä moottoria niihin traktorin koneisiin mitä mersuun saa ;-)

se... kirjoitti:

myyjän mukaan loppuu mutta se lastun "koodi" on sama kuin vakio-ohjelmassa, eli huollossa eivät huomaa että on lastutettu ja näin ollen takuu on voimassa.

Muutetn huomaa, käyvät koeajolenkin tekemässä joka huollon jälkeen, on se kumma, jos tuollaisia tehon lisiä ei ammattimekaanikko huomaisi.