Ostinpa sitten vanhan veneen ja siinä perässä otsikon mukainen moottori, joka tuntuisi pelaavan täysin moitteetta. Peräöljyt, sinkit ja tulpat vaihdoin, onko noissa tuon ikäluokan jammuissa jotain erityiskohtia jotka olisi syytä käydä läpi/vaihtaa vaikkei mitään vikaoireita olisikaan? Trimmisylinteri ainakin on varsin ruostuneen näköinen,saattaa mennä vaihtoon lähitulevaisuudessa. Mites vesipumpun siipipyörä, voiko sen kuntoa todeta muuten kuin silmämääräisesti? Merkkivesi ainakin lentää komeassa kaaressa.
Yamaha 60 -89
kekkosurkki
1260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vesipyörä kannattaa ilman muuta vaihtaa. Trimmimoottoria yms.saa muuten helposti ja edullisesti ebayn kautta jos osaa vain tilata. Moottorin hinta 1986 vuoden jammuun oli 110 euroa postikuluineen ( tullimaksut) ja suomessa hintaa 300-400 euroa :-)
Oma trimmi oikutteli talven jäljiltä mutta lähti pelittämään kun kopautti sievästi meisselin perällä trimmimoottorin kylkeen. Katselin vanhoja keskusteluja aiheesta ja ilmeisesti hiiliin kerääntyy likaa joka aiheuttaa ongelmia. Varmaankin menee avaukseen sitten ensi syksynä. Öljyvuotoja ei trimmissä ole ja toimii hyvin.
Todella tyytyväinen olen omaani jammuuni ollut mutta vanha on aina vanha :-)