Minulla on sellainen ongelma bmw 525i-e60 ajovaloumpion kanssa.Autossa on xenon valot ja valoumpion yläosassa on keltainen valoledi/valoviiru.Joistain syystä tähän valoumpion yläosaan jossa keltainen valo palaa kerääntyy kosteutta.Tiivisteet näyttää olevan kunnossa mitä silmällä näkee ja outoa että sitä tulee sekä vasempaan että oikeaan umpioon.Mitä asialle kannattaa tehdä?Onko umpion vaihto ainoa mahdollisuus saada tämä loppumaan?Maksaa nimittäin 1000e/puoli metroauton mukaan.
bmw e60
ropsa1
64445
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
E90/91 on ollut vastaavaa vikaa... Meniskö takuun piiriin, kannattaa ainakin yrittää! Toivon mukaan saat asian kuntoon! Tässä vielä linkki http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=154079
Kosteuden tiivistyminen umpioon on normaalia, jos se välillä haihtuu umpiosta, eikä sitä kerry senttikaupalla umpion pohjaan. Nykyisissä kirkkaissa laseissa kosteus vaan näkyy paremmin kuin vanhoissa rihlatuissa.
se olisi jo uutena kuulunut tehdä. Ei voida pitää normaalina ilmiönä.
Itselläni oli sama ongelma ja sain kosteuden hävitettyä niin, että porasin umpion takaosaan 2mm poranterällä reiän. Kosteus valuu reiästä pois. Kosteus lähtee
vielä nopeammin pois jos otat keltaisten valoledien piuhan irti umpiosta ja ajelet jonkun matkaa piuha iroitettuna. Silloin umpio pässe tuulettumaan hyvin. Reikä siis porataan valoledien umpion aivan alareunaan. Ole varovainen ettet poraa reikää ajovalojen umpiosta läpi, muuten vesi valuu suoraan umpioden sisään. Reikä kannattaa jättää auki, niin kyseinen ongelam häviää eikä kosteutta enää kerry. Reiän voi myös laittaa kirkkaalla sislikonilla umpeen, mutta sama ongelma on uudestaan edessä kohta.
Kyllä se kosteus umpioista lähtee ajamalla, kuten myös enkeli silmien silmäkulmista
mikäli tiivisteet ovat kunnossa.
Poraaminen ei yleensä tuota mitään hyvää...
Se mihinkään tiiviistä tilasta ajamalla lähde. Olitko koulun tunneilla ollenkaan?