Korinvaihto ?

Mitäs mieltä olette korinvaihto mersuista ? Niin ja korinvaihto autoista yleensä. Olisi myynnissä hieno avo mersu, mutta korinvaihto. Uskaltaako sellaseen sekaantua ? Onko kellään kokemusta ?
Kuinka tarkka on laki, eli mitä tommoiseen autoon ylipäätänsä saa vaihtaa ja mitä ei. Puhutaan kulutusosista, mutta mitä jos nekin on kanta-autoon merkattu. Eikö se ole heti %-ylitystä jos niitä vaihtaa pois. Niin ja jos sellaseen sekaantuu niin saako sitä koskaan myytyä ??
Kone ja laatikkohan ovat yleensä aina kanta-autosta, mitä jos jompi kumpi porsii ? Aika kallista ruveta vaihtaan jokainen sisuskalu.
2492
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Oma mielipiteeni: en koskisi pitkällä tikullakaan. jos jää kiini prosenteista että on mennyt yli. tulee uudestaan autovero maksettavaksi. Mielestäni myös korin vaihto auto on ARVOTON, koska ei ole alkuperänen. Mielenkiintosta voi olla auton korjaaminekin. Voi löytää vaikka minkä merkkisiä osia autosta, joten et voi olla varma saatko samanlaisen osan rajäytys kirjan mukaan.
Jos joku myyjä unohtaa kertoo korinvaihosta seuraavalle ostajalle asiasta on sitten vastuussa pitkän aikaa autosta.
tollasten autojen rakentajat pitäs viedä saunan taakse.......

Äänestä
  • koska useimmat noista korinvaihto-autoista on kuitenkin ajateltu omaan, pitempiaikaiseen käyttöön. Osia on kyllä aika suurella todennäköisyydellä vaihdettu enemmän kuin prosenttisäännöt sallivat. Vanhimmissa korinvaihdoissa ei edes kaikissa ole merkitty osia/prosentteja rekisteriotteeseen.

    Arvoton korinvaihtoauto ei suinkaan ole, keräilyarvo poislukien, mutta vaikka itse auto olisi kuinka hyvä , niin rahallinen arvo myytäessä on kuitenkin vain murto-osa "aidon" hinnasta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sepi kirjoitti:

Mitäs mieltä olette korinvaihto mersuista ? Niin ja korinvaihto autoista yleensä. Olisi myynnissä hieno avo mersu, mutta korinvaihto. Uskaltaako sellaseen sekaantua ? Onko kellään kokemusta ?
Kuinka tarkka on laki, eli mitä tommoiseen autoon ylipäätänsä saa vaihtaa ja mitä ei. Puhutaan kulutusosista, mutta mitä jos nekin on kanta-autoon merkattu. Eikö se ole heti %-ylitystä jos niitä vaihtaa pois. Niin ja jos sellaseen sekaantuu niin saako sitä koskaan myytyä ??
Kone ja laatikkohan ovat yleensä aina kanta-autosta, mitä jos jompi kumpi porsii ? Aika kallista ruveta vaihtaan jokainen sisuskalu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu