Kun laskettiin auton kaikki todelliset korjauskustannutkset Citroen on sijalla yhdeksän, ei hirveän hyvin jos ei huonostikaan:
1. Mazda 103
2. Honda 136
3. Ford 139
4. Volvo 165
5. BMW 172
6. Opel (Vauxhall) 176
7. Hyundai 181
8. Peugeot 188
9. Citroën 192
10. Volkswagen 216
11. Seat 230
12. Rover 250
13. Nissan 266
14. Saab 276
15. Audi 301
16. Mercedes 311
17. Daewoo 335
18. Toyota 342
19. Fiat 345
20. Renault 357
21. Mitsubishi 468
22. Land Rover 569
23. Jaguar 686
24. MG 686
25. Alfa Romeo 753
26. Jeep 864
27. Subaru 2307
Merkkien keskiarvo 343
Lulemat ovat Englannin puntia.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/luotettavuusindeksi-kertoo-autojen-korjauskustannuksista-englannissa
1. Mazda 103
2. Honda 136
3. Ford 139
4. Volvo 165
5. BMW 172
6. Opel (Vauxhall) 176
7. Hyundai 181
8. Peugeot 188
9. Citroën 192
10. Volkswagen 216
11. Seat 230
12. Rover 250
13. Nissan 266
14. Saab 276
15. Audi 301
16. Mercedes 311
17. Daewoo 335
18. Toyota 342
19. Fiat 345
20. Renault 357
21. Mitsubishi 468
22. Land Rover 569
23. Jaguar 686
24. MG 686
25. Alfa Romeo 753
26. Jeep 864
27. Subaru 2307
Merkkien keskiarvo 343
Lulemat ovat Englannin puntia.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/luotettavuusindeksi-kertoo-autojen-korjauskustannuksista-englannissa
Vastaukset 40
Vanhimmat
19.4.2005
Tämä ei ole mikään tutkimus vaan yhden firman omista autoistaan ylläpitämä "tilasto". Tällä on vähän vaikea kenellekään vakuutella oman auton laatua. Ei ainakaan ilman että vaikuttaa säälittävän tyhmältä.
KAIKKI korjauskustannukset, ei siis tarvitse miettiä mitä on tehty esim. katsastusten väliltä.
Tuon päivämäärän jälkeen Citroenin korjauskustannukset ovat pienentyneet.
Ei ole mikään yhden firman omista autoistaan pitämä tilasto.
Tämä on se ainoa oikea tapa mitata auton luotettavuus, huomioidaan kaikki kustannukset ja ajomäärä.
Koska Citroen ei menesty missään ihan oikeassa tutkimuksessa tms. niin sinulle tämä viisi vuotta vanha yhden firman omista autoistaan pitämä tilasto on kuin Jumalan sanaa.
esim. uudessa ADAC:ssa voitti luokan. Nämä autot eivät ole yhden firman vaan yksi firma pitää kirjaa korjauskustannuksista. Myös ADAC on yksi firma kuten TUV tai Dekra.
Tämä on se ainoa oikea tapa huomioida luotettavuus. Oma merkkisi ei varmaan menestynyt, ei minunkaan.
Mutta pysyttelen silti totuudessa toisin kuin sinä.
ei ADAC tai katsastustilastot kerro paljonko autoa korjataan esim. katsastusten välissä.
Tojotalla sinä ajat ja se oli sijalla 18. Ei kai nyt kukaan Mazdan tai Hondan ruostepommeja osta.
Eikö Jeesuskin siunannut teitä yksinkertaisia.
Toyotilla. Ja sen kyllä huomaa.
Eiköhän paras keino mitata luotettavuutta ole huomioida huolto- ja korjauskustannukset.
Tosin luotettavuudella ei ole mitään merkitystä autoni valintaan. Kaikki merkit ovat tarpeeksi luotettavia.
Olen samoilla linjoilla, mutta ADAC laskee tielle jättämisiä...se kertoo mielestäni auton luotettavuudesta, mikä v---ttaa enemmän kuin tielle jättö? Japanilaiset uudet -06 jälkeen ostetut autot tosi surkeita! Ranskikset taas parhaita sakujen kanssa! Niin se maailma muuttuu.
Ei kai nyt kukaan ajaisi ranskalaisella ellei olisi yksinkertainen.
ajavat ranskalaisilla.
nämä sitikkakuskien selitykset. Merkki ei löydy 30 myydyimmän joukosta ja sitikkafanaatikot vain selittelee asioita oman merkin eduksi. Löytävät vaikka tikusta asiaa jotta oma merkki olisi muka luotettava heh...heh...heh... Marginaalimerkki mikä marginaalimerkki.
