Vaarivainaa oli ostanut huutokaupasta jonkin paloauton kannettavan moottoriruiskun. Moottorin kyljessä on Ford valmistetiedot, tarkasteltaessa tarkemmin naapurin kanssa, hän totesi, että se on Ford Prefektin kone, 4 sylinterinen, sivuventtiilikone, veivikäynnistys, ei akkua, magneettotytys, sylinteritilavuus ehkä litran luokkaa. (kone hörähti käyntiin ½ h yrityksen jäljeen, uudet bensat, tulpat olivat uuden veroiset päällisin puolin)
VARSINAINEN KYSYMYS: Jos sen laittaa vanhan lasikuituveneeseen ja ottaa imupuolelle pumppuun vettä pohjaan tehtävän liitoksen kautta, painepuolelle kytkee pätkän paloletkua suuttimineen ja rakentaa perälautaan letkun "adapterin", jolla voi suunnata suihkua veden pintaan. Miten kovaa tämä vene kulkisi, kun pumpun mittarin max painelukema on 30 kg/cm2. Vesimäärä ei ole tiedossa. Saisiko ehkä sellaisen veneen käyttökustannuksiin avustusta, jos pitää pari kelaa ylimääräistä , 2 tuumaista vast, vesiletkua veneessä ja tarvittaessa menisi sammuttamaan mökki- tai muita maastopaloja, joihin paloautoilla ei pääse ? Kuinkahan pitkiä ne vesiletkukelat ovat yleensä, kai sen voi kysyä palokunnasta, ehkä saisi jotain "romuletkuakin" ilmaiseksi heiltä.
VARSINAINEN KYSYMYS: Jos sen laittaa vanhan lasikuituveneeseen ja ottaa imupuolelle pumppuun vettä pohjaan tehtävän liitoksen kautta, painepuolelle kytkee pätkän paloletkua suuttimineen ja rakentaa perälautaan letkun "adapterin", jolla voi suunnata suihkua veden pintaan. Miten kovaa tämä vene kulkisi, kun pumpun mittarin max painelukema on 30 kg/cm2. Vesimäärä ei ole tiedossa. Saisiko ehkä sellaisen veneen käyttökustannuksiin avustusta, jos pitää pari kelaa ylimääräistä , 2 tuumaista vast, vesiletkua veneessä ja tarvittaessa menisi sammuttamaan mökki- tai muita maastopaloja, joihin paloautoilla ei pääse ? Kuinkahan pitkiä ne vesiletkukelat ovat yleensä, kai sen voi kysyä palokunnasta, ehkä saisi jotain "romuletkuakin" ilmaiseksi heiltä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kulkea mihinkään, koska suutin pitää olla luokkaa useampi tuuma halkaisijaltaan ja vettä pitää lentää siitä reiästä monen metrin päähän ja kovalla paineella. Koneen teho ei sitten riitä. Ehkä pieni ja kevyt vene liikkuisi hiljaa eteenpäin, jos suuttimen koko ja sen suuntaus olisi oikein. Erittäin huono hyötysuhde, kuten vesiturbiinilla yleensäkin.
Aikamoinen propellipääsuunnitelma!
Olettaen että kysyjä on tosissaan voin kompata edellistä vastaajaa että toki pieni kevyt vene liukuu TODELLA hitaasti eteenpäin jos letkun suuntaa taaksepäin perälaudasta mutta nopeammin pääsee melalla.
Ei minulla mitään sitä vastaan ole että ihmiset ennakkoluulottomasti suunnittelee projekteja ja niistä kyselee palstoilla. Itse asiassa haluaisin kannustaa moiseentoimintaan. Toisaalta en voi käsittää että jotkut kuvittelee että ovat löytäneet graalin maljan joka on ollut muiden nenän edessä ja veneilyn propulsioongelmat ratkaistaisi palopumpulla jne...
niin ja siihen että saako avustuksia moiseen projektiin vapaapalokunnalta? Soitappa paikelliseen jaostoon ja kuvaile suunnitelmiasi. Rahaa luulisi tulvivan!
Jos peräpään tekee niin, että suihku onkin veden alla, eli suutin on jossain kiinnittimessä, jota voi käännellä kuin perämoottoria. Voimalla on aina vastavoima, mites luulisit avaruudessa tyhjiössä rakettimoottoreiden toimivan. Se mitä moottori sylkäisee avaruuteen (massa), vastaavalla voimalla se työntää alusta eteenpäin. Näin on kaikissa fysiikan hommissa. Ilmeisesti sillä ei ole kuitenkaan merkitystä, ruiskuttaako sitä vettä ilmaan, vai veden pintaan tai sen alla ? Laske ja mieti asiaa. Niin palopumpun tilavuusvirran tietäminen on tärkeää, jotta laskelmissa pääseen eteenpäin. Tuskin vene nousee plaaniin, mutta toimiihan ne vesimopot samalla tavalla. PS. paloletkun päässä pitää olla pari riskiä miestä suuntaamassa sitä, jos letku on iso ja käytetään suurta painetta, 8 barin paineella pitää olla jo 2 miestä suuntaamassa letkua (2 "), kannettavien pumppujen tehot ovat 400-800 l/min, paloauton varsinainen pumppu monella ulosotolla on noin 3600 l/min, mutta jo 450 l/min 2 " letkulla 8 barin paineella on liikaa yhdelle miehelle. TARKASTIN JA KYSYIN ASIAN PALOKUNNASTA PALOMESTARILTA,....miettikääs asiaa
Ei tämä kirjoittamasi asia ole ollenkaan näin kuin kirjoittelet suihkun paikasta.
"Jos peräpään tekee niin, että suihku onkin veden alla, eli suutin on jossain kiinnittimessä, jota voi käännellä kuin perämoottoria. Voimalla on aina vastavoima, mites luulisit avaruudessa tyhjiössä rakettimoottoreiden toimivan. Se mitä moottori sylkäisee avaruuteen (massa), vastaavalla voimalla se työntää alusta eteenpäin. Näin on kaikissa fysiikan hommissa. Ilmeisesti sillä ei ole kuitenkaan merkitystä, ruiskuttaako sitä vettä ilmaan, vai veden pintaan tai sen alla ? Laske ja mieti asiaa."
Suihkulaitteilla on kaikkein paras teho ja hyötysuhde mitä "tyhjempään" tilaan voidaan suihkut suunnata, elikä vedessä ilmaan ja lentokoneissa ilmassa on paras hyötysuhde korkealla ohuessa ilmassa ja samoin raketeilla tyhjiössä.
Voit tosiaan laskea ja miettiä asiaa vielä perusteellisemmin kuten mainitsitkin.
Ellet osaa laskea em.asioita tai lukea oppikirjoista niin kokeileppa vaikka tavallista käsisuihkua ilmassa ja veden alla niin näet kummassa työntövoima on suurempi.
Kyllä tuo mainitsemasi kone ja pumppu jonkin verran kuljettaisi pientä ja kevyttä venettä mutta ei kovinkaan nopeaan eikä hyvällä hyötysuhteella mutta ei kun kokeilemaan ja rakentelemaan vain.