Haluisin että mopon kytkin ottaisi kiinni nopeammin eli ei huuataisi niin paljon lähtiessä liikkeelle. Millainen on se rullien vaihto mistä kohti ne löytyy ? Rullia vaihtainko ja miten se tapahtuu,voisiko joku kertoa tarkenmmin?Kiitos jo etu käteen!
Peugeuot Speedfigt 2
Mopotyttö 15v
8623
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 17 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kun vaihdat rullia vaihda myös vetoremmi. Voi olla venynyt! Rullat on lautaspyöräparin'alla'. Keskiössö oleva mutteri irti ja lautaset varovasti irti. Sitten vaan vaihdat rullat ja hihnan. Melko helppo homma. Jos epäilet onnistumista mene johonkin paikalliseen huoltokorjaamoon ja kysy neuvoa! Työtä ei silti tarvitse korjaamolla teettää!
Mistä kohti avataan moottoria ,että lautaspyöräparit löytyy? Lisäksi kevennetäänkö vai lisätäänkö rullien painoa?
Lautaset löytyvät variaattorikopan sisältä. Kuori auki ja AVOT... Jos haluat että kiihtyy ja kulkee - kevyemmät rullat ja rajoitin pois!.. Mutta jo pelkät kevyemmät rullat autta hieman asiaa.
Tahtois vaan,että ei tarttes niin paljon kaasua,että mopo lähtis jo pienemmällä kaasulla liikkeelle,Eli ei kuluista eikä kiihtyvyydestä ole kyse,vaan siitä ,että ei huutaisi niin kovaa lähdettäessä.Eli lisätäänkö painoa vai vähennetäänkö?
kevyemmillä rullilla saa aikaan kiihtyvyyden ja rajoittimen poistolla pyörimisnopeuden kasvun. Kevyemmät rullat päästävät lautaset pyörimään nopeammin ja rajoittumen poisto taas...
Tätä surullisenkuuluisaa "rl" MopoVeijaria, kaveri puhuu jokseenkin täyttä potaskaa. Valveutuneimmat saattanevat muistaa kuinka hän pokkana väitti että kun peräöljyt vaihtaa niin mopo ei pätki enää. Joopa joo, minä kyllä lähtisin etsimään vikaa jostain muualta kuin vaihteistoöljyistä silloin kun mopo pätkii. Mutta ei tämä rl veijari. Säälittävää ettei hän itse edes tajua kuinka päättömiä hänen viestinsä yleensä ovat. Varokaa uskomasta häneen. Tässäkin tapauksessa.
Mitä painavammat rullat, sitä nopeemmin ottaa kiinni eikä moottori kilju turhaan. Nythän oli kyse siitä että moottori kiljuu eikä "ota kiinni". MopoVeijari ei kyl tiedä mopoista mitään.
Rullat Rullien paino vaikuttaa, millä kierroksilla, moottori käy koko nopeusalueen läpi. Kevyemmillä rullilla on enemmän kierroksia ja painavemmilla vähemmän. Rullien painon suhteen pyritään siihen, että moottori käy sen parhaalla tehoalueella, jolloin kaikki moottorin teho saadaan myös takapyörälle asti. Rullien vaihtoon soveltuvat ohjeet löytyvät täältä. Jos kone huutaa, pitää rullia vaihtaa painavemmiksi, jos kone käy alle tehoalueen, pitää rullia keventää. Parhaat säädöt löytyy vain kokeilemalla. Yleensä kuitenkin viritettäessä rullia kevennetään. Rullat ovat silloin sopivat, kun saavutetaan huippunopeus, ja kiihtyvyys on maksimaalista. Kytkimen jouset Kytkimen jouset löytyy variaattorin takapäästä kytkimestä. Ne pyrkii pitämään kytkimen paloja irti kytkinkellosta, kun keskipakoisvoima repii niitä päin kytkinkelloa. Kytkimen jouset siis vaikuttaa, millä kierroksilla kytkin ottaa kiinni. Jäykemmillä kytkimenjousilla tämä tapahtuu korkeammilla kierroksilla kuin alkuperäisillä. Kytkimen irroittamiseen löytyy ohje täältä. Helpoiten jousien vaihtaminen onnistuu kun laittaa kytkimen kiinni viilapenkkiin. Jousien irroittamisessa ja asentamisessa voi käyttää esim. sähköjohtoa tai papukaijapihtejä. On myös olemassa pihtejä jotka on eritoten tarkoitettu noiden jousien venyttämiseen.