1988 syntynyt kone, ajettu 122tkm.
Paisuntasäiliön kautta pukkaa nesteet ulos. Vaihdoin termostaatin (voi vedenpäälläkävelijä kun oli kallis originaaliosa), ei auttanut.
Olisikohan sittenkin pitänyt ostaa se syylärin korkkikin...huomasin juuri, että tiivistekumi ei ole ihan ehjä siitä. Päästääkös nesteet poistoletkuun siitä kautta?
Eikait se kannentiiviste siinä vaan ole mennyt sitten?
Pikkasen jos vinkkiä saisi.
Paisuntasäiliön kautta pukkaa nesteet ulos. Vaihdoin termostaatin (voi vedenpäälläkävelijä kun oli kallis originaaliosa), ei auttanut.
Olisikohan sittenkin pitänyt ostaa se syylärin korkkikin...huomasin juuri, että tiivistekumi ei ole ihan ehjä siitä. Päästääkös nesteet poistoletkuun siitä kautta?
Eikait se kannentiiviste siinä vaan ole mennyt sitten?
Pikkasen jos vinkkiä saisi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itellä joskus sama homma ceparin lehmässä vaihdoin korkin ja se auttoi. Ite joudun kans joskus vaihtaa termarin hain autotarvike liikkestä, kävi muistaakseni joku accordin tai civicin termari ja tais maksaa ihan 8€.... ja sit muuten sen korkinkin voit hakee jostain autotarvike liikkestä. vanha mukaan et näkevät mitat ja avautumis paine korkilla jotain 0,9-1,1 bar
Hohhoijjaaa... NÄIN sitä idioottia narutetaan... Kiitän tästä vinkistä, säästi edes tässä osassa vähän. Ostaisi vaikka uudet ja hienot kahvat tällä hinnalla.
Ja todellakin, sopiva universaali koko löytyi 8 eurolla. Maahantuojalla 30 euroa postikulut. Ihan sairasta rahastusta. Mitähän ostettavaa seuraavaksi keksin...kannen tiivistesarjan?