Ei toimi,toimii.

Tietääkö joku pitääkö lambda-anturin vaihdon
jälkeen esim "resetoida"auton tietokone jotta
muisti tyhjenisi tms.

Katsastuksessa arvot päin v----a.
Uuden vaihto ei juuri parantanut arvoja.
96755
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

olen juuri menossa vaihtaa omani(vika koodi tuli ja auto nyki, eikä yli 80 km/t).Pitääkö resetoida Motronic 1.5 :ssa?Onko tiukassa irrotus? Miten johdot menee Omppu A Opel- vm.91 2.4i?Onko uudessa Lamdassa rasva jo valmiina kierteissä, siltä se ainakiin näyttäs?Saksankielinen Opel maunuaali kertoo kierteisiin laitettavasta rasvasta seur.:Rasvan koostumus:Grafiitti pohjainen,jossa on lasihelmiä. Toiminta:grafiiiti palaa pois ja lasihelmet jää kierteisiin.(Mun vaihto Bosch anturi, makso n.80 euroo )Vastatkaa pikaisesti, onnistuuko itse vaihto, nimeenomaan irrotuksen osalta?

Äänestä
  • Iisi homma, anturi on kierteillä, täytyy huomata ostaa samantyyppinen anturi!

    Äänestä

ei ole sama kun vaihtaisit esim. lampun.
Uudella anturilla pitää ajaa niin että se putsaa
rikkoutuneen likaamat suuttimet yms.
Eikun kovaa ajoa pari päivää/200km. ja johan
arvot muuttuu.

Äänestä
  • Mitkähän ihmeen suuttimet siellä likaantuvat viallisen lambda-anturin takia?

    Kyllä arvot pitäisi muuttua välittömästi, jos viallinen lambda vaihdetaan toimivaan.

    Jos ei ole päästöt kohdallaan ja lambda-anturi on vaihdettu niin voin sanoa, että turha vaihto. Rikkoontunut lambda sitäpaitsi ilmoittaa rikkoontumisensa moottorin vikavalolla.

    Äänestä

Oletko vaihtanut pcv venttiilin,
viallisena CO ja HC arvot ovat korkeat.

Äänestä
  • vikakoodiksi Lambda-anturin, joten se vaihdettiin.
    Sanoivat myös että viallisen takia käynyt rikkaalla=paikat tukossa jonkin aikaa.
    Täytyy ajella jonkun aikaa ja mitata uudelleen.

    Äänestä

  • Tietokone kirjoitti:

    vikakoodiksi Lambda-anturin, joten se vaihdettiin.
    Sanoivat myös että viallisen takia käynyt rikkaalla=paikat tukossa jonkin aikaa.
    Täytyy ajella jonkun aikaa ja mitata uudelleen.

    yleensä lamda-anturi vaihdetaan ihan turhaan. koska anturi mittaa hapen määrää pakoputkessa ja jossaki muualla on vika niin anturi ilmoittaa olevansa viallinen koska pakoputkessa on palamatonta bensaa.

    Äänestä

  • Mikä tää PCV venttili on? Minull aoli juuri nuo CO ja HC arvot korkeat eikä mennyt läpi? Vaihdan lamdan joka tapauksessa...
    Kiitti

    Äänestä

Rek.otteessa.Näinhan se kävi,kovaa ajoa n.100km ylivaihteella,ja rikkoutuneen Lambdan jättämät likaisuudet karisivat pois(paikat puhdistuivat)
ja nyt on kaikki päästö-arvot OK.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lambda-anturi kirjoitti:

Tietääkö joku pitääkö lambda-anturin vaihdon
jälkeen esim "resetoida"auton tietokone jotta
muisti tyhjenisi tms.

Katsastuksessa arvot päin v----a.
Uuden vaihto ei juuri parantanut arvoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu