Hei, mikä voisi olla vikana kun 2004 -mallinen Grand Scenic (bensa 2.0) ei käynnisty lämpimänä ja joutuu painamaan starttinappia ainakin toisen kerran ja kaasuttamaan niinkuin vanhoissa autoissa? Kylmänä lähtee napista mutta vähän aikaa sammutuksen jälkeen on joskus ongelmia. Onko nämä niitä puolaongelmia?
Grand Scenic starttiongelmia lämpimänä
Tuntematon Rellisti
4
736
Vastaukset
- laaguna
Mulla -05 GS 2.0. Hieman samaa vaivaa ollut. Aikoinaan täällä oli keskustelua aiheesta ja joku tiesi, että kyseessä olisi ohjelmistobugi, joka olisi saatu päivityksellä korjattua. Kun oman auton huoltoaika tuli, niin otin asian silloin esille, mutta eivät olleet kuulleet moisesta. Lupasivat kuitenkin tutkia asiaa. Lopputulemana olivat putsannet ilmanputsarin ja ympäristön. Oli kuulemma ollut likainen. Sen jälkeen ei kyllä enää tuo oire vaivannut vähään aikaan. Nykyäänkin talvella kun ollut pari tuntia tolpassa, niin käynnistyminen joskus hieman nihkeää. Joutuu ehkä koittamaan toisenkin kerran. Yleensä lähtee kun muistaa painaa kaasua HETI käynnistyksessä. Ilman lämmitystä ei koskaan kyseistä vaivaa. Jos muillakin on vastaavia kokemuksia, niin olisi kiva kuulla, varsinkin vian korjaustoimenpiteistä.
- Villeeeee
Minulla oli Megane II:ssa (1.6) samanlaisia ongelmia puolikylmällä koneella. Ihan kuin jokin anturi luulisi konetta lämpimämmäksi kuin onkaan ja antaisi liian laihaa bensaa tai jotain. Megane-palstoilta kannattaa etsiä tietoa myös tai Renault-foorumilta. http://renaultkeskustelu.net/foorumi/
- Filsu2
Eli autoni on 04-GS 1,6 bensa ja aivan samanlaista olen huomannut. Kylmällä lähtee hyvin ja kesällä jos on ollut ajossa ja vaikka minuutin sammuksissa niin ei ongelmaa. Mutta jos on ollut esim 10 asteisessa autotallissa (kesät ja talvet sama lämpö) niin on kaksi vaihtoehtoa:
1) Painaa nappia toistamiseen kun on ekan kerran sammunut
2) Antaa hieman kaasua starttauksen yhteydessä/jälkeen noin 1-2 sekuntia ja avot, pysyy käynnissä
Vikaa en tiedä enkä ole pihinä ihmisenä asiaa lähtenyt selvittämään kun se ei niin hirmuinen vaiva ole. Puolat mulla vaihdettiin kaikki tuossa vajaa vuosi sitten eikä se vaikuttanut mitenkään ongelmaan.
Eli vihjeitä saa minullekin kertoa... - Sceenikko
Starttiongelmat moottorilämmittimen lyhyellä käytöllä tuttuja täälläkin. Syynä on joku lämpötila-anturi joka on sen verran lähellä lämmitintä että se kuvittelee koko moottorin olevan lämmin vaikka vain anturin ympäristö on lämmin. Ratkaisuna pidempi lämmitys (olisko jotain 45min minimissään) tai ilman lämmitystä liikkeelle (sisätila lämpenee nopeasti kuitenkin sähkölämppärillä).
Alkuperäisen kirjoittajan kuvaamia starttihäiriöitäkin on ollut ja tuntuisivat olevan lisääntymässä. :(
Akun vaihto ei taida auttaa?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien1142554- 2282035
Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes1831828- 491595
Persut päättivät hiilivoimaloiden alasajosta
Persut ovat Suomen kansan vastainen putinistiporukka, josta nyt maksamme kovaa hintaa.1041376Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä491314- 1221148
Onko jollekin vielä epäselvää Raamatun kanta homoseksuaaliseen käytökseen?
😺 On oma mielipiteesi mikä tahansa on hyvä muistaa, mikä on Jumalan mielipide. Edelliset ketjut ovat tulleet täyteen jo282907Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli65815Vanhemmassa miehessä
on sellaista elämän mukana tullutta viehättävää charmia. Hän paranee iän myötä niinkuin hyvä viini tai juusto! Tuli tuo64769