"A Harley is a poor man's Indian" on lause jonka moni Usassa käynyt pyöräilijä on saattanut kuulla.
Mutta miten on oikean Intikan laita, vieläkö ilma pihisee ja onko suomalaista maahantuojaa. Paljonkohan mahtaa maksaa suomessa ja onko niitä yhtään rekisterissä meillä
Mutta miten on oikean Intikan laita, vieläkö ilma pihisee ja onko suomalaista maahantuojaa. Paljonkohan mahtaa maksaa suomessa ja onko niitä yhtään rekisterissä meillä
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joo, Inkkari meni taas nurin, Harrikka ei vielä. Museorekkarissa on muutamia, tätä uutta tuotantoa tuskin.
Uudessa Motopalstassa oli myytävänä
Indian chief-42 hintaan 20.000€. Kuvan alla teksti "niille joille ei H-D riitä".
No tuon ikäinen ameriikanpyörä olisi aito, oikea ja alkuperäinen ja sellaisesta voisi olla jo vähän leuhka. Hiukan tyyriin puoleisiahan nuo ovat mutta ei tule vastaan joka mutkassa.
Ei tajua miksi suomessa tuo H-D on niiiin kova... Siis jos kovista jenkkipyöristä ruvetaan puhumaan niin kyllä Indian olisi se mitä pitäisi palvoa eikä mikää H-D. No onhan se toki autopuolellaki niin että täällä palvotaan kaikkia jenkkiromuja (esim. El Caminot, Vanit, Caprise Classicit ym ym) heti jos niissä on V8. Siis jenkithän ei oo itte ajellu tollasilla romuilla aikoihin. Herätkää ny jo pikkuhiljaa. Ei kaikki oo kivaa mikä pitää kovaa ääntä ja kuluttaa paljo. Jos te ette enempää tosiaan vaadi niin voin tuoda teille mun volvon (2.3 kaasaripeli, säädöt päin jotain ja pakoputki heti pakosarjan jälkeen poikki)