olisko männänrengas menny ku kone savuttaa pirusti ja käy silleen aaltoimaisesti, niin ja bensaa se hörppii puolet enemmän kun aikaisemmin. öljyt on vaihdettu tulppa on vaihdettu ja ilmanputsarin filtteri on pesty...
Briggs&Stratton 3.5hp Classic
Joopa joo
94376
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kalvo venähtänyt
Minulla on samoja ongelmia. Käy hieman aaltomaisesti mutta ei savuta. Käynti ei ole sellainen kun pitäisi. Tuota kaasutin systeemiä en ymmärrä ei mitään säätöjä tms. Mitä se valkoinen muovi härpäke tekee joka on lähellä vaihtipyörää ja kytköksissä kaasariin?
Se valkoinen muoviläpyskä on osa pneumaattista säädintä. Kierrosten noustessa jäähdytysilmavirta kasvaa ja paine kääntää sitä läpyskää ja siinä oleva vipu säätää kaasuläppää kiinni päin. Kaasuläpän jousen kireys vaikuttaa, sen säädöllä voi vaikuttaa käynnin tasaisuuteen. Kaasuttimessa harvoin vikoja, kalvoa ei yleensä tarvitse vaihtaa. Polttoainesäiliö ja -suodatin puhtaaksi. Jos kaasutin on irroitettu ja avattu on oltava tarkkana kasatessa, kalvon toiselta puolelta oleva yhdyskanava imukanavaan auki ja tiiviste ehdottoman ehjä. Jos vuotoja, katoaa se vähäinen painevaihtelu ja polttoainetta ei nouse tankista kaasuttimeen.
Mikäs niitä kierroksia sitten nostaa tai laskee kun ei ole mitään erillistä vipua josta sitä voisi säätää? Vaikuttaako se magneetti käyntiin joka on siinä vauhtipyörän lähellä. Sehän liittyy sytytyspuolaan vai mitä?
kalvo rikki, tai kovettunut.
Korjaus seuraavasti: Pensatankki irti, sen jälkeen voit iroittaa kaasarin.
Imusiiviläkin saattaa olla tukossa, ja hyvällä tuurilla, kun kalvoa vähän oikoo ja kiristää ruuvit, siihen tankkiin kunnolla, niin voi pelittää jonkin aikaa.
Missä se kalvo tarkalleen on?
ja kaasarin välissä. Kun ruuvaat kaasarin irti tankista, neljä tai viisi ruuvia, ja irrotat osat toisistaan. niin kah , siinähän se.
Jos savu on mustaa niin se on polttoainetta jos taas sinistä niin se on öljyä! Tankin ja kaasarin välinen kalvo tiiviste vaihtoon niin johan taas pelaa. Samalla kannattaa vaihtaa tulppa ja ilmansuodatin.
Siellä on menny tankista sellai suuttimen kohal ole kuppi joka on täynnä roskaa putsaa se ja kato toimiiko