Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Viimeinen höyrylaiva?

    Mikähän oli viimeinen suomen lipun alla seilaava rahtilaiva joka kulki höyryn voimalla (h/s) ?
    312536
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 31

    Vanhimmat

    tietysti se on s/s........!

    Äänestä

    ITSE PALVELIN LÄMMITTÄJÄNÄ S/S PENELOPESSA 1970 LUVUN ALUSSA SEN VIIMEISEEN REISSUUN SAAKKA,JOKA PÄÄTTYI MARIEHAMIN SATAMAAN. SAMAN YHTIÖN (LUNDGVIST MARIEHAMINASTA)S/S RHUYS JOSSA MYÖS OLIN ELDARINA -68/69 LIIKKUI MUISTAAKSENI VIELÄ-71/72.MOLEMMILLA AJOMME VALTAMERILIIKENTEESSÄ mm KANADASTA PROPSIA HOLLANTIIN.USKON NÄIDEN OLEVAN VIIMEISET VALTAMERILIIKENTEESSÄ OLLEET RAHTILAIVAT SUOMENLIPUN ALLA.

    Äänestä

    • Lunkun Estrella -82 heitin tosta lonkalta!ni saadaan vauhtia tähän kyselyyn!

      Äänestä

    • jenkki kirjoitti:

      Lunkun Estrella -82 heitin tosta lonkalta!ni saadaan vauhtia tähän kyselyyn!

      Jurmo, Jaarli ja Jatuli, tai jotakin sinnepäin. Milloin ne myytiin?
      Taisivat olla viimeiset meripuolen höyrylaivat Suomen lipun alla.

      Äänestä

    • Nesteen kirjoitti:

      Jurmo, Jaarli ja Jatuli, tai jotakin sinnepäin. Milloin ne myytiin?
      Taisivat olla viimeiset meripuolen höyrylaivat Suomen lipun alla.

      Niinpä, olivat tietenkin turbiinitankkereita, kuten myös Lundqvistin Annie, joka taisi olla eräs niitä viimeisiä turbiinitankkereita Suomen lipun alla mukaan luettuna nämä Nesteen kolmoset. Oletan kuitenkin, että kysymys koski mäntähöyrykoneella varustettuja aluksia, eikä turbiinilaivoja.

      Äänestä

    • UPDATE_8210255 kirjoitti:

      Niinpä, olivat tietenkin turbiinitankkereita, kuten myös Lundqvistin Annie, joka taisi olla eräs niitä viimeisiä turbiinitankkereita Suomen lipun alla mukaan luettuna nämä Nesteen kolmoset. Oletan kuitenkin, että kysymys koski mäntähöyrykoneella varustettuja aluksia, eikä turbiinilaivoja.

      Palvelin ko aluksessa sen viimeiset 2 vuotta jotka alus oli suomenlipun alla.-86 lippu vaihtui ja nimeksi tuli sanna.

      Äänestä

    • jenkki kirjoitti:

      Lunkun Estrella -82 heitin tosta lonkalta!ni saadaan vauhtia tähän kyselyyn!

      Estrellassa oli voimanlähteenä 9 cyl göttävergen.Norjassa (larvikissa)jossa ko alus oli ylösmannut moottori tuli purettua ja kasattua syy pakkanen joka oli halkaissut 8 cylinterin valurautaist vesivaipat,ja vähän muutakin.Yksi lasti heitettiin mustaltamereltä venetsiaan jonka jälkeen ajoimme sen romuttamoon bangladesiin.

      Äänestä

    • 50 luvun parhaat laivat Moanterin Motto hacklinin Otto riemujen Ragunda ja surujen Sorro

      Äänestä

    • jenkki kirjoitti:

      Lunkun Estrella -82 heitin tosta lonkalta!ni saadaan vauhtia tähän kyselyyn!

      OLIN MUKANA HAKEMASSA MT ESTRELLA VUONNA 1969 SANDEFJORDISTA

      Äänestä

    • JACKSON448 kirjoitti:

      OLIN MUKANA HAKEMASSA MT ESTRELLA VUONNA 1969 SANDEFJORDISTA

      Olitko puolikkaana? Mä olin junkkina.

      Äänestä

    Narvi oli viimeinen ulkomaanliikenteen s/s!
    Taisi olla jotain 73-75, kun myytiin. Muistaakseni viimeinen pohjolan höyrylaiva ulkomaanliikenteessä!

    Äänestä

    Taisi olla Meriviennin s/s Airisto.

