Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    jarrulevy

    Auto on Mazda 626, -01, 2l. Kun ajonopeus tulee satasen pintaan ja yli, alkaa ratissa pieni tärinä/vipatus. Renkaat on tasapainotettu ja kokeiltu vaihtoa ristiin rastiinkin, mutta ongelma jatkuu. Nivelet on jokseenkin varmasti kunnossa. Näitä neuvontapalstoja lukiessa huomasin, että vika voi olla kierossa jarrulevyssä. Jarrutettassa toden totta tulee rattiin ylimääräistä tärinää. Mutta miten jarrulevyn kierouden voi kotikonstein (tai ilman merkkihuollon sikahintoja) tarkistaa? Vai joko tuolla diagnoosilla kannattaa suosiolla ostaa uudet osat? Kiitos kokeneemmille asiallisista neuvoista!
    3262
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    levyn kierouden voi ihan kotikonstein mitata,vaikka heittokellolla.

    Äänestä

    • Kerrassaan näppärää!

      Äänestä

    • Sainkin ostettua halpahallin tarjouksesta täydellisen auton työkalusarjan tarjoushintaan 29,90 euroa ja siellä oli mukana tuo heittokello. Se osoitti, että toinen jarrulevy on 4,786 mm kiero. Naapurin manne, joka on kokenut automies ja paljon autoja myynytkin, tiesi että ei se juuri haittaa ajamista, kun valitsee ajoreiteiksi hieman koloisempia teitä, niin ei huomaa mitään. Hän tiesi myös, että katsastus hylkää kieron jarrulevyn takia vasta kun heittoa on yli 7,777 mm. Pitää miettiä jatkotoimet huolella, ettei tule tehtyä turhia korjauksia.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    kierona? kirjoitti:

    Auto on Mazda 626, -01, 2l. Kun ajonopeus tulee satasen pintaan ja yli, alkaa ratissa pieni tärinä/vipatus. Renkaat on tasapainotettu ja kokeiltu vaihtoa ristiin rastiinkin, mutta ongelma jatkuu. Nivelet on jokseenkin varmasti kunnossa. Näitä neuvontapalstoja lukiessa huomasin, että vika voi olla kierossa jarrulevyssä. Jarrutettassa toden totta tulee rattiin ylimääräistä tärinää. Mutta miten jarrulevyn kierouden voi kotikonstein (tai ilman merkkihuollon sikahintoja) tarkistaa? Vai joko tuolla diagnoosilla kannattaa suosiolla ostaa uudet osat? Kiitos kokeneemmille asiallisista neuvoista!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu