Kertokaahan kaikentietäjät, poikkeaako kovapohjaisella kumiveneellä ajaminen jotenkin tavallisesta? Eli Tuntuuko ne makkarat, tai pitääkö ne ottaa jotenkin huomioon ajossa? Onko siis ajaminen erilaista ribillä kuin "normaalilla" veneellä. Kiitos etukäteen hyvistä vastauksista.
Taas RIBbi
paatisti
2389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ribihän on oikeasti ihan tavallinen jyrkkäveepohjainen lasikuituvene. Hyvä ajettava. Ne makkarat ovat vain sivulle asetettuja isoja lepuuttimia jotka tosin paikallaan ollessa vakauttavat venettä ja vauhdissa ollessa antavat painollaan tukevuutta. Eräs tekijä on myös se että ne kohottavat kuskin mielialaa 'professionaalisuudellaan'. Jos tehtäisiin ihan samanlainen vene lasikuidusta makkaroitten muotoja myöten niin se olisi samanlainen ajettava kuin rib. Vain laiturissa kolisisi kovemmin.
"Jos tehtäisiin ihan samanlainen vene lasikuidusta makkaroitten muotoja myöten niin se olisi samanlainen ajettava kuin rib." Tuo on niin totta, ja rib -hehkuttajien syytä muistaa. Huomattavasti käytännöllisempi tuollainen ribin mallinen kokolasikuituinen (siis oikeastaan lujitemuovinen) vene toki olisi, kun sinn e "ponttooneihin" voisi rakentaa säilytystilaa esim. tankeille ja akuille. Ja jos oikein iso rib olisi, niin sitten niihin "ponttooneihin" voisi rakentaa tuplakajuutat.