Hei, mikä voisi olla vikana kun 2004 -mallinen Grand Scenic (bensa 2.0) ei käynnisty lämpimänä ja joutuu painamaan starttinappia ainakin toisen kerran ja kaasuttamaan niinkuin vanhoissa autoissa? Kylmänä lähtee napista mutta vähän aikaa sammutuksen jälkeen on joskus ongelmia. Onko nämä niitä puolaongelmia?
Grand Scenic starttiongelmia lämpimänä
Tuntematon Rellisti
4
749
Vastaukset
- laaguna
Mulla -05 GS 2.0. Hieman samaa vaivaa ollut. Aikoinaan täällä oli keskustelua aiheesta ja joku tiesi, että kyseessä olisi ohjelmistobugi, joka olisi saatu päivityksellä korjattua. Kun oman auton huoltoaika tuli, niin otin asian silloin esille, mutta eivät olleet kuulleet moisesta. Lupasivat kuitenkin tutkia asiaa. Lopputulemana olivat putsannet ilmanputsarin ja ympäristön. Oli kuulemma ollut likainen. Sen jälkeen ei kyllä enää tuo oire vaivannut vähään aikaan. Nykyäänkin talvella kun ollut pari tuntia tolpassa, niin käynnistyminen joskus hieman nihkeää. Joutuu ehkä koittamaan toisenkin kerran. Yleensä lähtee kun muistaa painaa kaasua HETI käynnistyksessä. Ilman lämmitystä ei koskaan kyseistä vaivaa. Jos muillakin on vastaavia kokemuksia, niin olisi kiva kuulla, varsinkin vian korjaustoimenpiteistä.
- Villeeeee
Minulla oli Megane II:ssa (1.6) samanlaisia ongelmia puolikylmällä koneella. Ihan kuin jokin anturi luulisi konetta lämpimämmäksi kuin onkaan ja antaisi liian laihaa bensaa tai jotain. Megane-palstoilta kannattaa etsiä tietoa myös tai Renault-foorumilta. http://renaultkeskustelu.net/foorumi/
- Filsu2
Eli autoni on 04-GS 1,6 bensa ja aivan samanlaista olen huomannut. Kylmällä lähtee hyvin ja kesällä jos on ollut ajossa ja vaikka minuutin sammuksissa niin ei ongelmaa. Mutta jos on ollut esim 10 asteisessa autotallissa (kesät ja talvet sama lämpö) niin on kaksi vaihtoehtoa:
1) Painaa nappia toistamiseen kun on ekan kerran sammunut
2) Antaa hieman kaasua starttauksen yhteydessä/jälkeen noin 1-2 sekuntia ja avot, pysyy käynnissä
Vikaa en tiedä enkä ole pihinä ihmisenä asiaa lähtenyt selvittämään kun se ei niin hirmuinen vaiva ole. Puolat mulla vaihdettiin kaikki tuossa vajaa vuosi sitten eikä se vaikuttanut mitenkään ongelmaan.
Eli vihjeitä saa minullekin kertoa... - Sceenikko
Starttiongelmat moottorilämmittimen lyhyellä käytöllä tuttuja täälläkin. Syynä on joku lämpötila-anturi joka on sen verran lähellä lämmitintä että se kuvittelee koko moottorin olevan lämmin vaikka vain anturin ympäristö on lämmin. Ratkaisuna pidempi lämmitys (olisko jotain 45min minimissään) tai ilman lämmitystä liikkeelle (sisätila lämpenee nopeasti kuitenkin sähkölämppärillä).
Alkuperäisen kirjoittajan kuvaamia starttihäiriöitäkin on ollut ja tuntuisivat olevan lisääntymässä. :(
Akun vaihto ei taida auttaa?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2993597Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell291996Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.441626- 841471
Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.881208- 1431159
- 811064
Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.951002Kannattaa ymmärtää se asia
että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.211846Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.61777