Millainen auto, mitä tyyppivikoja. Mitä eroa vanhemmissa ja ns. facelift mallissa. Niin kyseessä on neloskone 1.9l. Kiitän asiallisista vastauksista.
E46 ???
E36 on nyt
4446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
E46 ruostuu helposti, ei kande sitä ostaa. Pidä vaa se e36, nii mäki tein. E36 on paras BMW mitä on valmistettu.
Hyvähän toi 325 on ollu mutta, alkaa olla aika vanha vaan.
EIKÄ MITÄÄN HUOLIA. 65tkm tullut kelattua ja huollot ajallaan. Ei mitään, tarkoitan ettei mitään, edes polttimon ostoja ei ole ollut. BMW:tä harrastaneen sanon että yksi parhaista malleista.
2002 jälkeen ei ole ollut mitään erityisiä tyyppivikoja.(1.8 valvetronic kone) Sitä ennen 1.9 koneissa saattoi termostaatti vioittua ja alatukivarsien vikoja oli. Käsijarrua pitää käyttää. Muuten alkaa kangerrella. Mutta niin lienee useimmissa autoissa. Valonpesimien suojaläpät tahtoo irtoilla ja takarekisterivalot hapettua pilalle. Samoin kojetaulun alta tulee potkittua rikki OBD kytkennän suojakansi. 1.8 valvetronic on yllättävän ponnekas kulkemaan maatieajossa. Kulutus on noin 6.5 maantiellä. Öljyä ei kulu. Huollot ovat harvassa ja halpoja. Lisäksi auto on sopivan kokoinen. Tilaa neljälle ja nätisti ajaton muotoilu. Yksityiskohdista henkii laatu ja tulee selväksi, miksi auto on 5000 e muita kalliimpi. Kyllä sen ajan saatossa huomaa. E36 malliin nähden myös turvallisuus on nykyaikaisella tasolla. E36 oli vielä kevyttä tavaraa tähän nähden, eikä silloin laatu ollut niin läsnä. HYVIÄ LAITTEITA! (kokemus 2002 lähtien/n.10km-200.000km, omasta autosta.)