Olen katsellut liikenteessä Citroen C5 malleja, erityisesti farkkuja. Näyttää isolta ja hienolta autolta, jossa on tilaa yllin kyllin ja mukavuutta.
Kysyisin, mitä mieltä olette tästä autosta, omistajat / ajaneet? Onko miellyttävä ajaa esim. maantieajossa? Onko tehokkaita konevaihtoehtoja? Onko kestävä?
Kiitos etukäteen!!!
Kysyisin, mitä mieltä olette tästä autosta, omistajat / ajaneet? Onko miellyttävä ajaa esim. maantieajossa? Onko tehokkaita konevaihtoehtoja? Onko kestävä?
Kiitos etukäteen!!!
Vastaukset 49
Vanhimmat
vikanaisen auton maineessa. En sitten tiedä tästä uudesta C5:sta. Tiedämme sen varmasti n. 5 vuoden kuluttua.
Olet valinnut vika naisen vaimoksesi ja anoppisi pitäänua luuserina.
KIELLETTYÄ! Esittää asiattomia ja loukkaavia kommentteja muista keskustelijoista
totuuksia kertoa.
myös jonkunlainen vikanainen ja mun Citikkani on vikanaisen auto...
T: nainen, vikanainenko?
On ihan saatanan luotettava auto. Jos muuta väität niin olet tojopelle tai joku kaupunkilainen juppi, joka ei tarvitse sitikan korkeaa maavaraa.
aato. Tuohon et jusko jitsekkään.
Mulla taasen on vikanainen anoppi.
pajalla se makaa
C5 Exclusive Hdi 136:lla. Webasto nikotteli uutena, mutta purkin vaihdon jälkeen toimi ok. Mitään nitinöitä ja natinoita ei ole tullut. Auto on omimmillaan maantiellä pitkässä ajossa. Hiljainen, h-vetin hyvät penkit ja PSA:n naku on erinomainen kone.
Huonoa on sisäpuolen säilytystilat, jotka hanskalokeroa lukuunottamatta ovat älyttömän pieniä.
Uuden C5:n osien ja työn laatu on selkeästi parempi kuin vanhassa C5:ssa (kokemusta siitäkin), jossa oli usein uudesta alkaen pikkuvikoja. Aika näyttää, miten uusi C5 kestää ajan hammasta. Tähän asti varsin hyvin.
Samantapaisia havaintoja paitsi, että Webassto on toiminut moitteetta "mokkulasta" joko matkan päästä tai ajastaen. Pikkutavaratilat edellisestä mallista kavevetuneet, ei ole edes etuistuimien alle saatavia vetolaatikoita jotka olivat aika tilavat. Etupenkkiläisillä ei juomapullo telineitä, takana on. Kojelaudan alla vasemman polven kohdalla oleva luukku tyydyttänyt kuskin janoa pitkillä kesäajotaipaleilla. Viime kesänä pisin yhtämittainen ajomatka 660 km ei aiheuttanut kuskille minkäänlaisia vaivoja, ei tullut edes käytettyä kuskinpenkin hieromatoimintoa joten kuskin olot mukavat.
Sitten paras asia pohjalla, kohta tulossa 80000 km huolto eikä ole ollut yhtään vikaa kaikki toimii kuten pitää. Viime huollossa navigaattori päivitetty uudestaan mutta ei tullut vielä uusia kuntaliitos muutoksia, mutta eipä niitä ollut silloin muillakaan. Navigaattori ei puhu suomea joten toimii joten on toiminut vieraan kielen opettajana. Tästä autosta ei voi olla pitämättä, olen tyytyväinen kun on erinomaisen hyvä talviautonakin, sivulasitkin kun ovat äänieritekerroslasia niin pysyvät höyryttöminä erittäin hyvin. Pari kertaa oli tarpeen nostaa maavaraa kun oli auraamatonta tietä viime talvena.
hyvä auto niin miksi se ei myy kuukaudessa vain muutamia kymmeniä kappaleita samaanaikaan kun Passattia ja Avensista myydään satoja kappaleita kuukaudessa? Siinäpä vasta kysymys :)
löydy asennepuolelta. Tämän mallin pääomakulut nimittäin tulevat olemaan pienemmät kuin edeltäjässä.
nyt järkevät sivistyneet suomalaiset osta autoaan tunteella ja asenteella vaan järjellä? Onhan sentään kyseessä tavallisen pulliaisen mittapuulla elämän toiseksi suurin kauppa asunnon oston jälkeen. Miksi ostaa huonoa tuotetta jos kerran parempaakin on saatavilla??? Ei nykyajan sivistyneet koulutetut ihmiset niin hölmöjä kuitenkaan ole varsinkin kun tietoa on saatavissa valtavat määrät eri automalleista mm. netissä.
Ostetaanhan nokia merkkistä kännykkääkin julmetut määrät, mutta kuka tosissaan väittää että nokian kännykkä on toimivuudeltaan ym. ominaisuuksiltaan paras?
Vastaus: Sellainen ihminen jolla ei ole koskaan mitään muuta merkkiä ollut, kun se on kaikilla tutuillakin, jopa naapurilla...on sen silloin oltava hyvä...
Näin suuressa ostoksessa painavat myös muiden ajatukset ja odotukset. Ei ole helppoa olla se poikkeava ja ajatella vain omilla aivoillaan. Valita itsellen paras muista välittämättä. Monelle kynnys on niin suuri, ettei Citroenia edes koeajeta. On se niin erikoinen. Mitä muutkin sanovat. Kyllä Volkkari tai Toyota on aina varma ostos. Niitä on muillakin.
on sitikkakuskien vakioselitys, mutta ei uppoa kyllä ei. Hyvä tuote tekee kaikesta bullshitistä huolimatta kauppansa huono tuote ei...varsinkin autoissa.
ei osta Toyotaa. Tämän tuulipukumerkin ostaa vain autoista ymmärtämätön hölmö kun toisella hölmölläkin on.
autoileva ei osta mitään ranskan pommia!
Se tässä onkin parasta!! Joka kurvista ja parkkipaikalta löytyy se "persoonaton" jokapojan kulkine, uusi Avensis. Mutta uudella Femmalla kun ajaa, niin päät kääntyy vieläkin, vaikka malli on ollut jo vuoden markkinoilla. Mukavampi tällä harvinaisella pelillä on ajella, kun tusinatuotteella. Vai mitä ?
Aina vain yhtä mieluusti tielle vaikka kohta vuosi takana. Kilometrejä jo runsaati takana kun tulee ajettu monesti pidemmäkin kautta, huonompikin tie on nautinnollista. Tässä C5:ssa oikein viihtyy, ei nitise eikä natise ja kaikki on toiminut moitteetta. Voiko tästä auto enään parantua ?
euroopassa menee hyvin kaupaksi, muutkin kuin perintönä saatu tojo uskonto, isä hakkaa päissään ja valitta kun ei yhteiskunta pidä huolta jne...
Citroenin, Jaguarin, Alfan tai jokin muun erimerkkisen auton (myydään hieman vähemmän) kuin tojota muut riisikupit. Niin kaikenlaisia katseita ja kyselyjä satelee.
Toyotia vaikka niissä on suuret huolto- ja korjauskustannukset.
Eipäs vain uskalleta poiketa "ruodusta". Aikanaan oli Lada aika, sitten tuli Toyota aika vaan sekin on kaiketi kallistumassa ehkä taas johonkin muuhun merkkiin. Kulkekaa vain lauman mukana te jotka ette uskalla muuta.
sitten fakta tietoa? Mitä tekee paskalla kun ei ole peltoakaan?
Ennen kun ajelin Volvolla, niin bensiksellä pariinkin kertaan Mannet kyselivät, että mites auton vaihto....Sama se on varmaan perusManneMesen kanssa. Mutta nyt kun pyöritän C5:llä ( upouusi työsuhde!) niin kyllä tulee kehua auton tyylikkyydestä. Eilen kun sen pesin ja puunasin, niin kyllä riitti ruokkiksella firman parkkipaikalla auton ympärillä pyörijöitä.
korjauskustannuksista:
1. Mazda 103
2. Honda 136
3. Ford 139
4. Volvo 165
5. BMW 172
6. Opel (Vauxhall) 176
7. Hyundai 181
8. Peugeot 188
9. Citroën 192
10. Volkswagen 216
11. Seat 230
12. Rover 250
13. Nissan 266
14. Saab 276
15. Audi 301
16. Mercedes 311
17. Daewoo 335
18. Toyota 342
19. Fiat 345
20. Renault 357
21. Mitsubishi 468
22. Land Rover 569
23. Jaguar 686
24. MG 686
25. Alfa Romeo 753
26. Jeep 864
27. Subaru 2307
Merkkien keskiarvo 343
Lulemat ovat Englannin puntia.
