Tervehdys venekansalle!
Ostin vanhaa flipperiä piristämään 40hp johnssonin.
Ongelmana on se, että kaukohallintalaitteen kahva on jumissa, eli menee vain pakille ja vapaalle.
Kaukohallintalaite on valkoiseksi maalattua metallia, ehkä alumiinia, yksikahvainen malli. Kyljessä lukee Johnsson control center. Heppu jolta koneen ostin, tuli jo kerran laittamaan asian kuntoon, mutta tänään kun laitoin laitoksen kiinni veneeseen ja kaapelit kiinni, niin jopas meni taas jumiin.
Osaisikohan joku valaista minulle tämän laitteen sielunelämää, siten että en aina joutuisi vaivaamaan heppua jolta vehkeen ostin?
Tämä myyjäheppukin korjasi laitteen vissiin lähinnä sormituntumalta, kun ei oikein osannut puhelimessa selostaa miten tuo korjaaminen menee.
Mahtaakohan tämä olla yleinenkin vika kyseisissä laitteissa?
Kiirus asialla olisi kova, koska vesillelaskun on tarkoitus olla huomenna ja autot, porukat, sun muut varattu huomiselle.
Nöyrästi kiitän ja kumarran jos joku osaa asiassa auttaa!
Kaukohallinta jumissa
asdhfgfgfg
62696
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On murjottu rikki, kaukosäätimen sisältä vaihteen siirtäjä rikki,mistä kulunut ,siitä rikki .
vika voi olla myös säädöissä. Tässä tapauksessa ne ovat sitten täysin viturallaan.
Vaihdevaijerin voi ottaa kokeeksi irti prutkusta jos vipu silloin vaikka toimii. Onko siinä käsikaasuvipua? Se ei saa olla päällä, tai vaihdevipu ei liiku. Säätösysteemi on yksinkertainen, mutta jos sen itse asentaa, niin pitää yrittää ymärtää mitä mikäkin vipu ja vaijeri tekee.
Jos irroitat vaihteensiirtokaapelin koneen päästä ja vaihde vipu liikkuu normaalista jää vielä toinen juttu, että perä on käytetty irti ja laitettu ns. väärässä asennossa kasaan, homma viturallaan. Minun hep ammattikorjaamo aiheutti tämän jutun kerran ja joutui uudelleen korjauspuuhiin kun ainoastaan pakki meni päälle lisäksi jotain särkyi perästä kun yritti vängällä pakottaa vaihdetta eteenpäin päälle.
Tuli myyjähemmo taas tänään laittamaan tuon kuntoon. Joku muovinen hammasratas oli vinsahtanut paikoiltaan. Ainoa vain että puolen kilometrin veneilyn jälkeen mokoma hajosi taas. Ilmeisesti tämä hammasratas (siinä on vain pari hammasta ja niin kai kuuluukin) on kulunut kun lonksahtelee paikoiltaan, vai mitenkä lie? Mitään vaikutusta ei ole sillä ovatko kaapelit kiinni koneessa. Ei kai kyse voi väärin kasatusta perästä olla, kun vekotin onnistuu menemään sijoiltaan kilometrin päässä veneestäkin? Onkohan mistään saatavilla järkevän hintaisia kaukosäätöbokseja virtalukolla?
Tarkoitin kyllä että jos on sattumalta perää käytetty auki, no se siitä. Laitan tässä ohessa linkin perämoottoripurkaamolle josta voit saada avun ja toimivan kaukosäätölaitteen kohtuu hintaa. Uutena maksavat aika paljon. Peukkuja :) http://www.peramoottoripurkaamo.fi/