vieläkö joku ostaa?

Kyllä nyt puhut p...aa.

Höpö höpö kirjoitti:

Kyllä nyt puhut p...aa.

Ei mene järkevällä hinnalla! Farkusta kuulema saisi 3000-3500euroa. Tuo kun on viistoperä niin ei kelpaa millään hinnalla. Halpa koirankoppi.

5-ovinen kirjoitti:

Ei mene järkevällä hinnalla! Farkusta kuulema saisi 3000-3500euroa. Tuo kun on viistoperä niin ei kelpaa millään hinnalla. Halpa koirankoppi.

huolia kopikseen.

saat satasen

5-ovinen kirjoitti:

Ei mene järkevällä hinnalla! Farkusta kuulema saisi 3000-3500euroa. Tuo kun on viistoperä niin ei kelpaa millään hinnalla. Halpa koirankoppi.

Kukaan ei saa omasta mielestään käytetystä autostaan järkevää hintaa.
Autokaupassa , kuin muissakin kaupoissa myytävänä oleva on juuri sen arvoinen , mitä siitä maksetaan.
Se , joka tarjoaa -03 Lagunasta 3500€ yrittää myydä sen eteenpäin viidellä tonnilla.
Jos huono tuuri käy jää jobbarille vain tonnin myyntivoitto.
Aktiivisen nettikaupan myötä auton saa myytyä moottorikoosta ja ajokilmetreistä riippuen käypään viidentonnin hintaan.
Hinnan pudotus on ylitarjonnan myötä nykyään autonomistajille lievä järkytys !!

tatapsa kirjoitti:

Kukaan ei saa omasta mielestään käytetystä autostaan järkevää hintaa.
Autokaupassa , kuin muissakin kaupoissa myytävänä oleva on juuri sen arvoinen , mitä siitä maksetaan.
Se , joka tarjoaa -03 Lagunasta 3500€ yrittää myydä sen eteenpäin viidellä tonnilla.
Jos huono tuuri käy jää jobbarille vain tonnin myyntivoitto.
Aktiivisen nettikaupan myötä auton saa myytyä moottorikoosta ja ajokilmetreistä riippuen käypään viidentonnin hintaan.
Hinnan pudotus on ylitarjonnan myötä nykyään autonomistajille lievä järkytys !!

Kukaan järkevä ihminen ei voi ostaa -03 lagunaa viidellä tonnilla, siinä on puolet liikaa! En minä viitsinyt ajaa loputtomasti autolla jossa pitää aina olla työkalut ja varaosat mukana! Mulle riitti!

Halvat nivelet ja puolat ei paljoa paina sen rinnalla kun koko ajan takaraivossa kalvaa ajatus, että milloin taas matka katkeaa ja mikä seuraavaksi hajoaa.

Itse ajoin viitisen vuotta uutena ostetulla renulla ja muutama vuosi sitten vaihdoin sen pois juuri tuon vuoksi. Alkuun olin ihan tyytyväinen autoon, mutta vikalistan kasvaessa ja parit hinausautokeikat söivät luoton autoon. Alkoi käymään hermon päälle se että aina kun yksi vika oli korjattu, niin tuli ajatus, että mikähän seuraavaksi hajoaa. Kaikki viat ei olleet suuria mutta luottamuksen autoon ne söivät täysin.

Renuista varmasti löytyy hintaansa nähden hyviä autoja sellaiselle joka tykkää ja osaa itse autoja laitella. Itse en enää renua edes harkitse ennen kuin pystyvät pidemmältä ajalta osoittamaan, että vikaherkyydestä on päästy eroon ja luotettavuutta löytyy.

Rellu on pohjamutansa itse ansainnut! Ostakaa vaan, jos on lämmin korjaamohalli ja vara-auto..

näkökulma kirjoitti:

Halvat nivelet ja puolat ei paljoa paina sen rinnalla kun koko ajan takaraivossa kalvaa ajatus, että milloin taas matka katkeaa ja mikä seuraavaksi hajoaa.

Itse ajoin viitisen vuotta uutena ostetulla renulla ja muutama vuosi sitten vaihdoin sen pois juuri tuon vuoksi. Alkuun olin ihan tyytyväinen autoon, mutta vikalistan kasvaessa ja parit hinausautokeikat söivät luoton autoon. Alkoi käymään hermon päälle se että aina kun yksi vika oli korjattu, niin tuli ajatus, että mikähän seuraavaksi hajoaa. Kaikki viat ei olleet suuria mutta luottamuksen autoon ne söivät täysin.

Renuista varmasti löytyy hintaansa nähden hyviä autoja sellaiselle joka tykkää ja osaa itse autoja laitella. Itse en enää renua edes harkitse ennen kuin pystyvät pidemmältä ajalta osoittamaan, että vikaherkyydestä on päästy eroon ja luotettavuutta löytyy.

Onhan noita VW:itä ja Volvojakin jättänyt tielle. Ei Rellu sen kummempi ole.

Rellun hinta käytettynä sentään on kohdallaan. Se vasta harmittaisi, jos olisi laatuautosta maksanut itsensä kipeeksi ja silti saisi maksaa päälle vielä kalliista korjauksista. Jos auton hinta on esim. 20-30 % alempi kuin saman ikäinen ja kokoinen ns. laatumerkki, niin sillä rahalla maksaa aika monta korjausta.

Lagunisti kirjoitti:

Onhan noita VW:itä ja Volvojakin jättänyt tielle. Ei Rellu sen kummempi ole.

Rellun hinta käytettynä sentään on kohdallaan. Se vasta harmittaisi, jos olisi laatuautosta maksanut itsensä kipeeksi ja silti saisi maksaa päälle vielä kalliista korjauksista. Jos auton hinta on esim. 20-30 % alempi kuin saman ikäinen ja kokoinen ns. laatumerkki, niin sillä rahalla maksaa aika monta korjausta.

Ja ketähän se kiinnostaa juosta pajalla alvariinsa korjauttamassa autoa. Mua ainakin vitutti se vaiva mikä siitä oli mulle lisäksi katsella Bilian huoltopuolen tympeitä naamoja. Joka helvetin kerta sai juosta kaksi kertaa ennenkuin homma tuli kuntoon. Olis niin monta tarinaa kerrottavana, mutta en kyllä jaksa.

Exlagunisti kirjoitti:

Ja ketähän se kiinnostaa juosta pajalla alvariinsa korjauttamassa autoa. Mua ainakin vitutti se vaiva mikä siitä oli mulle lisäksi katsella Bilian huoltopuolen tympeitä naamoja. Joka helvetin kerta sai juosta kaksi kertaa ennenkuin homma tuli kuntoon. Olis niin monta tarinaa kerrottavana, mutta en kyllä jaksa.

Eipä oo tarttenu käydä korjaamoilla kertaakaan, eikä oo itekkään tarvinu korjailla. Mistä te löydätte ne vikaisimmat lagunat aina...?

renoo kirjoitti:

Eipä oo tarttenu käydä korjaamoilla kertaakaan, eikä oo itekkään tarvinu korjailla. Mistä te löydätte ne vikaisimmat lagunat aina...?

ihmettelen kans,oma lagu 2 vm-01 ei o kertaakan korjaamolla tarvinnu käyttää,
toinen alapallonivel väljä katsastuksessa,ja nykyautot syö niitä kaikki,avutonta
porukkaa näillä palstoilla suurin osa,luulisin...