Tojokuskien selittelyt. "Merkki ei löydy 30 myydyimmän joukosta" on muuten sijalla 15. Toisekseen olisi parempi kun ei olisi 30 myydyimmän joukossa. Luotettavuudessa pärjää aivan hyvin vaikka ei sillä ole merkitystä.
Emme halua Pirkka-maksalaatikkoa tai persoonattomia auton romuja jotka ovat pahoja ruostumaankin.
...ja seiska on Suomen suosituin lehti, mutta en minä sitäkään lue!
Ä H K Ä I S Y
Akateemiset, Sitikalla, kyllä me nauraa hohotettiin kymmenen minuuttia tätä! Kyllä vitsin murjaisit!
Toyotalla ajavien koulutus on useimmiten ammattikoulu. Mitä muuten kuuluu vuokraparakkiin?
Luehan tilastot vai pitääkö "älykkäälle" sitikkakuskille järjestää taas linkki suoraan valmiiksi. Sitikka ei ole 30 myydyimmän automerkin/mallin joukossa tällä hetkellä Suomessa. PISTE.
15. eniten myyty merkki.
Tuossa AKE:n listaa:
10. PEUGEOT 166
11. KIA 238
12. MAZDA 253
13. OPEL 217
14. BMW 229
15. CITROEN 169
PISTE.
siis tammi-huhtikuu 2009. Citroen ei ole 30 myydyimmän auton joukossa. PISTE.
on
10. PEUGEOT
11. KIA
12. MAZDA
13. OPEL
14. BMW
15. CITROEN
Tammi-huhtikuu 2009. PISTE.
yksikään automalli ei ole Suomessa alkuvuoden myynnissä 1-4 kuukaudet 30 suosituimman joukossa. Pitää ilmeisesti pistää linkki kun ei mene kaaliin. Mitenkähän sitten suu pannaan. PISTE!
ja Sitikka on sijalla 15.
Eihän tätä tilastoa voi näyttää Toyotan palstalla millään. Tojota saavutti kunniakkaan 18 tilan keisarillisilla kustannuksilla.
Minua hävettää jokaisen Citroen-kuljettajan puolesta. Tämä iankaikkisen vanha pelleindeksinäkin tunnettu huuhaa-juttu on taas täällä. Kukaan ihan normaalijärjellä varustettu ei sitä tänne laittaisi eikä laittanut nytkään.
Hävettää vietävästi meidän järjissään olevien Citroenilla ajavien puolsta.
Citroenia. Turha edes väittääkään. Olet se sama Tojo-pelle joka asuu palstalla yötkin.
Tämän laittoi tänne oikein älykäs ihminen.
Mikäpä olisi parempi tapa mitata luotettavuutta kuin huomioida kaikki korjauskustannukset.
Vuoden 2009 samassa tilastossa Citroen on noussut sijalle 6.
Mutta tämä nyt vain on näiden ammattikoululaisten räkätyspalsta. Ei sille mitään voi. Oikeat keskustelut käydään aivan muualla kuten sitruunapatongissa.
ja vastasi itselleen. Toyota ei muuten mahtunut kympin sakkiin 2009 tilastossakaan.
Puolstaako sinun autosi. Ei normaalijärki ole mitään, se on lähinnä niinkuin Normaali-Y lannosta.
Pelkkä Sitikan omistaminen hävettää minua. Kaikki entiset ystäväni pitävät minua heikkolahjaisena ja erikoisena kun ostin Sitikan. Oikeassa he ovatkin.
ajat Toyotalla, luuserien merkillä. Heikkolahjainenhan sinä oletkin. Kyllä minuakin hävettäisi ajaa Toyotalla, tuolla ruosteen kemiallisella merkillä.
Olisit välillä hiljaa etkö julistaisi tyhmyyttäsi kaikille.
kuin ruoste Corollassasi. Jokos siinä "luokkaa ylellisemmässä" Corollassa on portaaton selkänojan säätö, heh heh?
meni pieleen. Horisemaankin ovat jo sitikkakuksit ruvenneet :))
vuoden 2009 tilastosta:
6. Citroen 152.6528
7. Peugeot 152.7005
8. Ford 169.9636
9. Volkswagen 190.2532
10. Opel 199.2535
11. Lexus 220.7428
12. Toyota 242.086
13. KIA 244.8668
14. Nissan 245.1077
ei sovi myyntitilastossa 1-4 kuukausina edes 30 eniten myydyimmän joukkoon. Tästä löytyy faktat.
luotettavuustilasto eikä myyntitilasto. Sitikka on Suomen 15. eniten myyty auto Suomessa. Länsi-Euroopassa PSA-konserni on sijalla kaksi.
ja kustannukset ovat kaksi eri asiaa ja takuuhan ne sitikassakin ne lastentaudit korvaa ja niitä taitaa riittää.
molemmat, TOLLO! Etkö osaa lukea?
eikä TÄNNE.