Minä vain ajan Avella vaikka on mennyt kaksi mottia toinen kylläkin takuuseen.
ratkaisee. Muu on bullshittiä. Marginaalimerkki mikä marginaalimerkki. Pikkuinen söpö lilliputti. Sopii hyvin naisten autoksi.
Tyhmempää selitystä en ole vielä lukenut :)) Älä luule että sitä naapurilta kysytään minkä auton tai muun tuotteen ostan hölynpölyä....naisten juttuja.
myynti meille miehisille miehille ei. Aivan sama onko marginaalimerkki vai ei.
ratkaisee Toyotan ostajien käyttäytymisen. Se ostetaan mitä täällä myydään. Pirkka-maksalaatikko on myös varmasti halpaa ja suosittua.
sitikka on niin erikoinen auto että sitä kukaan erityisesti katselisi ihaillen. Toista se on Ferrari, Lamborghini, Maserati, Jaguar, Lotus yms tälläiset...niitä katsellaan oikeasti ihaillen.
nähdä pettynyt ilmeesi kun menet sitä seuraavan kerran vaihtamaan.
Enpähän kysele naapurilta minkä auton ostan. Enpä ole ennen tyhmempää selitystä kuullut.
Se laatukin on niin suhteellista ja parempi vielä suhteellisempi. Kun harrastan metsästystä ja lintubongausta, ei parempaa autoa maasturin jälkeen ole kuin C5. Kivikkoisilla ja kuoppaisilla metsäteillä ne teidän "paremmat" autonne jäävät matkalle, kun ette pääse kivien ja kantojen yli. Samoin syvässä lumessa jäätte autoinenne mahasta kiinni, kun minun cee vitoseni viel kulkee iloisesti.
Maasturia en huoli, mitä muita vaihtoehtoja minulla olisi, jos eo ovat tärkeitä vaatimuksia?
iloinen.
koska et pysty ajattelemaan omilla aivoillasi.
tämän postauksen tarkoitus? Mitä Englannin puntia? Siis miten Lontoolaiset pitävät ja huoltavat autojaan vai korjaavat? No kivaa että on FAKTA tietoa sitten..
on hyvä taivaltaa pitkää matkaa, ei rasita melu eikä huono ajettevuus. Talvella normi nopeudessa kelillä ei väliä.
Nyt on 150tkm takana ilman mitään ihmeellisempää. Lamppuja on mennyt ja ne flektin vastukset ja pari niveltä.
Tuoota miesten mielestä pitäisi varmaan vaihtaa, on niin huono ja Esson baarin miesten mukaan aina korjaamolla "täyttä faktaa" #¤%&.
Ei ole maantiellä parempaa kulkinetta (kun tuoreista vehkeistä puhutaan), vanhemmat XM:t saattaa panna paremmaksi, niissä kun tuo äänieristyskin lienee jo CX:ää paremmalla tolalla.
Olen muutamat reissut ajellut putkeen Hki-Ivalo (ja takasii) eikä ole selkä paskanjäykkänä C5:llä ajon jälkeen. Samaan ei pääse muilla autoilla kuin korkeintaan tasaisilla moottoritieosuuksilla.
Miinuspuolena on kömpelyys kaupungissa, tätä autoa -varsinkaan farkkuna- ei voi antaa emännälle ja pyytää käymään sillä Stockmannilla, ei tule mitään ei...
Koneista sen verran, että diesel ilman muuta. Pieninkin on OK (1.6) mutta sitä ei valitettavasti saa kaasunesteen päälle eli pakkomyyvät 2 litran dieselin ihan suotta!
ettei kone poksahda taas shitikasta
kaikissa automerkeissä. Täytyy olla tyhmä tai laiska jos ei käytä. Itse olen laiska.
Janyt Pallet menee paskalle.
Muista paskalle mennessä ehdottomasti käyttää viimasuojaa ettei pylly kylmety ja tuulta munille.
korjaamolla. Ammattiajoihin siitä ei ole kun vikaa pukkaa turhan usein laatumerkkeihin verrattuna.
korjaamolla kun siinä lataamosssa.
Missä "siinä lataamossa" ?