Onko kellään ollut vikoja uudessa Accordissa.Omalla ajettu nyt 12000 km eikä mitään huomautettavaa.Ensiasennus renkaat voisi olla paremmat eli hiljaisemmat.
accor 09 vikoja
sedan
261836
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Mulla on civikillä ajattu yli 100th.km. Ilman vian vikaa.
Mitkä ensiasennus renkaat on Accordissa?
yokohamat
Mitsubishi Lancerissa oli myös Yokohamat ja tuntui melko äänekkäiltä. Tietenkään mitään vertailukohtaa ei ollut, enkä kyllä muista lukeneeni mistään testeistäkään ko. rengasmerkistä.
Uudessa 1.8 sport Civicissä on Michelin Pilot Primacyt ensiasennuksena ja on todella hyvän tyntuiset ja äänettömät renkaat.
Bridgestone Turanzat
Ajettu 16tkm, ei vikoja. Renkaat saisi olla kapeammat, nyt siis 225. Ja sitten autoa pitää auton mukaan huollattaa 2 krt vuodessa, muuten ok.
Vaikka se huoltovalo näyttäisi mitä minä huollan edelleen 20-tuhannen välein.
2 krt vuodessa palaako siis huoltovalo jo 16 tkm.Yokohamat tosiaakin hieman äänekkäät ja valtiomiesväri musta on arka naarmuille ,mutta samaa vikaa muissakin merkeissä
Huoltovalo syttyi jo 11tkm eli silloin oli pikkuhuolto (A merkkivalo) ja nyt sitten palaa B merkkivalo 16 tkm kohdalla. Eli siinä on sellainen logiikka, että puolen vuoden välein huoltoon.....
Huollot määräytyy ajotietokoneen mukaan. Käytännössä menee kuitenkin niin kuin aikaisemmillakin malleilla eli pikkuhuolto ja isohuolto suunnilleen kerran vuodessa. Itseäni vähän ihmetyttää et täällä valitetaan et pitää käyttää huollossa. Noh, jotkut viisaat sitten sanoo "mä en ainakaan käytä" jne. On se perkele jos on varaa ostaa (min.) 30 000 auto mut ei oo varaa huollattaa, ei voi kun ihmetellä onko ollut järkevä ostos. Jos Hondan lyhyet huoltovälit vituttaa niin ostaa sitten vaikka datsunin, tojotan tai volkkarin. Kyllä taitaa kuitenkin luotettavuudessa näkyä noiden huoltojen merkitys. Mut jokainen tyylillään.
Käytännössä pitäisi mennä pikku- tai isohuolto kerran vuodessa. Kyllä nykyautossa pitäis huoltovälin olla vähintään se 20tkm eli noin kerran vuoteen. Se oli joskus 70 luvulla kun autoon piti vaihtaa öljyt 10tkm välein. En ole varma, mutta eikös edellisen accordin huoltoväli ollut juuri 20tkm tai vuosi ?
Kyse ei ole rahasta, vaan vaivasta...
Edellisessä ja sitä edellisessä ja sitäkin edellisessä oli/on samat huoltovälit kun nykyisessä.
Onko siis homma ok, jos huoltoväli 6kk (ajan alle 20tkm/v ihan normaalia ajoa) ? Miten muilla huoltovalot syttyilevät ? Olisi kiva tietää, onko siinä esim joku ohjelmavika.
Jos ajat paljon lyhyttä ajoa niin vaikuttaa huoltoväliin lyhentävästi. Itselläni sekalaista ajoa, pääasiassa kaupungissa kuitenkin. Eka pikku huolto 14000 kohdalla ja nyt on tulossa (kk sisään, huoltovalo palaa jo) iso huolto, mittarissa 18 000. Mutta kuten joku jo täällä aiemminkin kertoi, oli valo alkanut palaa 11 000 kohdalla.
Eikös ne huoltovalot syty jotenkin öljyn likaisuuden (sähkönjohtavuuden?) ja ajettujen kilometrien yhdistelmästä? Ainakaan VW kuskit eivät kuulemma niitä niin noudata, kun se huoltokutsu tosiaan käy aika usein niissäkin. Kyllä itse pitäisin sitä 20 000 km väliä, joka sekin on nykyöljyillä aika lyhyt.
Kuskin etuoven kajari menossa vaihtoon takuuseen luonnollisesti.
Auto Acco 2.4, ei raportoitavaa.
Mulla kans,,,,kutsuivat textarilla kajarin vaihtoon.
Kyseessä kuskin ovikaijutin ja kertoivat,että on kyseessä valmistusvika ja vaihtavat automaattisesti sen.
Konepellin etureunasta lohkesi n. 2neliömillin kokoinen maalinpala kiven tms. iskusta. Maalaavat koko pellin takuuseen. Hieman huolestuttaa accon maalaus. Pääsääntöisesti tuntuu turhan pehmeeltä, naarmuja tulee helposti. Toisaalta sitten lohkeilee.....niin ja en suosittele mustaa väriä.
Ei mustaa missaan tapauksessa.Otin mustan varin,ja kohta muutaman pesun jalkeen selvia naarmuja nakyvissa.Muuten ok,mutta kuten edellinen sanoi,ei mustaa varia.Pehmee on pinta! Tana meinaan.
kans tumma vm 2007 diesel acco paljon naarmuja näkyy selvästi
lyhyet valot olen joutunut uusimaan molemmille puolille noin kolme kertaa.
onneksi helppo vaihtaa.
takavalon vaihtanut kerran.
etuparkit kerran.
kolme huoltoa ollut nyt seuraava 80000 huolto
vikoja ei muita vain lamppujen vaihtoja
On ilmaantunut lyhyitä naarmuja voisin vaikka vannoa että on avaimilla vedelty ne naarmut - tuntuu olevan melko herkkä saamaan tollaistakin käsittelyä - olis pitäny ostaa joku ruskee golf. :(
Muilla vastaavia kokemuksia?
Kyllä mulla musta Paskatti on pysynyt ihan siistinä. Laitatin heti uutena Briliant-käsittelyn,niin että tehtaan valkoisen suojapölynkin pesivät maalipintaliikkeessä. Kukaan ei kerrennyt naarmuttamaan.
Ulkonäöltä Accord (siis tämä uusi) on ehdoton ykkönen ja valkoinen väri näytti tosi upealta.
Huono homma toi huoltovalo, omassa 06-mallissa ei taida olla ko. valoa,en ainakaan ohjekirjasta löytänyt mainintaa huoltovalosta. Meinaan jos itse hoitaa tulevaisuudessa öljynvaihdot ja pikkuhuollot, ei ala valo turhaan välkkymään.
Hondan maali- ja korityö on surkeata luokkaa.
Maali naarmuuntuu ja ruoste alkaa kukkimaan auton alustassa muutaman vuoden sisällä.
Vanha Audini oli työn laadultaan valovuosia Hondaa edellä.
Maalipinta kesti ja sinkkikori oli suorastaan ikuinen.
Lakkapinta on pehmeä, kuten monessa muussakin nykyautossa. Se vaatii erikoishoitoa ja huolenpitoa pysyäkseen hyvänä. Harjalliset konepesut, lumiharjat ja pesusienet, joilla hangataan kuraista autoa, tuhoavat sen nopeasti.
http://www.dynamiitti.com/forum/viewtopic.php?t=51952