    Äänestä

    • Laiva oli Mertoimen Turusta, joka myytiin sitten Oy Shipping Linelle. Laiva seilasi 1966 asti.

      Äänestä

    Viimeisimpien konemiesten tietotoimiston vihjeiden mukaan erään ruotsinlaivan koneet olisi vaihdettu höyrypeleiksi kalliin bunkkerin takia. Autokansi on nykyään varattu koksille ja moottorimiehet on saaneet työsuhde lapiot.

    Pelaa muuten myös haloilla, joten eikun petäjät nurin ja risteilemään.

    Äänestä

    Olisikohan toi S/s Unari Haukiputtaalta oli ainaskin valtameriliikenteen laiva

    Äänestä

    • Unarin tarina loppui 1973

      Äänestä

    Millos FÅA:n s/s Oihonna myytiin /romutettiin?

    Äänestä

    • Oihonna myytiin ainakin 1960. Tietoa Oihonnasta löytyy http://faktaomfartyg.se/
      Hyvää kesän alkua Even keelille ja muille mertsuille.

      Äänestä

    • seilori70 kirjoitti:

      Oihonna myytiin ainakin 1960. Tietoa Oihonnasta löytyy http://faktaomfartyg.se/
      Hyvää kesän alkua Even keelille ja muille mertsuille.

      Ei se sitten ollut Oihonna, vaan joku "pikinokka",joka makasi Sompassa noin v.-73 Kuulopuheen mukaan FOA:n viimeinen stimmipaati

      Äänestä

    • Even keel kirjoitti:

      Ei se sitten ollut Oihonna, vaan joku "pikinokka",joka makasi Sompassa noin v.-73 Kuulopuheen mukaan FOA:n viimeinen stimmipaati

      Ainakin s/s Rigel seilasi vielä kesällä -69 Lyypekkiin .

      Äänestä

    • Even keel kirjoitti:

      Ei se sitten ollut Oihonna, vaan joku "pikinokka",joka makasi Sompassa noin v.-73 Kuulopuheen mukaan FOA:n viimeinen stimmipaati

      S/s Ostrobotnia oli FÅA:n viimeinen stimmipaatti. Suomen ja pohjoismaiden viimeinen rahtihöyry oli Tuulen s/s Narvi, kuten tuolla jo aiemmin mainittiin.

      Äänestä

    • wanha äijä kirjoitti:

      S/s Ostrobotnia oli FÅA:n viimeinen stimmipaatti. Suomen ja pohjoismaiden viimeinen rahtihöyry oli Tuulen s/s Narvi, kuten tuolla jo aiemmin mainittiin.

      Vai oli Ostrobotnia FÅA:n viimeinen stimmi. Oli ensimmäinen laivani keväällä -60. Junkkina.

      Äänestä

    • wanha äijä kirjoitti:

      S/s Ostrobotnia oli FÅA:n viimeinen stimmipaatti. Suomen ja pohjoismaiden viimeinen rahtihöyry oli Tuulen s/s Narvi, kuten tuolla jo aiemmin mainittiin.

      S/S Narvi viimeinen, eikö S/S Markus myyty jälkeen? Tämä ei ole todellakaan tietoa, ihan vaan huono muistikuva.

      Äänestä

    • Vanha Skönö kirjoitti:

      S/S Narvi viimeinen, eikö S/S Markus myyty jälkeen? Tämä ei ole todellakaan tietoa, ihan vaan huono muistikuva.

      Olihan Nesteellä - 80 luvulla Turpotankkerit ?

      Äänestä

    • Höyrylaivoja nekin ? kirjoitti:

      Olihan Nesteellä - 80 luvulla Turpotankkerit ?

      Jos ei oteta turpiini paatteja mukaan niin olisiko ssVeli mikä vuosi oli kun se paloi.

      Äänestä

    • Vanha Skönö kirjoitti:

      S/S Narvi viimeinen, eikö S/S Markus myyty jälkeen? Tämä ei ole todellakaan tietoa, ihan vaan huono muistikuva.

      Narvi myytiin -74, Markus -73 ja Veli naulatehtaalle (Katajanokalle) -72.

      Äänestä

    s/s hakuni kolitimmi lähti suomesta -67 kohti uusia uria toppas jo gotlantiin, en ole varma oliko viimeinen kolitimmi oli muuten entinen enso

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    nuorena skönäri kirjoitti:

    Mikähän oli viimeinen suomen lipun alla seilaava rahtilaiva joka kulki höyryn voimalla (h/s) ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu