Kimi Räikkönen osti pienen avo-Audin. Multimiljonäärille siis kelpaa pieni ja suhteellisen edullinenkin ja yleinen auto kunhan se on tarpeeksi hyvä. Ennestäänhän Kimillä on Audi Q7.
http://www.mtv3.fi/ohjelmat/sivusto2008.shtml/viihde/f1_backstage/taustaa_uutiset?881740
http://www.mtv3.fi/ohjelmat/sivusto2008.shtml/viihde/f1_backstage/taustaa_uutiset?881740
Vastaukset 96
Vanhimmat
No Kimi varmaan ostaa noita Audeja sen vuoksi, ettei erottuisi liikaa massasta. Audista on tullu tuulipukukansan tojon korvike, joten jos haluaa naamioitua väkijoukkoon, niin Audi on oiva valinta. Jos kimi ois ollu nykyisessä tilanteessa 10 vuotta sitten, niin valinta ois ollu Toyota Corolla.
Kimi arvostaa tyylikästä ulkonäköä, laatua ja hyvää ajettavuutta. Ei hänelle tunnu kelpaavan mitkään BMW:t, vaan kunnon autot kuten Ferrarit, Audit ja Mersut.
Eli minun mielestäni Kimillä vaan ei ole käsitystä siitä, että mikä näyttää hyvältä. Ajettavuudesta vielä vähemmän. Ehkä hän arvostaa nimenomaan sitä, että audi ja mese ei ole ajajan autoja. Ne on enemmänkin sellaisia mitäänsanomattomia lellukoita. Vähän niinku jollain tunnottomalla sohvalla ajelis. Noista mainitsemistasi merkeistä ainoastaan Fefe on hyvä ajettava.
ole pikkasen parempi käsitys autojen ajo-ominaisuuksista kuin sinulla. Huomaa että sinulla ei edes ole ajokorttia.
enempi kolaroinut kuin minä, joka kisassa seinään.
saat joskus kortin ajatko seinään.
ja sitäpaitsi Audeja, Bemareita ja Mersuja myydään kaikkia suurinpiirtein yhtä paljon eli yhtä paljon/vähän ovat tuulipukuautoja. Kimi vain valitsi parhaan.
30v eikä ikinä seinään ei edes kolaria, revi siitä.....
"revittävää". Ei kolareita saa sattua.
Eli olet yli 48 vuotias ja täällä provoilet. Boy you need help!!!
kertoo ettei ole kolaroinut, ja Räkä on toheloinut, mikä on aiheuttanut likimain potkut Ferrarilta. Boy you are idiot!!!!!
onkin petojen sukua
onhan toi jätkä voinut ajaa ilman korttia 5v eli onkin vasta 43v, vittu että olet nuija. Et kai sä nyt ajokortti-iän perusteella voi päätellä kuin vanha joku on. Entäs jos tää on alkanu ajaa karttingia 4 vuotiaana ja laskee et on ajanut 30v eikä ikinä seinään. Silloinhan kundi on 34...Boy you need help!!!
että ajokortti, aivan yhtä hyvin harrastajalisenssi.
sillähän on voinut olla traktorikortti ekaks, pönttö
omat meriittisi niin verrataan niitä Räikkösen saavutuksiin niin voidaan arvioida kumpiko ymmärtää enemmän autojen päälle, heh heh...
...suomessa Audin imago on tuulipukumaisin.
Kimi haluaa tavis autoja nykyään:fiatin ferrari,vw:n skoda-audi.Onnex kimi nautii aidosta BMWn M3sta.
Aina on joku muu ruuvannut, ja huoltanut. Just oli Max Mosley myöntänyt et FIA on salainen sopimus joka suosii Ferraria eli Räkän mestaruus voidaan jopa mitätöidä. No munaa se on heiluttanut kuppiloissa ja pyörinyt ympäri maailmaa räkäkännissä eli siinä se on kyllä meriiteissä meikäläisen edellä. Niin en ole kolaroinut ikinä, siinä on meriitti johon Räkä ei pysty, on nimittäin kolaroinut siviilissä usein. Heh heh itse olen autoasentaja eli varmasti kasaan auton Räkää paremmin, tuskin se saa edes vaihdelaatikkoa kasaan siinä sulle hekotteilja arviointia ymmärtääkö se autoista. hahhahhah. Räikkösen puukäsi saattaa olla parempi radalla kuin minä mutta onhan se Massan varjokuljettaja..Se että ajaa kilpaa ei vielä tarkoita että ymmärtää autojen päälle, vähempi noi niitä itse ruuvaa.
sekö tekkee autoist ymmärtävän et ostaa pienenavo audin. no sit mie tiiän autoist enempi kuin kimi ku miulla on iso umpi audi
tarkoititko että se on se autoista parhain? Vai sen Ferrari?
Se M3 on myyty jo aikaa sitten. Siitä oli jopa lehdessä. Ei kelpaa enää mitkään Bemut vaan laatuautot kuten ferrarit, audit ja mersut.
tämän vuoden ykkösten mm-sarjassa yhtä paljon pisteitä eli tasan 0. buahaha Säätäis sitä autoaan jos se siittä jotain ymmärtää ettei aina olis tallikaveriaan hitaampi. Jopa enskertalainen pystyy oleen kisan viimeinen ja ajamaan seinään tai spinnaan radalta..Taas tänään oli tallikaveri nopeampi vapaissa ...
Joku MantaMarkku samaistuu Räikköseen ja ketoo olevansa yhtä kova rattimies kuin maaailman F1 huiput... No yleensä kyseiset kirjoittelijat löytyvät sitten Mantansa kanssa puhelinpylvään ympäriltä...
m5 Bemari, ei kait se nyt mistään kelpaamisesta ole kiinni eikä myöskään rahasta. Kelpaamisesta on kiinni vain näillä suoli24 teineillä, aikuiset ostaa auton mitä tarvitsee, Joku Kimi voi ostaa piruuttaan vaikka 10 quattroa tai bemua ja työntää ne suoraan paaliin jos sitä huvittaa.
eihän tossa ole kukaan samaistunut Räikköseen, lähinnä päin vastoin, Toikin yks kertoi ettei ole ikinä kolaroinut toisin kuin Räikkönen.
enää. sekin oli nettiautossa jokin aikaa sitten myynnissä. lehdessä oli siitäkin. ei ne bemut tunnu enää kelpaavan.
kuukauden vanha m5, ei kait se nyt sitä heti laita johonkin nettiautoon tai keltaiseen pörsiin myytäväsi, Meinaatko ettei sillä ole siihen rahaa. Auto on sillä ulkomailla ajossa kait se myy tai vaihtaa sen sinne jos se on siellä kilvissäkin. Luuletko että kun se osti Audi a3 meni kaikki rahat ja piti laittaa tuliterä Bemari myyntiin. Kuule sillä kundilla on asuntoja ja autoja enempi kun koko sun suvullas.
ole mikää 7päivää lehden tieto vaan tuli televisiosta taivaskanavalta noin viikko sitten. Eikä se liioin siinä pitänyt mitenkään merkillisenä sitä että omisti myös Ferrarin. Ei liioin erikseen maininnut että Audi a3 on parempi kuin BMW M5. Ne on kuule Kimille VAIN autoja. Eikä liioin kertonut mitkä autot kelpaavat ja mitkä eivät, tuliko selväksi.
bemuteini alkaa riehumaan. paljos sinun verenpaine on?
omistan Audin, nää oli vain faktoja ei sen kummempaa, pysy rauhallisena sullahan toi verenpainen tuntuu nousevan jops Räikkösellä on Bemari. Et kait sä onneton luule et joudut ostaan siihen bensat. Eiköhän se pysty ostaan ne ite vai lukiko siittä mitään lehdessä.
ja kuskit ovat arvossaan. Eiks se ole tullut jo selväksi että parhaat miehet ja autot ajavat Le Mansia ja DTM.ää..
kolme pistettä, joten olit väärässä tuossakin asiassa.
amis kuten jutuistasi pystyy lukemaankin. Kuka tahansa osaa aukoa ja kiristellä muttereita. Räikkönen muuten omistaa autokorjaamon.
kuin amiksille.
ole. Tuulipukumaisin on Toyota ja amismaisin BMW. Mersulla on paras imago, alla nyt E-sarjalainen farkku. Vaihtuu A4 Allroadiin kunhan tulee myyntiin.
Herra/Leidi mainitsee että hänellä on ollut KORTTI yli 30 vuotta.
No voihan se olla vaikka SKP:n jäsenkortti, mistäpä tuon tietää kun täällä tuntuu noi kateelliset Skoota luuserit pyörivän.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a3-cabrio-bmw-1er-da-ist-der-sturm-drin-752337.html
kun sitä ei tunnu muuten olevan.
ferrarinsa sinne että alkais kulkeen, mitähän sekin mies osaa ruuvata, korkin pullosta auki ja siinä kaikki.
tartteeks liputtaa?????
tuossakin, eihän toi kundi muussa väärässä ollutkaan. Räkä ei ole päässyt sillä Ferrarillaan tänä vuonna minnekkään, joka kerta Massa ollut nopeampi, ja jos tulee tippakin vettä on Räkä seinässä. Jos tota menoa jatkuu pisteen metsästys on kohta lopputili selviö, no onpa aikaa heiluttaa munia baarissa.
Faktaa olkoon sitten amis tai mamis. Ja onko Räikkönen siellä korjaamolla töissä, keskittyis nyt vaan niihin formuloihin ennen saa loparit. Joo kaikki osaa aukoa ja kiristellä muttereita mutta kaikki ei osaa korjata autoja ja siitähän oli kysymys.
ennen ei sulle ollut Räikkönen eikä formulat mitään , oli vaan lemans ja dtm. Nyt kun Räkä osti pikkuaudin niin susta tuli FANI ja sä JUMALOIT Räikköstä ja F1 kisoja, lemans ja dtm ei ole mitään. Saitko orkut?????Voi ristus mitä taunoja.
sinullekin. uskomaton tauno!
ovat aikoja sitten ajaneet toyotasta ohi amis ja lippispääautoina, sitä se saksantuonti teettää.
että korjasin virheesi enkä ole kirjoittanut mitään Le Mansista tai DTM:stä. Kyllä huomaa, miten matala on amiksen älykkyysosamäärä.
Ralli on se oikea laji.
nyt on niin helppoa, että sen osaa lähes kaikki. Niihin hommiin vaan päätyvät nämä jotka eivät muualle pääse kuten tuokin amispelle. Eikä silti ymmärrä autoista mitään.
faktaa. A3 on muuten hemmetin hyvä ajettava kuten testeissäkin on todettu.
Räikkösellä niitä meriittejä on maailmanmestaruudesta lähtien. Tunturissa ajoi hienosti Fiatilla.
Niinhän sitä Kekestäkin kateellinen kansa tuumasi aikoinaan, että mies ei osaa ajaa autoa. Mistähän näitä puupäitä sikiää joka vuosikymmenellä.
Mainittakoon muuten, että minulla ei ole Audia.
Kaikissa noissa sarjoissa löytyy entisiä ja tulevia F1 kuskeja.
Audiporukka osaa korjata mitään, täällä kysellään neuvoja mitä ihmeellisimpiin vikoihin. Muista yhdenkin kaverin joka kyseli eikö Audissa ole akkua lainkaan, laturi kyllä näkyi olevan. Mihin helvettiin se virta sit varastoituu, vai pitääkö odottaa että salama lyö auton käyntiin? Sinäkin helvetin pelle joudut viemään aikanaan, kun saat auton sen huoltoon tai korjaamolle kun et itse saa tai osaa huoltaa sitä, Sit ollaan vittuilemassa huollon laatua vaikkei itse osata edes rengasta vaihtaa, saati korjata jotan Multitronickia.
Vai ralli, minusta koko helvetin moottoriurheilu tulisi kieltää, mitä vitun urheilua tuo on, Sovitaan ennakkoon koska hidastellaa yms tallipeliä, Pesis porukka sai sopupeleistä sanktiot, sinun kaltaiset idiootit pitävät tollasta ennakkoon sovittua autolla rypemistä urheiluna, paskat, sinulla se matala älykkyysosamäärä on.
että Räkä on helvetin kova ryyppäämään ja tänä vuonna ollut joka sessiossa Massaa hitaampi. Ferrarilla on aina ollut omat sääntönsä ja sopimukset FIA;n kanssa josta juuri nyt on kova häly. Sopii kyllä kysyä mistä näitä puupäitä sikiää. Mainittakoon muuten, että minulla ei ole Ferraria.
Kirjoittavat tolla maailmalla et tää miljoonan meriitin mies olis saamassa potkut Ferrarilta, miksi?? Eis riittäny että ajoi tunturissa hienosti ennen päästi ulos niin kuin lähes joka formula kisassakin
sinä vuonna kun muut keskeyttivät lähes joka kisassa turboongelmiin, Keke ajoi vapaastihengittävällä joka ei ollut nopein vaan luotettavin, Kaikki kunnia Kekelle.
autonkorjaaja ja näitä sit riittää: Kirjoittanut: fhkjdhglkshgksj / Eilen / klo 19:19
niin mitä oljyä audi A6 2.6l -95 ohjaustehostimeen. Ei osata edes lukea korjausopasta.
A6 Avant takapuskurin irroitus
Kirjoittanut: 2,7 T /
Tietääkö joku kuinka -01 B4-mallin farkun takapuskuri irroitetaan? Löysin molemmista kulmista kolme ruuvia, mutta missä sijaitsevat muut? Täytyykö irroittaa puskurin päällä oleva muovilista ja kuinka se lähtee irti? Ja näit sit piisaa. Ei toi autonkorjaus ihan helppoo olla, vai mitä amis???
eiks sie oo vain kaks tallii ja niil pari kuskii jotka soppii keskenään kuka voittaa??
kaikki vain eivät viitsi ryhtyä siihen. Sinä voisit vaikka selostaa mikä on sopiva moottorinohjausboxin käyttöaste ja mitä vaihtamalla siihen päästään. Amispelleltä loppuu älli heti alkuunsa.
Räikkönen ei edes spinnannut kertaakaan Tunturissa vaan ajoi puhtaan kisan maaliin asti.
Hah, Näät nykyiset vekottimet ovat niin vaikeit korjattavii et ei net tahdo saaha edes maahantuojalla kuntoon. Miun A6 mallis ol sellainen sähkövika et tartti käydä 6-7 kertaa pajal ennenkun auto toimi. Niin eik ollu sit mikkään kyläseppä vaan maahantuojan paja. Ja kysseessä ol tuliterä auto jol ol takkuut ja kaikki. Jos joskus saat 2000 lukusen auton niin huomoot itekkin, kait sitä nyt kaikki jottain 80 luvun korollaa korjaa, Huomoo ettei siul ole kokemust ainakkaa näist uuvemmist autoist jotka on täynnä tekniikkaa.
sinä nyt meille kaikille.
2005 ja vaimon 2004. Eihän autonasentajat tahdo saadakaan mitään vaikeampaa kuntoon.
ainakin itse kertoi niin moottorifoorumissa, No jospa se ei itse tiennyt. Ajoi kyllä maaliin.
vain kolme tallia käytti turboja, niistäkin yksi oli Toleman tms. joka ei taistellut koskaan kärkipaikoista.
No kerroppas nyt meille vaikka mikä on sopiva moottorinohjausboxin käyttöaste ja mitä vaihtamalla siihen päästään. Ja seuraavaksi saako uutta autoa ruuvata kaltaisesi räppäkäpälä takuuaikana.,
keke ajoi vapaastihengittävällä ja voitti mm-sarjan pitkälti siksi että muut keskeyttivät. Muitaakseni kone oli Cossu.
se onnistuu. Moottorin täytyy saada polttoainetta tietenkin riittävästi huipputeholla, mutta liian suuri boxin käyttöaste kuumentaa boxin pääteasteen ja aiheuttaa häiriöitä. Ihanteellinen käyttöaste on noin 85 %. Liian suuret suuttimet aiheuttavat sen, että käyttöaste on matala ja suuttimen aukeamis- ja sulkeamisaikojen suhde on liian suuri verrattuna aukioloaikaan joka taas aiheuttaa ongelmaa pienemmillä tehoilla (karkeasti sanottuna suutin vain aukeaa ja menee kiinni jolloin suihku ei ole tarkka).
Eipä täällä kannata keskustella kun amiksella ei ole edes perusasiat tiedossa, jatka puskurien irroittelua.
yksi voitto mestaruuskaudella. Mestaruuden toi lähinnä varma maaliin ajo. taitaa olla ainut joka on vienyt mestaruuden voittamalla vain yhden kisan mestaruus vuonnaan.http://f1.huone.net/1982/voittajatjapaalut.html
eli Cosworthin moottoreilla ajoivat esim. MCLaren, Williams, Lotus ja Tyrrel. Vain kolmella oli turbo. Talleja oli tuohon aikaan lähes 20.
tuolla aiemmin. Tämä "räppäkäpälä" osaa nääs ruuvata nuokin hommat.
pitää tehdä uuteen autoon.. Muuten en ole amis enkä puskurin irroittaja, en edes korjaa itse autoani, kysyn vain mielenkiinnosta.
yhdellä voitolla mestaruuden vienyt. Keke keräsi eniten pisteitä.
että normaalit autonkäyttäjät tietävät esim tuollaiset asiat, Itselläni ei ainakaan ole harmaata aavistusta eikä paljoa kiinnostakkaan, Mutta sanotaan nyt vaikka että 60 nainen on viemässä autoaan huoltoon ja tapaa sinut, Kerrot hänelle että älä vie huoltoon vaan korjaa itse, ja sit päästät esim tuon litanian suustasi, mitä arvelet ymmärtääkö hän ja alkaa huoltaa itse.
ruuvata takuunalaista autoa, Minäpä kerron ET SAA, takuu raukeaa. Kyllähän sinä täällä voit viisastella ja lukea särmin takana jostain kirjasta tai netistä mut käytäntö on aivan eri asia, Mistä esim minä tiedän onko sulla edes muita työkaluja kuin leka ja rautakanki.
googletetaan sitten
"Kaikki sujui loistavasti. Yhteistyö pelasi koko ajan paremmin eikä meillä ollut matkalla mitään ongelmia. Tämä on aivan uskomatonta. Emme spinnanneet kertaakaan eivätkä jarrutukset menneet pitkiksi", selvitti Lindström, jonka mukaan Ferrari-kuskin kyydissä oli mukava istua."
http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/Räikkönen puhui Tunturirallin jälkeen mutta juuri kukaan ei kuullut/1135243010320?ref=rss
Mikkelin SM-rallissa ajoi kyllä ulos.
ja kolme talliakin. Ja ruuvaan itse vaikka takuu menee.
eniten pisteitä, en ainakaan minä ole ikinä kuullut että se joka keräsi vähiten pisteitä vei mestaruuden. Ja niitä pisteitä yleensä saa kun voittaa tai tulee toiseksi yms. Ja voittaa voi jos esim on toista nopeampi, toinen keskeyttää yms syistä. Jos on esim kolmantena ja edestä yksi keskeyttää niin tulee toiseksi ja saa enemmän pisteitä kun jos olisi tullut kolmanneksi. Voi iesus
ja etenkin kilpa-autoon tehon lisäyksen vuoksi (esim. ahtopaineita nostamalla suutinten tuotto voi loppua).
ulos, luultavasti tie vain oli väärässä paikassa.
siis. Eniten pisteitä kerännyt voittaa, turha on selitellä muuta. Ne muutamat turbotallit saivat etua turbosta ja vastaavasti kärsivät luotettavuudesta.
Tekeekö se paremman korjaajan jos on kolme tallia. Entäs jos on iso halli ja keskikokoinen autotalli, onko sellainen yhtähyvä huonompi vai parempi korjaaja kuin sinä, niin ja jos on vielä kahdet työkalut. Itse en korjaa , enkä varsinkaan takuunalaista autoa, vaan vien sen sellaiselle joka sen paremmin osaa, tuskin kuitenkaan kaltaisellesi, ei millään pahalla.
kyllä ostan sellaisen auton joka on käyttööni tarpeeksi tehokas jo tehtaalta tullessaan, mutta kukin tyylillään.
ymmärsitkö sinä että nopein ei voittanut, luotettavin kyllä. Kunnia Kekelle ja erityisesti Häkälle joka tosiaan ajoi itsensä mestaruuteen ollen sekä nopea että luotettava ja voittamalla kisoja.
ymmärtänyt, että Kekeä hitaampia kuskeja voitti nopeammalla autolla.
nimittäin nämä normaalit tallit ovat liian pieniä auton korjaamiseen. Kyllä siinä korjaustaito kehittyy kun ympärillä on väljästi tilaa ja työnnettävät työkalukärryt ym. tarvittava kalusto.
No myönnetään, että näin mittavia systeemejä ei tarvitse kuin harrastaja.
kenelle ei nämä tehtaan tehot. Harvassa parilitraisessa autossa on tehtaalta tullessaan 500 hp.
parilitraisella 500 heppaisella ajetaan esim 500tkm. Mun autossa on n 140 heppaa ja ihan hyvin olen kerinnyt liikenteen seassa. Jos tulee aivan helvetin kiire niin lähden tuntia ennemmin. Ja mihin tollasta 500heppaa tarvitaan normaali liikenteessä???
kuka tuli toiseksi, Vai olisiko voittanut jos,jos, jos, Kävikö niinkuin sairaaassa , leikkaus onnistui mutta potilas kuoli.
ymmärsin että kun seuraavana vuonna muiden autot toimivat niin Kekestä ei tullut mestaria, olisi kyllä jos, jos, jos
200 neliön konehalli tyhjänä, ja sen verta rahaa että saan ostettua työnnettävät työkalukärryt, vaikka kahdetkin. Ei kait sitten muuta kun automaattilaatikko palasiksi.
paras f1 kuljettaja , suurimmat meriiti, alitehoisin auto, kovimmat vastustajat vaikeimmat radat, huonoimmat renkaat, epäpätevin talli, yms,yms kylläpä Sumia mahtaa vituttaa.
jos kerta kaikki pystyy korjaan reuhkansa itse, aika huono bisnes..
jännä ralli menossa, tiedä jarrutteliko Hirvonen liikaa vai liian vähän. No kohta selviää voittiko hitain..Kuinkahan kävis jos ne kokeilis välillä kuka on nopein. V#tt# tollaset kisat sais lopettaa!
Esim. Damon Hill ajaa Audi A3:lla myös. Perusteluksi hän sanoi muistaakseni haastattelussa, että kun on ajanut koko kilpauransa 300km/h niin se ei enää vapaaherranpäivillä jaksa kiinnostaa. Riittää että auto on näppärä ja käytännöllinen.
Ei olis ensimmäinen kerta ku Kimi yrittää soluttautua tavisten joukkoon.
jo olla rauhassa, pitääkö kaikesta ja kaikille aina vittuilla. Tosiasiahan on että KIMI ON HYVÄ KUSKI ja vielä kaiken lisäksi Espoosta, HYVÄ KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!