Missähän mahtaa sijaita vm 2000 vanhempikorisen syylärin tuulettimen rele/releet? Tuuletin alkoi pyörimään jatkuvasti. Onko muita korjausideoita kuin releiden vaihto?
v 70 syylärin tuulettimen rele
Volvomään
616578
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuten tiedät Volvossa tämä tuulettimen toiminta on seuraavaavanlainen.
Jäähdytysjärjestelmässä on lämpötilaanturit ja veden lämpötilasta johtuen tuuletin pyöri joko 1 nopeutta ja vedenlämpötila on korkeampi niin 2 nopeutta.Tässä systeemissä sinulla on vikaa kun jatkuvasti pyörii.
Releet on siinä syylarin yläpuolella siellä konetilapuolellaa on sellainen releteline.
Itsellä ei ole autossa ollut kyseistä vikaa en voi neuvoa enempää.
Jos on ilmastointi, niin oletko muistanut käydä täyttämässä jäähdytysainetta. Jos ilmastoinnista puuttuu ainetta, niin kompura käy koko ajan jäähdytystehon laskun vuoksi, jollon myös flekti käy koko ajan.
Jos ilmastoinnista puuttuu kylmäaine, ei kompressori kytkeydy päälle lainkaan eikä flektikään sen takia käy.
Jos kylmäaine on hyvin vähissä, kompressori ei pyöri silloinkaan koko ajan vaan käynti on hyvin lyhytaikaista, esimerkiksi sekunnin käy, viisi sekuntia ei käy.
Tämänkään takia flekti ei käy.
Flekti käy, jos kylmäaineen paine nousee suureksi, eli on auto paikallaan, jolloin ajoviima ei jäähdytä ilmastoinnin lauhdutinkennoa. Mutta painehan ei nouse suureksi, jos kylmäainetta ei ole tai sitä on tosi vähän.
Jos releelle ei tule ohjausta ja flekti siitä huolimatta käy, on rele viallinen.
Jos sensijaan releelle tulee moottorinohjaimelta ohjaus, ei releessä mitään vikaa ole, vaan vika on jossakin muualla, kuten
- viallisessa ilmastoinnin paineanturissa,
- viallisessa moottorin lämpötila-anturissa,
- viallisessa moottorinohjaimessa,
- jossakin viallisessa johtosarjan liittimessä tms.
Ykkösnopeus mulla mykkä kun syöttää akulta + punaiseen releestä irrotettuun johtoon toimii täysnopwudella hyrrä, ja kun koittaa syöttää virtää viereiseen vihreään johtoon jotka flektille menee puplinopeus ei toimi ollenkaan
Ilmeisesti flekti vaihtoon jos käämitys palanut vihreän kakkosnopeuden virtajohdolta näin näkisin asian
Mitähän mieltä tästä on Volvo_Puranen?
Korjaus siis ykkösnopeus (nopein) toimii punaisen johdon saadessa virtaa akun plus navalta suoraan