Oikean etupyörän napa, lämpenee enemmän kuin vasen, ja pitää hankaavaa ääntä, narsee, aika kovalla äänellä. Vikaa korjaamossa etsitty, eikä vikaa löytynyt. Laakerit vaihdettu, ja tarkistettu, jarru ei laahaa, katsastuksessa ei havaittu vikaa. Mutta se oikea napa kuumenee mielestäni liikaa. Mutta korjaamolla sanoivat, ettei vikaa, ja menihän se läpi katsastuksessakin. Mutta ääntä pitää, ohjauspyörää ajaessa käännettäessä, se ääni loppuu, vähäksi aikaa, kuten myös kun laitan jalan ajaessa jarrupolkimelle, siis vain vähän, tuskin edes jarrulevyt liikahtaa, niin ääni lakkaa. Siis ohjauspyörää kääntää hieman vasempaan, tai koskettaa jarrupoljinta, niin ääni loppuu, hetkeksi. Lisäksi nopeuden nostaminen, lopettaa ärsyttävän "rahinan" äänen siis. Mistähän vikaa voisi alkaa etsimään.
Mikä vikana
Feliciassa
2378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
vai oliko nyrkkipaja?, otettava jarrujärjestelmä kokonaan tutkinnan alle, purettava, puhdistettava ja ehkä jarrusylinteri ja lukitustapit uusittava.
Jarruhan tuollaiseen todennäköisin syyllinen on, kuten tuossa jo on vastattukin. Felician etujarru on yksimäntäinen, liukutapeilla varustettu systeemi. Jomman kumman (tai molempien) liukutappien jumiintuminen saa aikaan sen että jarru jää laahaamaan. Samoin tietysti sen ainokaisen männän jumittuminen. Nuo on helppo tutkia ja paikallistaa (liukutapit kannattaa purkaa ja huoltaa joka tapauksessa, kun kerran epäilys asiasta on olemassa). Vielä yksi vaihtoehto on, että jarrupalojen värinänestojouset ovat ajan myötä hajonneet. Silloin pala pääsee elämään ja voi vinkua ja rohista jarrulevyä vasten; heti kun jarrupoljinta painetaan välys katoaa ja ääni hiljenee. Tosin mitään kuumenemista tuon ei pitäisi aiheuttaa. Mutta vaikea sitä jarrun/navan lämpötilaa on näppituntumalla arvioidakaan. Sen kyllä huomaa, jos jarru oikein reilusti laahaa. Saman neuvon annan kuin edellinenkin vastaaja: vie auto kunnolliselle korjaajalle.