Halvat VR6 golffit,tekeekö mitään??

Ensimmäistä kunnon ajuautoa olen kattelemassa ja tuo vr6 ois ihan näppärä peli..Mitäs tuossa kannattanee katella jos tulee tollanen hommattua?Kuulemma jakopää heikoinkohta koneessa ja tarviis ilmeisesti vahvemmat osat,Tarviis vähä hintasuuntaa mitä tulee maksamaan että sais myllystä hieman luotettavamman...Jalkoihinhan tuolla ei varmasti jää..Budjetti konehuoneenpuolelle jotain 1000€ luokkaa,ja itse autolle hintaa jotain 2-3t. Vastauksia odotan ihmisiltä joilla on kokemusta itse autosta,en miltään teini corollien omistajilta!
10772
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Varmaan 20-30 tonnii.

Äänestä
  • tarkoitan laittoa vaativia kutosia,en ole ostamassakaan täysin kunnossaolevaa,Mitäs iloa niistä olis? Ja niitä vastauksia ihan aikuisilta tästä eteenpäin kiitos!

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    tarkoitan laittoa vaativia kutosia,en ole ostamassakaan täysin kunnossaolevaa,Mitäs iloa niistä olis? Ja niitä vastauksia ihan aikuisilta tästä eteenpäin kiitos!

    Sä tommosesta vedät herneet nenään? Enköhän minä ole aikuisempi/vanhempi kuin sinä, 43 v.

    Äänestä

  • ..... kirjoitti:

    Sä tommosesta vedät herneet nenään? Enköhän minä ole aikuisempi/vanhempi kuin sinä, 43 v.

    aikuismaista alkaa noin joutavasta kinastelemaan. Anna olla!

    Äänestä

  • todella kirjoitti:

    aikuismaista alkaa noin joutavasta kinastelemaan. Anna olla!

    odotin ihan oikeita vastauksia mutta niitä nyt ilmeisesti turha odottaa täältä...ffp:lle siis jatkossa mentävä :|

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    odotin ihan oikeita vastauksia mutta niitä nyt ilmeisesti turha odottaa täältä...ffp:lle siis jatkossa mentävä :|

    Mee sinne.

    Äänestä

  • no dii kirjoitti:

    Mee sinne.

    4 vuotta seisoi tallissa ajamatta kun koulu painoi päälle. Ennen sitä teetettiin täysi jakopääremppa, kettinki, laahaimet, venttiilit ja kaikki hammaspyörät. Ajettu sen jälkeen 8.000km. Vaihdelaatikolla on ajettu 70.000km. Viime helmikuussa vein katsastukseen, läpi kerralla ja ajoin sen pihalle, siinä se on seissyt jouten. Vois se sen myydäkin.

    Äänestä

  • tossa pihalla seisoo. kirjoitti:

    4 vuotta seisoi tallissa ajamatta kun koulu painoi päälle. Ennen sitä teetettiin täysi jakopääremppa, kettinki, laahaimet, venttiilit ja kaikki hammaspyörät. Ajettu sen jälkeen 8.000km. Vaihdelaatikolla on ajettu 70.000km. Viime helmikuussa vein katsastukseen, läpi kerralla ja ajoin sen pihalle, siinä se on seissyt jouten. Vois se sen myydäkin.

    ihan hintaluokasta missä pyöritään,näkyy vaihtelevan aikalailla... Laitteleppas vaikka sähköpostia jos sattuu myyntihaluja olevan.Tiiäkkö yhtään paljoko suurinpiirtein kustanti koneremppa ja teittekö ite vai huoltamo? [email protected]

    Äänestä

Ensinnäkin tuo korimalli tais olla lastentauteja täynnä, mikään ei kestä, vaihdelaatikot on romuttamoilta menny kuumille kiville yms.
Toiseksi tuo moottori on ihan susi, niihin on tullu paljo vikaa ja korjaaminen ollu tähtitieteellisen kallista.

Jos sulla raukalla on vaan 4 tonnia laittaa rahaa siihen niin älä sekaannu, sulla loppuu rahat ennen ku se on liikentees.. tai vastaavasti se ei sulla kauaa pysy liikenteessä tolla budjetilla. Jos mahdollista niin laita suosiolla enemmän rahaa ja hommaa vaikka joku uudempi GTI Golf, ton ikäset Golffit meinaa on ihan sulattokamaa, puhumattakaan juuri noista VR6 malleista.

Äänestä
  • Ostin -93 mallisen 33.000 km ajetun VR6 Golfin vuonna -97. Mulla on se vieläkin tänä päivänä, kilometrejä 310.000. Tein jakopäärempan 220.000km ja sen jälkeen pelkkää ajoa. Jäähdyttäjä ja etupyörän laakeri on vaihdettu, muutes normaali huolto. Katsastuksesta aina läpi eka kerralla, ei ruostetta taikka väljiä niveleitä.
    Arvaa onko jännää kun olen poistanut VR6 merkin ja seison liikennevaloissa, katotaan että miten tuo golffi liikkuu. Pellin alla kun yli 200 heppaa niin lähtee.
    Hämeenlinnan mootoritiellä kerran sakotettiin ylinopeudesta, 227 km/h ja kortti pois kahdeksi viikoksi. Kytät kysyi, metanoolillako ajelet. Ei se mikään huono hankinta ole. Muutes, nämä uudet Skodat käyttää samaa konetta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

Ensimmäistä kunnon ajuautoa olen kattelemassa ja tuo vr6 ois ihan näppärä peli..Mitäs tuossa kannattanee katella jos tulee tollanen hommattua?Kuulemma jakopää heikoinkohta koneessa ja tarviis ilmeisesti vahvemmat osat,Tarviis vähä hintasuuntaa mitä tulee maksamaan että sais myllystä hieman luotettavamman...Jalkoihinhan tuolla ei varmasti jää..Budjetti konehuoneenpuolelle jotain 1000€ luokkaa,ja itse autolle hintaa jotain 2-3t. Vastauksia odotan ihmisiltä joilla on kokemusta itse autosta,en miltään teini corollien omistajilta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu