Ryhdyin eilen mittamaan kiristäjän ulkonemaa ja jossain siinä sitten unohdin, että kiristäjä ei ollut paikallaan ja menin kääntämään ratasta. Kysymys on:
Voiko ketju hypätä alapäästä myös, vai pitääkö se ketjun suoja ketjua niin lähellä, että se ei pääse pois rattaalta, muuta kuin irrotettaessa koko hoito?
Meinaan, että riittäkö, kun irrottaa vaan nokka-akselien rattaat ja asettaa keltaset merkit kohdalleen? Kun ei ulkonemaa ollut kuin 14 mm, eikä pahempia ääniäkään kuulunut. Tein vähän hälmösti kun menin yleensä aukaisemaan sen, mutta kuuntelin liika muita, kun kuulema "pitää ketju vaihtaa, jos on mennyt yli 200 000 km". Minun on mennyt 250 000 km 2,3 kevyt turbo 2001 vm. MUkavaa, jos joku sattuisi lukemaan ja antaa vihjeen.
Voiko ketju hypätä alapäästä myös, vai pitääkö se ketjun suoja ketjua niin lähellä, että se ei pääse pois rattaalta, muuta kuin irrotettaessa koko hoito?
Meinaan, että riittäkö, kun irrottaa vaan nokka-akselien rattaat ja asettaa keltaset merkit kohdalleen? Kun ei ulkonemaa ollut kuin 14 mm, eikä pahempia ääniäkään kuulunut. Tein vähän hälmösti kun menin yleensä aukaisemaan sen, mutta kuuntelin liika muita, kun kuulema "pitää ketju vaihtaa, jos on mennyt yli 200 000 km". Minun on mennyt 250 000 km 2,3 kevyt turbo 2001 vm. MUkavaa, jos joku sattuisi lukemaan ja antaa vihjeen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
olevan jo juttuja samasta asiasta,noin niin kuin aluksi.
kiitos vaan.